статьи

22.06.2022

Интервью с главой компании Success Rockets

20.06.2022

Интервью Дмитрия Рогозина телеканалу «Россия 24»

Российская орбитальная служебная станция (РОСС)

7.06.2022

Академик Орлов рассказал о медико-биологических рисках размещения Российской орбитальной служебной станции (РОСС) на полярной орбите

6.06.2022

Повлияют ли на ситуацию на фронте поставки Киеву американских беспилотников MQ-1C Gray Eagle

О механизме работы ядерного буксира и его преимуществах

3.06.2022

Выступление Дмитрия Рогозина на VIII конференции руководителей и специалистов служб управления персоналом организаций ракетно-космической отрасли

2.06.2022

С Восточного будут запускать и пилотируемые «Союзы»

Чем новый легкий самолет ЛМС-901 «Байкал» будет отличаться от Ан-2

1.06.2022

Беспилотный вертолет БАС-200

31.05.2022

Интервью с директором департамента перспективных программ и проекта «Сфера» Госкорпорации «Роскосмос» Сергеем Прохоровым

Фестиваль «НЕБО: теория и практика» состоялся в пятый раз в минувшие выходные

30.05.2022

Когда человек сможет отправиться на Марс? 

29.05.2022

Дмитрий Рогозин о подготовке соглашения с Китаем по лунной станции

21.05.2022

Дмитрий Рогозин о ракетах, спутниках и импортозамещении

20.05.2022

Винтокрылые премьеры HeliRussia

17.05.2022

У МКС есть запас прочности

07.05.2022

Дмитрий Рогозин о специальной военной операции на Украине

Какие самолеты станут основой обновленного авиапарка России

06.05.2022

Пётр Дубров: работа в открытом космосе физически тяжелая

04.05.2022

В мире есть интерес к ракете «Ангара»

29.04.2022

Интервью Дмитрия Рогозина агентству ТАСС

28.04.2022

Минтранс разработал стратегию авиаотрасли до 2030 года

Выход в открытый космос 28 апреля 2022 года

27.04.2022

Зачем России аэрокосмическая инновационная долина

22.04.2022

Интервью Дмитрия Рогозина «Российской газете»

19.04.2022

Российский Минпромторг оценит возможность производства деталей для иностранных лайнеров

13.04.2022

Владимир Путин встретился с Дмитрием Рогозиным

Дмитрий Рогозин: ракет у нас — море, спутники нужны

Последнее пристанище первого шпиона. Как косморазведчик обрел дом в Новосибирске

Начальник ЦПК рассказал о программе подготовки космонавтов

Интервью Дмитрия Рогозина РИА Новости

Российскую орбитальную служебную станцию надо запускать как можно быстрее

В строй возвращаются 40-летние машины Ми-24П

Юрий Слюсарь: «Стране нужны самолеты»

«Мы проверим спутники Юпитера на наличие там жизни»

Пора вспомнить Минавиапром

Руководитель пресс-службы «Роскосмоса» Дмитрий Струговец — о том, как санкции скажутся на зарубежных партнерах госкорпорации

Интервью Дмитрия Рогозина Первому каналу

Интервью Дмитрия Рогозина телеканалу RT

Дмитрий Рогозин о влиянии санкций на отрасль

Интервью Дмитрия Рогозина журналу «Русский космос»

Космонавту Антону Шкаплерову исполнилось 50 лет

Первый заместитель гендиректора «Роскосмоса» Максим Овчинников – о работе госкопорации в условиях санкций

Интервью с космонавтом Александром Мисуркиным

Комментарий А. Вовнянко к интервью экс-руководителя ГП «Антонов» А. Лося

Интервью с бывшим президентом ГП «Антонов» и действующим главой правления Air combat evolution Александром Лосем

Интервью руководителя Государственного космического агентства Украины

Воздействие пандемии на авиационную отрасль было сокрушительным

Частный бизнес все активнее осваивает космическое пространство

Развитие вертолетной авиации дает бизнесу новые возможности

Старты космической науки 2022 года

Самолет «Байкал». Как в России возрождают малую авиацию

Войны дронов на Ближнем Востоке

Пилот-инструктор гражданской авиации: пандемия ощутимо подрезала нам крылья

Глава Росавиации Александр Нерадько — об основных результатах работы гражданской авиации в 2021 году и задачах на перспективу

Основные показатели работы гражданской авиации России за 2021 год

Владимир Соловьёв о развитии российской пилотируемой космонавтики

Дмитрий Рогозин выступил на «Королёвских чтениях»

Дмитрий Баранов о работе РКЦ «Прогресс» в 2021 году

Битва за космических туристов: итоги 2021 года

Интервью с генеральным директором Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергеем Мельниченко

Основные события в российской космонавтике в 2021 году

Интервью генерального директора «Аэрофлота»

Интервью с Самантой Кристофоретти

Интервью генерального директора холдинга «Вертолеты России» госкорпорации Ростех Андрея Богинского

«Съемки в космосе — это интересно»

Глава Ростеха Чемезов: на Dubai Airshow 2021 мы показываем будущее авиации России

Стройматериалы для Луны

Проект UAirlaunch

Вторая лунная гонка . На этот раз за лунные ресурсы

Марсианские Тайны

Украинские ВВС в 2020 году

Интервью Александра Лося, президента ГП «Антонов»

Система улучшения характеристик маневрирования (MCAS) самолёта Boeing 737 MAX

Эволюция ракет компании SpaceX в картинках

Влияние пандемии коронавируса на авиастроительную отрасль

Космическая политика Японии

Ракета-носитель «Циклон-4М»

Космическая версия «одного пояса, одного пути» в Европе

Летающий мотоцикл: перспективы воздушного транспорта нового типа

«Спутник-шок» 21-го столетия (2). Китай как космическая держава: реальные возможности

В Жуковском открывается авиасалон МАКС-2019

«Спутник-шок» 21-го столетия(1) : новейший китайский квантовый спутник «Мо-цзы»

Ракеты Шахаб-4, Шахаб-5 и Шахаб-6

Ракета Шахаб-3

Ракеты Шахаб-1 и Шахаб-2

США не разрешают Украине строить самолёты с Турцией

Израиль нуждается лазерной системе противоракетной обороны

ГП «Антонов» с 2015 года ничего не создает и не производит, утеряны все рынки сбыта, а главный продукт – фейковые новости.

Iron Dome: Всё, что вам нужно знать

Конструктор «Берешита»: «Б-г создал планеты и звезды».

Инновационное технологическое развитие с китайской спецификой

Украинский авиаконструктор об украинском авиастроении

Актуальный вопрос председателю Государственного космического агентства Украины Павлу Дегтяренко

В этом году исполняется 65 лет со дня основания Государственного предприятия «Конструкторское бюро «Южное» имени М.К. Янгеля»

Лётчик-испытатель Александр Галуненко об испытаниях «Руслана» и «Мрии»

Интервью заместителя председателя Аэрокосмического комитета Министерства оборонной и аэрокосмической промышленности РК

Продавца нашли. Дело за покупателем. «Антонов» хочет пристроить десяток Ан-148/158

Интервью с директором Харьковского авиазавода

Интервью командующего Воздушных сил Вооруженных сил Украины генерал-полковника Сергея Дроздова

Первое интервью нового президента ГП Антонов Александра Донца

Резолюция по итогам Международного форума «Дни космоса в Казахстане: 25-летие Казкосмоса»

Почему Илон Маск и SpaceX стремятся колонизировать Марс

Интервью главы ГКАУ Павла Дегтяренко интернет-изданию «Цензор.НЕТ»

Украина восстанавливает военные аэродромы

Почему украинцы не летают. Кто может стать вторым украинским космонавтом

От человека к манекену — это прогресс?

На Украине модернизируют старые вертолёты советской постройки

Интервью президента ГП Антонов Александра Кривоконя

Новая космическая гонка

Следующая остановка — Луна

Интервью председателя ГКАУ Павла Дегтяренко Газете «2000»

Вторая лунная гонка

Проксима Центавра. Год 2099

Интервью председателя Государственного космического агентства Украины

К 2020 году Украина может лишиться Воздушных Сил

Беспилотные гонки

Директор Харьковского авиазавода о будущем авиастроения на Украине

О жизни и тренировках израильских военных летчиков

Как на Украине возродить авиастроение

Под крылом самолёта кто-то крадёт …

Высокие горизонты космической науки

Интервью с израильским лётчиком

Пассажирский самолет китайского производства C919

«Мёртвая петля «Антонова» как деградация авиационной аналитики

Мертвая петля «Антонова»…

Замглавы ГКАУ об украинской космонавтике

Исполняющий обязанности главы ГКАУ Юрий Радченко о космической отрасли Украины

СБУ не видит криминала в сотрудничестве «Мотор Сичи» с российской армией

Ставка на вертолеты

Невозможное теперь возможно

Зачем ВВС США в XXI веке понадобился боевой самолет с пропеллером?

Лунная гонка X-Prize: на финальном этапе осталось пятеро

О публикации на сайте ГП «КБ Южное» им. М.К. Янгеля

Космическая отрасль Украины: трансформационные процессы и их возможные последствия

Истребители пятого поколения — ошибка Пентагона?

Авиалайнер будущего: из Лондона до Новой Зеландии за полчаса

Крушение самолета в России — неучтенная версия теракта

Южмаш: итоги года

Итоги 2016 года от MilitaryAviation.in.UA

Где и с кем подешевле слетать в космос

На воздушном шаре — к границе с космосом

«Lada в воздухе»: немецкие эксперты о Ту-154

Катастрофа Ту-154: Минобороны РФ использует устаревший авиапарк

Зачем России самолеты 1950-х годов

Украинский «Ан-132» станет саудовским, хотя нужен России

Новый скафандр для Марса

Шаги навстречу космосу, или дорогу осилит идущий

Украинское самолетостроение — в кризисе считает, директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак

Япония опробует новый способ уборки космического мусора

Коллегия Государственного космического агентства Украины

Россия и Китай придают большое значение сотрудничеству по проекту тяжелого вертолета

Как отогнать астероид

Положение дел в украинской космонавтике

Нужны ли на Украине генеральные авиаконструкторы?

Снимки взрыва китайской ракеты «Великий поход 3В» 20 лет назад

Эксперты России: 30-суточный полет китайских космонавтов — серьезное достижение космонавтики

Как повлияет авария МиГ-29 на выбор истребителя для российского авианосца?

Энергия Солнца для Starliner

Посещение китайского космодрома Вэньчан

«Чанчжэн-5» — новая сила Китая

Почему Россия представила тяжелую баллистическую ракету именно сейчас?

Сборку космического корабля «Шэньчжоу-11» осуществила бригада У Яньсяна

Как колонизировать Марс

Бесконечное сражение Airbus за успех А380

Прогноз 2016.

МС-21 и С919 против Боинга и Эрбаса

Американские ВВС отказываются от истребителя шестого поколения

Четыре космодрома Китая

Прогноз рынка компании «Боинг»

Американский истребитель-бомбардировщик F-105 Thunderchief: F-35 времен Вьетнамской войны?

Единый ударный истребитель F-35: беда аналитика (и дилемма Израиля)

Беспилотники США убивают большое число мирных жителей

Спутник ловит спутник

Китай и Россия подписали соглашение о совместной разработке широкофюзеляжного пассажирского лайнера с использованием западных двигателей

Страны вдоль нового Шелкового пути углубляют сотрудничество в гражданской авиации

Share