Глава «Рособоронэкспорта» Михеев — о превосходстве истребителей «Су

В 2022 году исполняется 45 лет первому полету опытного образца истребителя Су-27 разработки Опытно-конструкторского бюро (ОКБ) имени П.О. Сухого, положившего начало знаменитому семейству Су-27/Су-30. 

В XXI веке Су-27/Су-30 стали одними из самых востребованных в мире: их закупили Ангола, Беларусь, Венесуэла, Вьетнам, Индия, Индонезия, Казахстан, Китай, Малайзия, Уганда и другие страны. Колоссальная заслуга в этом и лично авиаконструктора Павла Осиповича Сухого, и коллектива его непревзойденного ОКБ, сумевшего вывести технически совершенную формулу глобального успеха бренда «Сухой».

Истребитель Су-30

«Господство в воздухе — один из основополагающих факторов в любом противостоянии. Именно поэтому мы уделяем большое внимание созданию новых перспективных платформ. В свое время Су-27 стал технологически прорывной машиной и прародителем целого семейства выдающихся самолетов: Су-30, Су-34 и Су-35. Сегодня эти машины составляют основу российских ВКС, ежедневно успешно выполняют задачи даже в очень сложных условиях. Это яркая демонстрация наших технологических возможностей», — сказал ТАСС первый заместитель генерального директора госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков.

Сейчас семейство предлагаемых на экспорт высокоэффективных российских многоцелевых авиационных комплексов тяжелого класса марки «Су» представлено самолетами поколения «4+/4++» — Су-30СМЭ, Су-34Э и Су-35.

Истребители Су-34

«Рособоронэкспорт» начиная с 2000 года поставил за рубеж порядка 700 боевых самолетов Су-27/Су-30. В 2021 году портфель заказов компании пополнился новыми контрактами на поставку Су-30СМ, — рассказал ТАСС генеральный директор АО «Рособоронэкспорт» (входит в госкорпорацию «Ростех») Александр Михеев. — За последние десять лет доля поставок российской авиатехники в общем объеме экспорта составляла 40–50%, а сегодня даже превышает этот показатель».

По его словам, в настоящее время наши партнеры высоко ценят тот факт, что двигатели, бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО), вооружение, системы и агрегаты в российских боевых самолетах исключительно российского производства. «Это гарантирует независимость государств-покупателей от недобросовестных действий третьих стран. При этом принцип открытой архитектуры построения комплексов БРЭО и вооружения, реализованный в российских истребителях, позволяет зарубежным заказчикам при участии ОКБ «Сухой» интегрировать в их состав отдельные системы и образцы авиационных средств поражения (АСП) собственного производства».

Крупнейшим эксплуатантом боевых самолетов марки «Су» являются российские Воздушно-космические силы (ВКС). Как сообщило Министерство обороны России, истребители Су-30СМ и Су-35 эффективно выполняют боевые задачи по перехвату воздушных целей и нанесению ударов высокоточным оружием по военным объектам на малых, средних и больших высотах. Их бортовое оборудование позволяет использовать авиационные средства поражения с максимальной точностью. По словам летчика, Героя России майора Виктора Дудина, Су-35 является совершенным истребителем, который превосходит все зарубежные аналоги.
Истребитель Су-35

Су-35 — это мощный авиационный комплекс поколения «4++», в котором используются технологии истребителей пятого поколения. Су-35 решает весь спектр задач истребителя в широком диапазоне высот и скоростей полета. 

Как отметили в «Рособоронэкспорте», большое количество точек подвески обеспечивает применение в одном боевом вылете до 12 управляемых ракет (УР) класса «воздух — воздух» средней дальности или шести УР класса «воздух — поверхность». Мощная бортовая РЛСУ обеспечивает обнаружение воздушных целей на больших дальностях (до 350 км). Су-35 эффективно борется и с наземными (надводными) целями, в том числе без вхождения в зону действия ПВО противника. Кроме того, по данным компании-спецэкспортера, Су-35 способен управлять групповыми действиями авиации в воздухе, выполняя функции самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОУ).

«Рособоронэкспорт» также выделяет ключевые преимущества истребителей марки «Су»:

•    сверхманевренность, обеспечивающая серьезное преимущество в ближнем воздушном бою, в том числе позволяющая срывать ответные ракетные атаки противника;

•    мощное управляемое и неуправляемое ракетное вооружение плюс 30-мм авиационная пушка;
•    автономность базирования и возможность дозаправки в воздухе;
•    открытая архитектура построения комплексов БРЭО и вооружения.

«Накал военных угроз в мире не снижается, что предопределяет повышенный интерес к доказавшей свою надежность и эффективность российской боевой авиации, которая по многим параметрам превосходит те же западные образцы, — подчеркнул Михеев. — В обозримой перспективе доминирующая боевая эффективность российской авиатехники сохранится, да и модернизация платформ идет непрерывно, что хорошо видно на примере Су-57». 

Истребитель Су-57

Глава «Рособоронэкспорта» отметил, что в этом контексте любопытен тот факт, что «некоторые западные СМИ, вбрасывая фейки о якобы «технологическом отставании русских», умалчивают о том, что зачастую одно лишь появление в небе российских истребителей меняет обстановку на военном театре кардинально не в пользу противника».
Одним из самых известных зарубежных эксплуатантов истребителей типа Су-30 является Индия, где успешно реализована программа лицензионного производства Су-30МКИ, составляющих основу ВВС страны. 

«АО «Рособоронэкспорт» в рамках программы Make in India готово поставить дополнительные техкомплекты для сборки Су-30МКИ и провести совместные работы по их модернизации, в том числе по интеграции новейших авиационных средств поражения, БРЭО и так далее. При этом имеющееся портфолио проектов в авиационной сфере позволяет компании глобально развивать технологическое сотрудничество по огромному спектру направлений», — отметили в компании.

К слову, известные во всем мире авиационные группы высшего пилотажа «Русские витязи» и «Соколы России», выступая на Су-27/Су-30/Су-35, сотни раз срывали овации зрителей на международных авиашоу в десятках стран мира. В летном совершенстве и надежности российских истребителей марки «Су» неоднократно убеждались даже президенты и премьер-министры стран-заказчиков, участвовавшие в демонстрационных полетах этих прекрасных летательных аппаратов. Этим летом известные самолеты будут демонстрироваться в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2022».

Share