Архив метки: 737 MAX

Какие перспективы ожидают аэрокосмическую отрасль в следующем году ?

Автор: | 28 декабря, 2020

Попытки предсказать будущее – глупое занятие, поскольку появление глобальной пандемии с ошеломляющими последствиями для здоровья, социальными и экономическими последствиями продемонстрировало что такое поистине ужасный 2020 год. Прокрутите ровно на год назад, и в основной статье Flight International, посвященной бедам Boeing с тогда не летавшем 737 Max, используется заголовок Annus terribilis. Могли ли мы предположить, что… Читать далее »

Alaska Airlines купит 120 самолётов 737 MAX

Автор: | 24 декабря, 2020

  22 декабря 2020 года – Boeing и Alaska Airlines объявили, что авиаперевозчик заказал еще 23 самолета 737-9, в дополнение к своему первоначальному заказу от 2012 года и к лизинговому соглашению, заключенному в прошлом месяце. Согласно новому контракту, общее количество опционов и заказов на 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines увеличилось до 120 самолетов, что даст пятому по… Читать далее »

Сколько времени займет подготовка летного состава для возвращения Boeing 737 MAX в эксплуатацию?

Автор: | 11 декабря, 2020

  Теперь, когда FAA дало свое одобрение, сколько времени потребуется для подготовки летных экипажей и возвращения Boeing 737 MAX в эксплуатацию? Старший редактор журнала Aviation Week Гай Норрис объединился с редактором журнала Air Transport and Safety Шоном Бродериком, чтобы ответить на этот вопрос: С точки зрения подготовки летного состава изменения в процедурном и системном программном… Читать далее »

Крупнейшая авиакомпания Европы заказала ещё 75 Boeing 737 MAX

Автор: | 5 декабря, 2020

3 декабря 2020 года – Boeing и Ryanair объявили, что крупнейшая авиакомпания Европы размещает твердый заказ на 75 самолетов 737 MAX, в результате чего портфель заказов перевозчика достиг 210 самолетов. Авиакомпания Ryanair снова выбрала 737 8-200, модификацию 737-8 с увеличенной пассажировместимостью, ссылаясь в своем выборе на дополнительные кресла и улучшенную топливную экономичность. Генеральный директор Ryanair Group Майкл… Читать далее »

Boeing сохранит название Мах

Автор: | 4 декабря, 2020

Boeing не намерен менять название модели 737 Мах . Главный исполнительный директор компании Дэвид Калхун отклонил это предложение во время пресс-конференции 3 декабря. “Никакого ребрендинга не будет”, – сказал он. Калхун сделал этот комментарий после того, как Boeing объявил, что давний клиент Ryanair заказал еще 75 Max – все они – 737 Max 8-200. Эта… Читать далее »

FAA выдаёт первые сертификаты лётной годности для 737 Мах

Автор: | 3 декабря, 2020

Федеральное авиационное управление 30 ноября выдало первый сертификат летной годности Boeing 737 Max с тех пор, как агентство распорядилось прекратить полёты самолётов этого типа  в марте 2019 года. В отличие от сертификатов типа, которые применяются ко всем моделям самолетов, сертификаты летной годности – это документы, которые разрешают летать конкретным самолетам. Сняв 18 ноября запрет на… Читать далее »

EASA готовится выпустить собственную директиву о повторной сертификации 737 Max

Автор: | 23 ноября, 2020

Европейский регулятор в области авиационной безопасности намерен до конца этого месяца издать свою собственную директиву  летной годности Boeing 737 Max, которая позволит европейским операторам начать возвращать в эксплуатацию оказавшийся в сложном положении авиалайнер. Из-за этого решения следовать своей собственной директиве агентство авиационной безопасности Европейского союза не принимает аналогичную директиву FAA, которая вступает в силу 20… Читать далее »

FAA снимает запрет на коммерческую эксплуатацию воздушных судов Boeing 737-8 и 737-9

Автор: | 19 ноября, 2020

18 ноября 2020 года – Федеральное авиационное управление США (FAA) сегодня сняло запрет на коммерческую эксплуатацию воздушных судов Boeing 737-8 и 737-9. Это решение позволит авиакомпаниям под юрисдикцией FAA, включая перевозчиков в США, начать выполнять необходимые действия для возобновления эксплуатации самолета, а также позволит Boeing начать поставки. Президент и главный исполнительный директор компании Boeing Дэвид Кэлхун отметил:… Читать далее »

Факторы, играющие роль при возвращении 737 Мах в эксплуатацию

Автор: | 19 октября, 2020

  Судя по всему, после многих препятствий, которые пришлось преодолеть, и нескольких ложных надежд на его возрождение, Boeing 737 Max должен, наконец, вернуться в небо до конца 2020 года. Но повторная сертификация станет лишь началом новой серии проблем для Boeing, его клиентов и всей отрасли в целом. Существует множество проблем, которые проявятся по мере того,… Читать далее »

Директор FAA сказал, что ему понравилось пилотировать 737 Max

Автор: | 1 октября, 2020

Глава FAA Стив Диксон пилотировал Boeing 737 Max 30 сентября, заявив впоследствии, что ему было удобно работать с системами Max, но он настаивает на том, что его агентство будет сертифицировать самолет только тогда, когда убедится, что он безопасен. “Я совершил две посадки, а также провёл несколько воздушных маневров примерно за 2 часа”,- сказал директор Диксон… Читать далее »

Boeing скрывал информацию о проблемах самолета 737 MAX

Автор: | 18 сентября, 2020

Корпорация Боинг скрывала от властей США и пилотов данные о проблемах самолета 737 MAX. Такой вывод Комитет Конгресса по транспорту и инфраструктуре сделал в докладе по итогам расследования причин двух случаев крушения авиалайнера. В документе сказано, что в компании торопились с созданием самолета, пытаясь не отстать от основного конкурента – Airbus. Спешка привела к неверной… Читать далее »

Задача Boeing – преодолеть репутационный кризис, связанный с брендом Max

Автор: | 22 августа, 2020

Все началось с Sonic Cruiser. Эта радикальная, возможно сумасшедшая, идея широкофюзеляжного самолета с околозвуковыми характеристиками (не говоря уже о внешности, вдохновленной Джерри Андерсоном) захватила воображение всего мира. И не случайно он появился именно тогда, когда Airbus пытался увлечь всех своим A380. Был ли Boeing искренне убежден, что Sonic Cruiser будет будущим воздушных перевозок – или… Читать далее »

Почему на сертификацию 777X повлияет кризис, вызванный катастрофой 737 Max

Автор: | 15 августа, 2020

Тревожные подробности, которые стали известны после запрета полётов 737 Max относительно поведения “Боинга” во время процесса сертификации, создали кризис доверия, беспрецедентный в авиационной отрасли. И никто, не только Сиэтл, не должен недооценивать степень недоверия и время, которое может потребоваться, чтобы залечить глубокие раны. Прошло уже почти 18 месяцев с момента трагедии эфиопского 737 Max. Boeing… Читать далее »

FAA обновляет информацию о Boeing 737 MAX

В ближайшем будущем FAA планирует выпустить Извещение о предполагаемом пересмотре правил (NPRM) для директивы по летной годности (AD), касающейся Boeing 737 MAX. В соответствии с нашим обязательством оставаться прозрачным, NPRM предоставит общественности 45 дней для комментариев по предлагаемым изменениям в конструкции и процедурам экипажа, чтобы смягчить проблемы безопасности, выявленные в ходе расследований, последовавших за авариями… Читать далее »

Директор FAA Диксон дал показания перед Сенатом по вопросу о возращении к полётам Boeing 737 MAX

Вашингтон-глава Федерального авиационного управления (FAA) Стивен М. Диксон ( Stephen M. Dickson) 17 июня  подтвердил, что Boeing 737 MAX вернется к полётам только после завершения всеобъемлющего и тщательного процесса проверки. Прежде чем самолет вернется в небо, FAA должно утвердить все результаты технической экспертизы предлагаемых компанией Boeing мероприятий направленных на повышение безопасности полетов, заявил директор Диксон… Читать далее »