Архив метки: MCAS

Сколько времени займет подготовка летного состава для возвращения Boeing 737 MAX в эксплуатацию?

Автор: | 11 декабря, 2020

  Теперь, когда FAA дало свое одобрение, сколько времени потребуется для подготовки летных экипажей и возвращения Boeing 737 MAX в эксплуатацию? Старший редактор журнала Aviation Week Гай Норрис объединился с редактором журнала Air Transport and Safety Шоном Бродериком, чтобы ответить на этот вопрос: С точки зрения подготовки летного состава изменения в процедурном и системном программном… Читать далее »

Директор FAA сказал, что ему понравилось пилотировать 737 Max

Автор: | 1 октября, 2020

Глава FAA Стив Диксон пилотировал Boeing 737 Max 30 сентября, заявив впоследствии, что ему было удобно работать с системами Max, но он настаивает на том, что его агентство будет сертифицировать самолет только тогда, когда убедится, что он безопасен. “Я совершил две посадки, а также провёл несколько воздушных маневров примерно за 2 часа”,- сказал директор Диксон… Читать далее »

В новой директиве лётной годности FAA предлагает меры для возвращения 737 Max в эксплуатацию

Автор: | 4 августа, 2020

Федеральное авиационное управление (FAA) предложило четыре ключевых модификации для находящегося в плену проблем Boeing 737 Max, чтобы решить проблемы безопасности, которые привели его, после двух смертельных аварий, в которых погибли 346 человек, к продолжающемуся почти 17 месяцев запрету на полёты. 3 августа регулирующий орган сообщил, что предлагает новую директиву летной годности (AD), которая позволит самолету… Читать далее »

Руководитель компании Boeing защищает MCAS

Автор: | 30 апреля, 2019

29 апреля главному исполнительному директору компании Boeing было задано множество вопросов о 737 Max и внутренних процессах, которые привели к созданию системы управления полетом, подозреваемую в причастности к гибели 346 человек. Related posts: No related posts.

Boeing рассказал об обновлении программного обеспечения 737 МАХ

Компания Boeing раскрыла детали обновления программного обеспечения до своего 737 Max, которое, по словам компании, исключает вероятность того, что ошибочные данные могут привести к тому, что бортовые компьютеры переведут самолет в пикирование. Related posts: No related posts.

Полетные данные разбившегося Ethiopian 737 Max показывают «сходство» с авиакатастрофой Lion Air

По словам министра транспорта Эфиопии Дагмавит Могес, данные, полученные от недавно разбившегося самолета Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8, показывают «явное сходство» с крушением самолета Lion Air в октябре 2018 года. Related posts: FAA обновляет информацию о Boeing 737 MAX В новой директиве лётной годности FAA предлагает меры для возвращения 737 Max в эксплуатацию

Заявление компании Boeing по вопросу усовершенствования программного обеспечения 737 MAX

Компания Boeing глубоко опечалена в связи с крушением рейса 610 авиакомпании Lion Air, которое камнем легло на сердце каждого из сотрудников Boeing. Мы выражаем свои искренние соболезнования семьям и близким погибших. Related posts: No related posts.

Пилоты рейса JT610 не смогли справиться с системой MCAS

Автор: | 18 октября, 2020

Данные, полученные с бортового самописца Lion Air Boeing 737 Max 8, который разбился 29 октября, показывают, что нос самолета неоднократно принудительно опускался вниз, прежде чем пилоты потеряли управление самолетом. Related posts: В новой директиве лётной годности FAA предлагает меры для возвращения 737 Max в эксплуатацию Директор FAA сказал, что ему понравилось пилотировать 737 Max