Архив метки: C919

Список конечных военных пользователей затрагивает весь спектр китайской аэрокосмической промышленности

Автор: | 25 декабря, 2020

Список конечных военных пользователей (MEU), опубликованный правительством США охватывает широкий спектр китайских и российских аэрокосмических компаний, но не включает компанию Comac. Список MEU вносит поправки в Правила экспортного управления (EAR) правительства США, которые направлены на контроль экспорта секретных технологий. К компаниям, включенным в список, применяются особые требования экспортного лицензирования. Xian Aircraft MA700. Источник: AVIC В… Читать далее »

Санкции против Comac скорее навредят США

Автор: | 10 декабря, 2020

Старший советник американского аналитического центра раскритиковал возможные санкции против китайской авиастроительной компании Comac как более вредные для аэрокосмической промышленности США, чем для их предполагаемой цели – Китая. Скотт Кеннеди, который также является  членом совета по китайскому бизнесу и экономики в Центре стратегических и международных исследований (CSIS), заявил, что потенциальное ограничение или запрет американским компаниям на… Читать далее »

Comac C919 приступает к заключительному этапу лётных испытаний

Автор: | 28 ноября, 2020

Китайская компания Comac получила разрешение на проведение проверки типа воздушного судна для своей узкофюзеляжной программы C919, проложив путь к заключительным летным испытаниям и сертификации. Разрешение, выданное Управлением гражданской авиации Китая (CAAC) 27 ноября, означает, что конструкция самолета была доработана и проверена, и что никаких серьезных изменений в его конструкцию внести нельзя. Китайский авиапроизводитель также надеется… Читать далее »

Хватит ли в мире места для Airbus, Boeing и Comac?

Автор: | 2 ноября, 2020

Достаточно ли велик мир, чтобы в нём хватило места Airbus, Boeing и Comac? Можем ли мы в конечном итоге получить дуополию, без Airbus или Boeing, если Китай требует, чтобы его авиакомпании и лизингодатели покупали отечественные продукты? Отвечает начальник Пекинского бюро Aviation Week Брэдли Перретт: До конца 2030-х или даже до 2040-х годов вряд ли произойдет… Читать далее »

Могут ли успешные продажи Comac замедлить восстановление производства Airbus и Boeing?

Автор: | 21 октября, 2020

 Andy Wong/AFP/Getty Images Может ли успех продаж китайской компании Comac замедлить восстановление производства на Boeing и Airbus? Отвечает руководитель Азиатско-Тихоокеанского бюро Aviation Week Брэдли Перретт: C919 вряд ли вообще появится в авиапарках авиакомпаний развитых стран в ближайшие несколько лет, не говоря уже о количестве, которое может беспокоить Airbus и Boeing. Comac изначально нацеливала C919 на китайский внутренний… Читать далее »

Продолжаются испытания китайского пассажирского самолёта C919

28 июня Китайский крупногабаритный пассажирский авиалайнер C919 провел испытательный полет в условиях высокой температуры и успешно приземлился в аэропорту “Цзяохэ” в Турфане (Синьцзян-Уйгурский АР, Северо-Западный Китай). В этот день температура в городе Турфан достигла 42 градуса Цельсия, а температура поверхности земли – 70 градусов Цельсия, создав “идеально экстремальные” погодные условия для проведения испытательного полета. Турфан… Читать далее »

США продлили лицензию на продажу двигателей Leap в Китай

Автор: | 9 апреля, 2020

Правительство США повторно одобрило заявку GE Aviation на поставку двигателей для программы узкофюзеляжного самолёта Comac C919, спустя несколько месяцев после того, как оно задумалась о запрете продаж двигателей. Производитель двигателей заявляет, что лицензия на поставку двигателей CFM International Leap-1C будет действовать в течение четырех лет. В заявлении не было указано, когда эта заявка была одобрена.… Читать далее »

В Китае продолжаются испытания трёх типов самолётов

20 марта, «Жэньминь жибао» онлайн – Процесс разработки и производства больших китайских самолетов не был прерван из-за эпидемии, по-прежнему последовательно продвигается. По информации СМИ, исследовательские структуры, которые занимаются разработкой самолета-амфибии AG600, в провинции Хубэй возобновили работу. В городских округах Наньчан провинции Цзянси и Дунъин провинции Шаньдун проходят испытания пассажирского самолета C919. В этом году будет… Читать далее »

Продолжаются испытания китайского пассажирского самолёта C919

3 марта, «Жэньминь жибао» онлайн – 2 марта во второй половине дня китайский крупногабаритный пассажирский самолет C919 № 105 прошёл испытания по  рулению на мокрой взлетно-посадочной полосе аэропорта Яоху города Наньчан провинции Цзянси, что стало началом последующих испытаний самолета C919 на полосе аэропорта Яоху. «Это испытание по рулению на мокрой взлетно-посадочной полосе имеет большое значение… Читать далее »

Продолжаются испытания китайских пассажирских авиалайнеров C919 и ARJ21

Автор: | 24 февраля, 2020

Шанхай, 24 февраля (Синьхуа) – Крупногабаритный пассажирский авиалайнер C919 китайского производства приземлился в воскресенье в аэропорту “Шэнли” в городе Дунъин пров. Шаньдун (Восточный Китай) для проведения испытательных полетов. Самолет C919 номер 106 вылетел из шанхайского аэропорта “Пудун” в 11:08 воскресенья и прибыл в Дунъин в 13:07 того же дня, сообщили источники Китайской корпорации коммерческих самолетов… Читать далее »

Шестой прототип C919 совершил первый полёт

Автор: | 27 декабря, 2019

Шестой и последний прототип Comac C919 совершил свой первый вылет из Шанхайского международного аэропорта Пудун. Полет, продолжавшийся 2 часа 5 минут, в ходе которого было проведено 30 испытаний начался в 10: 15 утра 27 декабря, сообщает официальная China Daily со ссылкой на Comac. Источник: China Daily Шестой прототип узкофюзеляжного самолета С919 отпраляется в свой первый… Читать далее »

Пятый образец китайского авиалайнера С919 совершил первый полёт

Автор: | 24 октября, 2019

Шанхай, 24 октября (Синьхуа) – Пятый образец крупногабаритного пассажирского авиалайнера С919 успешно совершил свой первый испытательный полет в аэропорту Шанхая в четверг утром. Самолет китайского производства вылетел около 10:00 из международного аэропорта Пудун в Шанхае (Восточный Китай) и приземлился там же через 1 час 37 минут. Образец самолета С919 в основном испытывается на стойкость к… Читать далее »

Китайские двигатели следующего поколения пока заглушены – но надолго ли?

Автор: | 24 октября, 2019

Когда китайский пассажирский C919 самолет авиастроительной компании Comac все еще разрабатывался в качестве конкурента Boeing 737 и Airbus A320, много говорилось об “отечественном двигателе” для отечественного самолета. Но более чем через два года фанфары стихли, хотя C919 продолжает испытательные полеты и выглядит готовым войти в эксплуатацию с китайскими перевозчиками, но пока что без китайских двигателей.… Читать далее »

C919 немного задержится

Автор: | 21 сентября, 2019

C919 Comac может войти в эксплуатацию со стартовым заказчиком China Eastern Airlines позже, чем ожидалось, даже если производство самолета начнется к концу года. FlightGlobal полагает, что китайский авиапроизводитель рассчитывает на сроки около двух-трех лет для сертификации и поставки первого самолета. Это означает, что узкофюзеляжный самолёт может войти в эксплуатацию в 2021 или 2022 году, что… Читать далее »

Продолжаются испытания самолёта C919

Автор: | 10 сентября, 2019

10 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн — Перед Праздником середины осени самолет C919, разработанный китайской компанией Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), “нарисовал” в воздухе лунный пряник (юэбин) радиусом в 20 километров. Как стало известно, 7 сентября четвертый самолет C919 выполнил испытательный полет с целью проверки состояния радиоэлектронной системы. Сама траектория полета очень напоминала форму лунных… Читать далее »