Архив метки: CJ-1000AX

США могут прекратить поставку двигателей Leap для C919

Автор: | 19 февраля, 2020

Сообщается, что США рассматривают возможность блокировки продажи двигателей для программы COMAC по производству узкофюзеляжных самолётов С919. Ссылаясь на неназванные источники, близкие к этому вопросу, Reuters и The Wall Street Journal сообщили в минувшие выходные, что потенциальные ограничения, касающиеся двигателей CFM International Leap-1C для программы, могут сопровождаться ограничениями на экспорт других систем, таких как системы управления… Читать далее »

Китайские двигатели следующего поколения пока заглушены — но надолго ли?

Автор: | 24 октября, 2019

Когда китайский пассажирский C919 самолет авиастроительной компании Comac все еще разрабатывался в качестве конкурента Boeing 737 и Airbus A320, много говорилось об «отечественном двигателе» для отечественного самолета. Но более чем через два года фанфары стихли, хотя C919 продолжает испытательные полеты и выглядит готовым войти в эксплуатацию с китайскими перевозчиками, но пока что без китайских двигателей.… Читать далее »

Произведён первый запуск китайского двигателя CJ-1000AX для самолёта C919

Китай успешно запустил первый демонстрационный двигатель CJ-1000AX — альтернативную силовую установку для разрабатываемого самолёта Comac C919 Related posts: No related posts.

Китай закончил сборку первого ТРДД с высокой степенью двухконтурности

Автор: | 30 декабря, 2017

Китайский производитель завершил 18-месячный процесс сборки  первого двигателя-демонстратора CJ-1000AX для авиалайнера Comac C919, говорится в сообщении министерства, опубликованном 29 декабря. Двигатель-демонстратор будет использоваться для проверки передовых технологий, используемых при изготовлении двигателя, говорится в пресс-релизе Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Китай планирует построить еще 24 двигателя-прототипа CJ-1000A для поддержки кампании по получению сертификата летной… Читать далее »