Архив метки: A321XLR

Аналитики полагают, что самолёт Boeing для среднего сегмента рынка должен быть меньше, чем предлагаемый NMA

Автор: | 5 января, 2021

Конкурентное давление потребует от Boeing продолжения разработки самолета среднего класса. Но этот самолет должен быть меньше, чем тот, концепцию которого ранее изучал Boeing, говорят аэрокосмические аналитики. Насколько меньше? Представьте себе современный 757-й, салон с одним проходом, вмещающий не более 240 посадочных мест. Такой, который, как они говорят, прекрасно конкурировал бы с Airbus A321neo. ” Им… Читать далее »

Похоже, что Boeing откажется от NMA

Автор: | 22 апреля, 2020

По мнению аналитиков, спад в аэрокосмической отрасли и нелегкое финансовое положение компании Boeing, вызвали новые вопросы о вероятности возобновления давно зашедшей в тупик разработки его нового  самолета для среднего сегмента рынка (NMA). Аналитики все еще полагают, что NMA ожидает успех, предсказывая, что нынешний спад в конечном итоге приведет к росту спроса на такие самолеты. Но… Читать далее »

Airbus полагает, что сможет легко продать свыше 1000 самолётов A321XLR

Автор: | 12 февраля, 2020

Воодушевленный ранним успехом A321XLR, Airbus уверен, что продажи узкофюзеляжных самолетов с увеличенной дальностью полёта легко превысят 1000 самолетов в течение следующего десятилетия. О начале проектирования A321XLR было объявлено на Парижском авиасалоне в июне прошлого года, и сейчас твердые заказы составляют более 450 самолетов. ”Мы предоставили техническое решение, которое обеспечило характеристики, оно работает, и клиенты немедленно… Читать далее »

NMA не будет узкофюзеляжным самолётом

Автор: | 12 февраля, 2020

Глава компании Boeing по продажам по-прежнему настаивает, что узкофюзеляжные самолеты недостаточно комфортны для эксплуатации на среднемагистральных ,“среднерыночных” маршрутах. Такое заявление сделано на фоне слухов, что авиапроизводитель может отложить проект широкофюзеляжного самолёта в пользу узкофюзеляжного. «Я не уверен в концепции среднемагистрального узкофюзеляжного самолёта»,-заявил вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу Ихссане Мунир 11 февраля на авиасалоне… Читать далее »

Airbus представил новый дальнемагистральный A321XLR

Airbus официально представил новый дальний A321neo, официально обозначенный A321XLR, который станет доступен с 2023 года. Самолёт будет иметь максимальную взлетную массу 101 т и дальность полёта 4,700 Нм по сравнению с 4,000 Нм текущего варианта 97-ми тонного  A321LR. Airbus показал самолет на Парижском авиасалоне, открывшемся 17 июня. Related posts: Airbus полагает, что сможет легко продать… Читать далее »