Архив метки: 797

Президент Boeing намекает, что проектирование NMA продолжается

Автор: | 29 января, 2021

Президент и главный исполнительный директор Boeing намекнул, что компания все еще может разработать самолет, подобный концептуальному реактивному самолету, известному как “Новый самолет для среднего сегмента рынка” (NMA). Главный исполнительный директор Boeing Дэвид Кэлхун сообщил об этом 27 января, когда его спросили, как Boeing намерен конкурировать с дальнемагистральными вариантами Airbus A321neo, которые имеет большую дальность полета,… Читать далее »

Аналитики полагают, что самолёт Boeing для среднего сегмента рынка должен быть меньше, чем предлагаемый NMA

Автор: | 5 января, 2021

Конкурентное давление потребует от Boeing продолжения разработки самолета среднего класса. Но этот самолет должен быть меньше, чем тот, концепцию которого ранее изучал Boeing, говорят аэрокосмические аналитики. Насколько меньше? Представьте себе современный 757-й, салон с одним проходом, вмещающий не более 240 посадочных мест. Такой, который, как они говорят, прекрасно конкурировал бы с Airbus A321neo. ” Им… Читать далее »

United просит Boeing ускорить разработку NMA

Автор: | 26 августа, 2020

Исполнительный директор United Airlines Оскар Муньос хочет, чтобы Boeing ускорил разработку своего нового самолета среднего класса. Related posts: Аналитики полагают, что самолёт Boeing для среднего сегмента рынка должен быть меньше, чем предлагаемый NMA Ответ Boeing на A321neo все еще неясен, но Max 10 сокращает разрыв Почему Boeing должен быстро принять решение по NMA Boeing получает… Читать далее »

Boeing NMA будет включать две разные модели

Автор: | 26 августа, 2020

Когда дело доходит до нового самолета для среднего сегмента рынка (NMA), исполнительный председатель Air Lease Стивен Удвар-Хейзи (Steven Udvar-Hazy) говорит, что Boeing может в конечном итоге построить два новых самолета: один для дальности, а другой для оптимальной экономичности. Related posts: Аналитики полагают, что самолёт Boeing для среднего сегмента рынка должен быть меньше, чем предлагаемый NMA… Читать далее »

Boeing закрепляет за собой торговую марку «797»

Boeing без лишнего шума зарегистрировал название » 797’ в качестве товарного знака, как свидетельствуют европейские документы об интеллектуальной собственности Related posts: Аналитики полагают, что самолёт Boeing для среднего сегмента рынка должен быть меньше, чем предлагаемый NMA Ответ Boeing на A321neo все еще неясен, но Max 10 сокращает разрыв Почему Boeing должен быстро принять решение по… Читать далее »

«Новый средний самолёт» компании Boeing встретили с интересом

Планы Boeing по созданию с чистого листа самолета New Midsize Airplane (NMA) получили в целом положительный отклик потенциальных клиентов на авиасалоне в Париже в этом году . Большинство из тех, с кем FlightGlobal имел беседу, приветствовали смелый подход компании Boeing к тому, что неофициально называют «797», хотя, по-видимому, это излишняя расточительность, когда Boeing может вместо… Читать далее »