Российский авиапроизводитель «Иркут» совершил перегоночный полет второго опытного самолёта МС-21-300 в институт имени Громова на Московском аэродроме Жуковский. Самолет совершил 6-часовой полёт 20 июля и присоединится к первому самолету, который был передан институту в октябре прошлого года. Летчик-испытатель Василий Севастьянов, один из двух членов экипажа самолёта, говорит, что самолет функционировал нормально и отказов систем не… Читать далее »
«Иркут» представил новую схему окраски на втором летном образце программы МС-21-300. Related posts: No related posts.
Консолидация и интеграция производства авиалайнеров, как на корпоративном, так и на промышленном уровне, является сложным делом для отрасли, которая стремится подчеркнуть важность принадлежности самолётов к одной серии. Всеохватывающий Российский бренд Объединённая Самолётостроительная корпорация (ОАК) может отражать его корпоративную сторону, но он противоречит разнообразию моделей, производимых компанией. ОАК производит и разрабатывает самолеты Sukhoi Superjet и «Иркут… Читать далее »
Акционеры Аэрофлота утвердили планы российского флагмана по аренде 50 MC-21-300, производства «Иркута». Related posts: No related posts.
Казахстан должен увеличить свой парк истребителей Су-30СМ, получив еще одну партию самолётов производства «Иркут». Related posts: No related posts.
Российский авиапроизводитель «Иркут» утверждает, что 11 операторов проводят анализ MC-21, и он предполагает увеличить количество заказов на двухдвигательный самолёт. Related posts: No related posts.
«Гражданские самолеты Сухого» будут нацелены на более тесное согласование кабины предлагаемой 75-местной версии Superjet с кабиной Irkut MC-21. Related posts: No related posts.
«Объединённая авиастроительная корпорация» и иркутская авиакомпания «ИрАэро» подписали контракт на поставку первого серийного среднемагистрального самолёта МС-21, производство которого начато на авиазаводе «Иркут» Related posts: No related posts.
«Иркут» достиг соглашения с Объединённой Двигателестроительной Корпорацией (ОДК) о поставке пяти двигателей ПД-14 для летных испытаний MC-21. Related posts: No related posts.
Дальнейшие испытания на прочность кессона крыла МС-21 показали, что его конструкция будет выдерживать максимальные летные нагрузки. В начале этого года компания «Иркут» заявила, что ей необходимо будет укрепить кессон крыла MC-21, потому что, несмотря на то, что разрушающие испытания были почти пройдены, требуемый порог прочности не был достигнут. «Иркут» приступил к лётным испытанием первого прототипа в… Читать далее »
«Иркут» приступил к окончательной сборке третьего прототипа MC-21-300, в то время как он готовится передать второй самолёт в испытательное подразделение. Ожидается, что российский самолет выполнит около 1000 полётов во время подготовки к сертификации двухдвигательного лайнера с двигателями Pratt & Whitney PW1400G. Как сообщает «Иркут», в преддверии авиасалона в Дубае, он нацелен на получение российского сертификата… Читать далее »
«Иркут» начал выполнение программы лётных испытаний МС-21-300 в ЛИИ имени Громова. 2 ноября самолёт выполнил полёт продолжительностью 3 часа, как заявляет производитель. Во время полёта производилась оценка устойчивости и управляемости в диапазоне высот 6000-12000 метров. «Все системы самолёта работали нормально», — дополнительно сообщает «Иркут». Самолёт совершил перелёт и иркутской базы в ЛИИ имени Громова 17… Читать далее »
«Иркут» начал следующий этап летных испытаний MC-21 после перерыва в течение нескольких недель. Первый самолет выполнил девять предварительных испытательных полетов, начиная с 28 мая, перед тем, как он был остановлен для проведения оценки и модификации. «Иркут» заявляет, что MC-21 начал второй этап испытаний 13 сентября с 2-х часового полёта. «Модифицированные системы самолета без проблем работали… Читать далее »
Российский авиапроизводитель «Иркут» завершает установку оборудования на втором прототипе MC-21-300, а изготовление еще трёх прототипов продолжается. Однако «Иркут» не указал дату первого полета для второго самолета, так как он продолжает готовить первый прототип MC-21 для нового раунда испытаний. Первый МС-21 поднялся в воздух 28 мая и выполнил девять предварительных испытательных полетов, прежде чем подвергнуться модификации.… Читать далее »
Российский авиастроительная корпорация «Иркут» испытала различные конфигурации механизации крыла MC-21 во время своего последнего по времени полета. Во время Парижского авиашоу «Иркут» заявил, что испытания проводились во время пятого полета самолета, который впервые взлетел в конце мая. MC-21 выполнил полёт продолжительгостью 2ч 10мин, во время которого экипаж провёл испытания механизации крыла «во всех положениях», включая… Читать далее »