Китайско-российский проект широкофюзеляжного самолёта CRAIC CR929 сделал еще один шаг, приближающий его к окончательному выбору двигателя. Related posts: Российские и китайские авиаконструкторы перешли в режим видеоконференций Утвержден общий технический проект китайско-российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929
Разработка компанией China-Russia Commercial Aircraft International Co (CRAIC) самолёта CR929 набирает обороты, по мере того как его китайско-российские производители ищут больше поставщиков комплектующих, завершается формирование его внешнего облика Related posts: No related posts.
Разработчики совместного российско-китайского широкофюзеляжного самолёта увеличили требования по тяге двигателя, необходимой для авиалайнера. Related posts: Администрация Трампа рассматривает идею оставить С919 без двигателей
9 мая, «Жэньминь жибао» онлайн — По сообщению сайта «Хуаньцюван», 7 мая в районе Яньлян города Сиань прошел Саммит по развитию военной и гражданской авиации Китая — 2018. На саммите сообщили, что первый полет совместно разрабатываемого Китаем и Россией самолета CR929 должен состояться в 2025 году. Главный инженер по перспективным исследованиям Китайской корпорации коммерческой авиации… Читать далее »
Шанхай, 29 апреля (Синьхуа) — В рамках китайско-российского проекта по разработке широкофюзеляжного лайнера началось утверждение дизайна фюзеляжа и хвоста самолета. Related posts: Утвержден общий технический проект китайско-российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 CR929 сталкивается с задержками на фоне разногласий Пекина и Москвы «Проект ARJ21 находится на пути постепенного развития»
Стартовал этап предварительного проектирования российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929. Об этом сообщили в Китайской государственной компании по производству авиакосмической техники (COMAC). Related posts: США могут прекратить поставку двигателей Leap для C919 Администрация Трампа рассматривает идею оставить С919 без двигателей
Совместный этап определения концепции (JCDP) начался 27 марта, в ходе этого этапа будут выбраны поставщики первого уровня для китайско-российского CR929-600 широкофюзеляжного самолёта Related posts: No related posts.
22 марта, «Жэньминь жибао» онлайн — Генеральный директор китайской государственной компании по производству авиакосмической техники COMAC Чжао Юэ 20 марта отметил, что официальное название китайско-российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета – CR 929. Свою работу начала китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания (CRAIC), проект по созданию самолета CR929 уже прошел проверку и оценку, вступил в этап первоначальной разработки.… Читать далее »
Россия и Китай продолжают работу над созданием широкофюзеляжного самолета CR 929, который должен составить конкуренцию Airbus А350 и Boeing 787 Dreamliner. На сегодняшний момент завершен первый этап работ, заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов журналистам на авиасалоне в Дубае. «Мы активно работаем с Китаем. Они очень заинтересованы в этом проекте, так же как и мы.… Читать далее »
Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила, что новый широкофюзеляжный самолет, который она будет производить в сотрудничестве с китайской компанией Comac, будет называться CR 929 и будет выпускаться в трёх вариантах. CR 929-600 будет базовой версией самолета, говорит ОАК. Также будет разработана «младшая версия», CR 929-500, и «старшая версия» — CR 929-700. Модель CR 929-600 будет… Читать далее »