Архив метки: МС-21

МС-21 дебютирует на авиасалоне

Автор: | 18 октября, 2020

Узкофюзеляжный авиалайнер «Иркут МС-21» дебютировал на авиасалоне МАКС под Москвой. «Иркут» отправил на МАКС три самолета, один из которых 27 августа выполнил показательный полет перед президентом России Владимиром Путиным и почетным гостем авиасалона, президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом. Два других МС-21 были размещены на статическом показе. Один самолет был оснащен двухклассной пассажирской кабиной. Программа МС-21… Читать далее »

Третий МС-21 прибыл в Жуковский

Российская авиастроительная компания «Иркут» доставила на испытания в московский аэропорт Жуковский свой первый самолет МС-21-300, оборудованный пассажирским салоном. Related posts: No related posts.

В Иркутске завершается сборка четвёртого опытного самолёта МС-21-300

Автор: | 29 апреля, 2019

Российский авиапроизводитель «Иркут» завершил сборку и проводит монтаж систем на четвертом опытном самолете МС-21-300. Related posts: No related posts.

Третий МС-21 совершил первый полёт

Российский авиапроизводитель «Иркут»приступил к летным испытаниям третьего самолёта МС-21-300, который 16 марта взлетел с аэродрома Иркутского авиазавода. Related posts: No related posts.

EASA выполнило первичную оценку МС-21 по результатам лётных испытаний

Автор: | 14 февраля, 2019

Сотрудники Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) завершили первоначальные сертификационные испытания МС-21 «Иркут», в ходе которых пилоты организации оценили лётные характеристики самолета. Related posts: No related posts.

Фюзеляж МС-21 для ресурсных испытаний доставлен в московский институт

Автор: | 18 октября, 2020

Российский авиапроизводитель «Иркут» доставил фюзеляж МС-21-300 на московский аэродром Жуковский, где он пройдет ресурсные испытания. Фюзеляж подвергнется многократному нагружению для имитации порядка 180 000 циклов. Related posts: No related posts.

Двигатель ПД-14 для МС-21 получил российскую сертификацию

Автор: | 19 октября, 2018

Российские власти выдали сертификат на двигатель ПД-14 , предназначенный для питания МС-21 произврдства корпорации «Иркут». Сертификат типа подписан федеральным регулятором воздушного транспорта «Росавиацией». Related posts: No related posts.

Пилоты EASA провели испытательные полёты на МС-21 перед подачей заявки на сертификацию

Автор: | 26 сентября, 2018

Летчики-испытатели Европейского агентства по авиационной безопасности провели предварительные ознакомительные полеты на самолете «Иркут» МС-21-300. Related posts: No related posts.

МС-21 выполнил первый ночной полёт

Автор: | 31 августа, 2018

Прошли ночные летные испытания самолёта МС-21-300, во время которых были выполнены первые заходы на посадку и посадки в темноте. Полеты осуществлялись на первом лётном образце, который впервые совершил полет в мае прошлого года. Related posts: No related posts.

Второй МС-21 перелетел в Москву

Российский авиапроизводитель «Иркут» совершил перегоночный полет второго опытного самолёта МС-21-300 в институт имени Громова на Московском аэродроме Жуковский. Самолет совершил 6-часовой полёт 20 июля и присоединится к первому самолету, который был передан институту в октябре прошлого года. Летчик-испытатель Василий Севастьянов, один из двух членов экипажа самолёта, говорит, что самолет функционировал нормально и отказов систем не… Читать далее »

EASA обсуждает сертификацию нескольких систем MC-21

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) провело переговоры с российскими коллегами по ряду аспектов сертификации систем для самолёта «Иркут» МС-21 . Related posts: No related posts.

Стратегии ОАК недостаёт семейных ценностей

Консолидация и интеграция производства авиалайнеров, как на корпоративном, так и на промышленном уровне, является сложным делом для отрасли, которая стремится подчеркнуть важность принадлежности самолётов к одной серии. Всеохватывающий Российский бренд Объединённая Самолётостроительная корпорация (ОАК) может отражать его корпоративную сторону, но он противоречит разнообразию моделей, производимых компанией. ОАК производит и разрабатывает самолеты Sukhoi Superjet и «Иркут… Читать далее »

«Сухой» склоняется к композитному крылу на 75-местном Superjet

Подразделение «Гражданские Самолёты Сухого» (ГСС) концентрируется на разработке композитного крыла для предлагаемой версии Superjet 100 на 75 мест. Related posts: No related posts.