Архив метки: Ми-38

Генконструктор «ОДК-Климов» рассказал о двигателе ТВ7-117

Автор: | 29 июня, 2023
Нет комментариев

Россия — одна из четырех стран, которые обладают всеми необходимыми компетенциями для создания авиационных двигателей. Помимо нашей страны, соответствующим научно-техническим потенциалом обладают только Великобритания, США и Франция. Двигатель, как известно, сердце машины. На его создание уходит порой даже больше времени, чем на разработку самого самолета или вертолета. В настоящее время Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, в составе… Читать далее »

Новости авиации 19 мая 2022 года

Автор: | 19 мая, 2022
Нет комментариев

«Вертолеты России» начали программу сертификационных полетов беспилотника БАС-200. Холдинг «Вертолеты России» начал программу сертификационных полетов беспилотника БАС-200, говорится в сообщении компании. Первый полет беспилотника прошел штатно, отметили в холдинге. «Комплекс БАС-200 приступил к сертификационным летным испытаниям на базе «НЦВ Миль и Камов». Впервые в реестре экспериментальных воздушных судов Минпромторга России зарегистрирована беспилотная авиационная система вертолетного типа… Читать далее »

Новости авиации 11 августа

Автор: | 5 сентября, 2021
Нет комментариев

У-УАЗ поставил вертолет Ми-8АМТ ОГУП «Авиация Колымы». Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил многофункциональный вертолет Ми-8АМТ ОГУП «Авиация Колымы» в рамках договора, заключенного в феврале 2021 года. Это второй вертолет, который предприятие поставляет ОГУП «Авиация Колымы», первая машина была передана в декабре 2019 года. Вертолет Ми-8АМТ оснащен двигателями ТВ3-117ВМ… Читать далее »

Вертолёт Ми-38 прошёл испытания в экстремальных условиях

Автор: | 6 июля, 2019
Нет комментариев

«Вертолеты России» сообщают о завершении испытаний вертолета Ми-38 в экстремальных условиях –при выполнении полетов в условиях высокой температуры и в приборных метеорологических условиях. Проведено более 50 полетов в городе Астрахань, недалеко от Каспийского моря и подтверждена способность винтокрылой машины, массой 15.6 т работать при температуре до 45°C. Высотные испытания проводились на Эльбрусе, вершине Кавказских гор.… Читать далее »