«Вертолеты России» сообщают о завершении испытаний вертолета Ми-38 в экстремальных условиях –при выполнении полетов в условиях высокой температуры и в приборных метеорологических условиях.
Проведено более 50 полетов в городе Астрахань, недалеко от Каспийского моря и подтверждена способность винтокрылой машины, массой 15.6 т работать при температуре до 45°C.
Высотные испытания проводились на Эльбрусе, вершине Кавказских гор. «Вертолеты России» сообщают, что эти испытания продемонстрировали способность Ми-38 работать на высотах до 9 800 футов.
Было проведено еще 50 полетов, в ходе которых «оценивались возможности [правил полетов по приборам] пилотирования и навигации».
Результаты испытаний переданы в Росавиацию для внесения дополнений в сертификат типа вертолета, отмечает производитель.
Генеральный директор Андрей Богинский сообщил: «В ближайшее время запланированы испытания новой обзорной системы и сертификация новых упрочненных лопастей несущего винта, которые также будут использоваться и на вертолете Ми-171А2».
Предназначенный для пассажирских и грузовых перевозок, Ми-38 оснащен двумя двигателями ТВ7-117В.
В апреле Богинский сообщил FlightGlobal, что первые два вертолета Ми-38 будут поставлены Минобороны России в этом году, а следующие два вертолета будут переданы в первой половине 2020 года «Специальному летному отряду» в гражданской конфигурации.
(flightglobal.com)
Фото: А. Корчагин
