Архив метки: Ан-74

Если дадут деньги, «Антонов» импортозаместит Ан-74

Автор: | 23 января, 2021

Государственное предприятие «Антонов» готово начать практическую работу по 100% импортозамещению материалов и комплектующих российского происхождения в самолетах семейства Ан-72/74 при условии финансирования. Об этом сообщает Украинский Милитарный Портал со ссылкой на пресс-службу компании. «Антонов» уже провел предварительную работу по поиску альтернатив, опираясь на аналогичный опыт с самолетами Ан-132 и Ан-178. Планируется кооперация с западными предприятиями,… Читать далее »

Импортозаместить Ан-74 никак не получается

Автор: | 18 января, 2021

На прошлой неделе Вице-премьер-министр Олег Уруский заявил, что на совещании была обсуждена ситуация по восстановлению производства самолетов Ан-74 на ГП «Харьковское государственное авиационно-производственное предприятие» и был принят ряд решений, касающихся важности включения в государственный оборонный заказ поставки самолетов Ан-74 в интересах Вооруженных Сил Украины. Президент «Укравиапрома» Виктор Попов сообщил, что «Министерство обороны заинтересовано в том,… Читать далее »

Чем отдавать будете: деньгами или самолётом?

Автор: | 28 ноября, 2019

Украина должна вернуть Казахстану авансовый платеж за недостроенный Ан-74 в размере 15 млн долл. либо завершить строительство машины, которая находится в высокой степени готовности. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента 112.ua на круглом столе «Современное состояние и перспективы предприятий авиационной промышленности Украины», заявил гендиректор входящего в «Укроборонпром» Харьковского государственного авиационного производственного предприятия. «По Ан-74 такой… Читать далее »

Харьковский завод за работой: мотогондолы на замке

Автор: | 30 ноября, 2017

На Харьковском авиапредприятии, после длительного перерыва, возобновили выпуск запчастей, необходимых для ремонта и технического обслуживания самолетов Ан-74. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Речь идет о кронштейны рампы, а также замках мотогондолы. Эти узлы и детали требуют периодической замены на работающих машинах, поэтому, по расчетам специалистов, продукция будет пользоваться стабильным спросом. Первую партию запчастей уже подготовили… Читать далее »

Харьковский завод проведёт плановое ТО на Ан-74 «Мотор Сичи»

Автор: | 23 ноября, 2017

Специалисты ХГАПП приняли на плановое техническое обслуживание самолет Ан-74, принадлежащий запорожскому АО «Мотор Сич». На борту также будут проведены все необходимые дополнительные работы, в которых нуждается эта машина. Сообщает пресс-служба предприятия. «Сегодня мы не видим никаких проблем, которые могли бы помешать выполнению предприятием взятых на себя обязательств, — сообщил и. о. директора Департамента сопровождения эксплуатации… Читать далее »

Харьковский авиазавод получает заказы

Автор: | 5 октября, 2017

Харьковский авиазавод получит заказ на ремонт самолетов, сообщили на предприятии. По данным завода, в ноябре на предприятие прилетит Ан-74 из Египта, которому предстоит пройти комплекс ремонтных работ. В этом году завод уже отправил в Египет отремонтированный Ан-74, который проходил техническое обслуживание по заказу Министерства обороны Египта. Этот самолет был поставлен в Египет в 2009 году.… Читать далее »

В Харькове сделают Ан-74 для Казахстана

Харьковский авиазавод выпустит самолет Ан-74 для Казахстана. Об этом сообщил генеральный директор авиазавода Алексендр Кривоконь. По его словам, за самолет заказчик уже выплатил 15 млн.долл., но машину еще не получил. По словам Кривоконя, он встречался с представителями недавно созданного Министерства военной промышленности Казахстана. «Мы доработали контракт и договорились, что производство самолета пойдет по давальческой схеме,… Читать далее »

В Харькове восстановят производство Ан-74

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП ) в ближайшее время может восстановить производство транспортных самолетов Ан-74 и самолетов специального назначения на его базе. Ожидается, что уже в 2017 году будет передан самолет Ан-74 новой постройки в интересах воинской части 3656 Национальной гвардии Казахстана. Стоимость самолета составила 29 миллионов 580 тысяч долларов США. Договор должны были… Читать далее »