«Вертолеты России» имеет планы по налаживанию производства комплектующих вертолёта Камова Ка-226Т в Индии, но ждет подписания контракта, прежде чем перейти к следующему этапу по закупке 197 вертолетов для армии и ВВС.
” Сейчас мы находимся в стадии отбора [этих партнеров], — говорит генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Поскольку этот контракт еще не подписан, мы еще не заключили контракты ни с нашими российскими, ни с индийскими партнерами.”
Партнерами совместного предприятия компании по проекту станут Hindustan Aeronautics и Рособоронэкспорт. Кроме того, будут заключены контракты на производство комплектующих и с другими компаниями.
Сделка предусматривает производство 60 Ка-226Т в России и остальных в Индии.
Богинский сделал заявления недавно во время мероприятия компании в Куала-Лумпуре. Его заявление о том, что 60 Ка-226Т будут “произведены полностью” в России, противоречит сообщениям индийских СМИ в начале 2018 года о том, что 40 ка будут произведены в России.
“Вот почему у нас есть достаточно времени [для установления нашего процесса приобретения] для конкретных деталей и компонентов в Индии”, — говорит он.
В мае 2015 года Совет по оборонным закупкам Нью-Дели выбрал Ка-226Т для долгосрочных потребностей в 133 вертолетах разведки и наблюдения для армии и 64 для ВВС. Они заменят устаревшие Cheetah и легкие вертолеты Chetak.
Ка-226Т, использующий соосную роторную систему, имеет максимальную взлетную массу 3,6 т и может нести до 1 т полезной нагрузки. Его можно использовать с различными модулями, такими как кабина для перевозки 6 человек или для специализированного оборудования.
(flightglobal.com)
