МОНРЕАЛЬ, 22 апреля 2016 года. На прошлой неделе в Международной организации
гражданской авиации (ИКАО) был завершен последний раунд дискуссий в рамках Группы Совета
высокого уровня (HLG) по глобальным рыночным мерам в авиации (GMBM) в контексте
продолжающейся в этом учреждении ООН, занимающемся вопросами гражданской авиации,
работы, направленной на достижение на предстоящей Ассамблее в сентябре этого года
всемирного соглашения по GMBM в отношении эмиссии международной авиации.
Президент Совета ИКАО д-р Олумуива Бенард Алиу отметил: «На этом последнем
совещании мы получили важную информацию и отзывы о предлагаемой структуре GMBM от
участников недавно закончившихся Глобальных диалогов в сфере авиации (GLAD),
организованных нами во всех регионах мира. Консультации и организационно-пропагандистские
мероприятия такого рода важны для выработки ИКАО глобального консенсуса и обеспечения ею
долгосрочного прогресса гражданской авиации, и процесс разработки GMBM не является
исключением в этом плане».
HLG была создана для оказания Совету ИКАО помощи в подготовке им проекта текста
резолюции Ассамблеи, посвященной GMBM. Подготовленный текст был рассмотрен на этой
неделе и будет впоследствии публично проанализирован на запланированном на 11–13 мая
Совещании высокого уровня всех 191 государства-члена ИКАО.
Помимо этих последних мероприятий в области глобальных рыночных мер для авиации,
которые привлекли значительное внимание в контексте СОР/21, ИКАО и ее государства-члены
стремятся к достижению желательных целей на базе реализации целого набора мер, в числе
которых эксплуатационные и технологические усовершенствования и устойчиво производимые
альтернативные виды топлива.
Президент Алиу добавил: «Топливная эффективность современных воздушных судов на 70 %
выше, чем у первых коммерческих реактивных воздушных судов в начале их эксплуатации, что
наводит на мысль о том, что наш сектор исконно заинтересован в снижении цен на топливо и
уменьшении эмиссии. В период после 2010 года государствами-членами ИКАО предпринято
много важных шагов в развитие этого прогресса, и принятие GMBM осенью этого года будет
означать, что мы являемся первым глобальным производственным сектором, взявшим на себя
такого рода обязательство в отношении климата»
