Летчики-испытатели Европейского агентства по авиационной безопасности провели предварительные ознакомительные полеты на самолете “Иркут” МС-21-300.
Два летчика-испытателя и инженер-испытатель прошли подготовку по эксплуатации, поскольку авиапроизводитель собирается получить сертификацию EASA.
“Иркут” говорит, что европейские специалисты ознакомились с самолетом с двигателями Pratt & Whitney PW1400G, прежде чем перейти к подготовке на тренажёре.
Обучение охватывало взлет, заход на посадку и посадку с визуальными и точными процедурами наведения, а также управление полетом при различных конфигурациях, высотах и скоростях.
“Иркут” добавляет, что экипаж EASA также прошел подготовку на больших углах атаки, близких к сваливанию.
“После завершения теоретической подготовки [экипаж] осуществил серию полетов на МС-21-300”, – говорится в сообщении.
“Испытательная группа ознакомилась с характеристиками устойчивости и управляемости самолета.”
Выполненные упражнения включали повторный заход на посадку и имитацию отказа двигателя. Летчик-испытатель Олег Кононенко из летно-испытательной группы “Иркут МС-21 “рассказал, что экипаж EASA” успешно освоил “полет нового самолета за”короткое время”.
“Иркут” проводит летные испытания с двумя МС-21С в Москве и работает с EASA для получения европейской сертификации типа воздушного судна.
(flightglobal.com)
