Новый ракетный двигатель Blue Origin сможет слетать 100 раз

Автор: | 20 апреля, 2018

Blue Origin, созданная Джеффом Безосом ракетная компания, быстро продвигается к началу коммерческой эксплуатации нескольких своих крупных проектов, испытания которых близки к завершению.

Двигатель BE-4, громогласный продукт двигательного подразделения Blue Origin, продемонстрировал, что он «работает и работает хорошо» как сказал генеральный директор Боб Смит Моргану Бреннану из CNBC на 34-м космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо.

Недавно двигатель BE-4 компании Blue Origin проработал почти две минуты на две третих от полной мощности.

 

Этот тест показал надёжность двигателя, по словам Смита, и то, как окупается разработка многоразового двигателя.

«Вот почему мы потратили столько времени на его разработку, в течение семи лет разрабатывая этот двигатель, чтобы сделать его многоразовым», — сказал Смит. «Этот двигатель фактически выполнит 100 стартов — 100 полных миссий, которые мы действительно сможем сделать», — сказал Смит.

BE-4 построен для новой ракеты New Glenn Blue Origin. Смит сказал, что его предшественник — двигатель BE-3 «был разработан на таких же принципах». Двигатель BE-3 стоит на ракете New Shepard, которая в декабре запустила беспилотную капсулу и успешно приземлилась . Смит сказал, что меньшая ракета New Shepard была запущена пять раз, с одним и тем же двигателем BE-3 и что на самой ракете ничего не было заменено. BE-4 «всего в пять раз больше», сказал Смит.

«Мы очень рады тем коммерческим возможностям, которые нам это даст: когда полетит New Glenn, а также, когда нас, надеюсь, выберет United Launch Alliance для своей ракеты-носителя Vulcan,» — сказал Смит.

Альянс — совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin — находится на заключительной стадии переговоров о том, какой двигатель будет установлен на их ракете следующего поколения. Blue Origin рассчитывает, что решение будет принято «очень скоро».

«Мы, безусловно, демонстрируем все технические характеристики, которые им нужны, для их ракет», — сказал Смит. «Но мы собираемся предложить его тому, кто еще выйдет, и скажет, что им нужен новый двигатель».

Ракеты, приземляющиеся для повторного использования — это технология, в которой Blue Origin и SpaceX Илона Маска являются пионерами. Последний уже применяет эту технологию для коммерческих запусков. Повторное использование обеспечивает огромную экономию в размере от 50 до 75 процентов, сказал Смит, — такое утверждение кажется более правдоподобным, благодаря массивной ракете Falcon Heavy компании SpaceX с ценой всего в 150 миллионов долларов.

Работа по новой ракете Blue Origin — New Glenn «идет очень хорошо», как сказал Смит. Основным преимуществом New Glenn является его головной обтекатель — носовой конус, который защищает полезную нагрузку во время запуска.

«У нас есть 7-метровый обтекатель, который является самым крупным в отрасли», — сказал Смит.

Ожидается, что в 2020 году New Glenn будет построен для обслуживания любых заказчиков — гражданских, коммерческих или военных, говорит Смит.

Он сказал, что Blue Origin также надеется запустить туристов в космос до конца года на ракете New Shepard. Он предупредил, что компания «начнёт, когда мы будем готовы».

«Мы хотим убедиться, что это абсолютно безопасно для наших пассажиров,» — сказал Смит.

Хотя строительство ракет и космический туризм — дело увлекательное, как считает Смит, Blue Origin, по своей сути, является «двигательной компанией», сказал он. Это объясняется тем, что Blue Origin следует «многим тем же путям», что и Amazon при построении бизнес-возможностей, сказал Смит.

«Amazon идет и наращивает возможности, получает некоторую клиентскую базу, а затем продолжает наращивать ее», — сказал Смит.

Принципы Безоса очевидны в Blue Origin, и Смит считает, что это окупится.

«Эта инфраструктура начнет получать какую-то прибыль за относительно короткий период», — сказал Смит. «Мы, надеюсь, будем вознаграждены в течение периода от следующих шести месяцев до года».

(cnbc.com)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.