Масса новой информации по всему спектру частных, коммерческих и правительственных ракет-носителей была сообщена на этой неделе на коммерческом космическом форуме, состоявшемся в Ухане, провинция Хубэй.
Четвертый китайский международный коммерческий аэрокосмический форум был организован китайской корпорацией аэрокосмической науки и промышленности (CASIC)-государственным оборонным гигантом и производителем ракет.
Незамедлительно, коммерческое подразделение CASIC, Expace, заявило, что планирует до конца 2019 года, по крайней мере восемь коммерческих запусков своей ракеты Kuaizhou-1A, которая может поднять 200 кг до высоты 700 км на солнечно-синхронную орбиту (ССО).
Вторая твердотопливная ракета “Куайчжоу-1А” была запущена в субботу, а последующий запуск ожидается до конца года.
Более крупная ракета “Куайчжоу-11”, способная отправить 1000 кг на 700 км ССО, может все еще быть запущена до конца 2018 года. Ракеты “Куайчжоу” по-видимому являются модификациями ракет, разработанных CASIC.
Landspace отправляет ракету, испытывает камеру сгорания
Пекинский стартап Landspace в четверг отправил свою первую ракету — трехступенчатую твердотопливную ракету “Чжуцюэ-1” (Zhuque, Красная птица – один из китайских знаков зодиака) с объекта в Сиане, Северный Китай, на космодром Цзюцюань.
“Чжуцюэ-1” (см. основное изображение) станет первой попыткой частной китайской ракеты выйти на орбиту и ознаменует важный момент для зарождающегося коммерческого космического сектора в Китае.
Ожидается, что ракета будет запущена примерно в конце октября и будет нести небольшой спутник дистанционного зондирования Земли
В тот же день Landspace испытала камеру сгорания на 80-тонном ракетном двигателе “Тянькэ-12”, работающем на метане и жидком кислороде, который будет использоваться на ракете-носителе “Чжуцюэ-2”.
“Чжуцюэ-2” станет более крупной ракетой-носителем на жидком топливе с потенциалом повторного использования. Первый полет ожидается в 2020 году.
Между тем Шу Чанг, генеральный директор частной компании OneSpace, выступил с речью в Ухане, в которой он заявил, что китайские коммерческие аэрокосмические компании должны думать о сотрудничестве, совместном использовании и дифференцированном развитии, благодаря которому пирог становится доступным для этих компаний больше и они оказываются в “беспроигрышной ситуации”.
OneSpace запустил свою вторую суборбитальную ракету в начале этого месяца.
Чанчжэн-6А, -7А и -8
Также в Ухане присутствовали представители китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC), которая, является доминирующим подрядчиком государственной космической деятельности Китая. Она представила даты запусков новых разрабатываемых ракет-носителей.
Средняя ракета “Чанчжэн-8”, разрабатываемая Китайской академией ракетных технологий (CALT) при CASC, для увеличения полезной нагрузки, выводимой на солнечно-синхронные орбиты, будет запущена в 2020 году (недавно заявили, что в 2021 году) и будет способна к вертикальному взлету, вертикальной посадке (VTVL). “Чанчжэн-8” была впервые анонсирована в конце 2018 года, как одноразовая ракета.
Ракета “Чанчжэн-7А”, возможно, разработанная для запусков на геопереходную орбиту (ГПО), дебютирует в том же году.
Номинальный конкурент CALT и дочерняя компания CASC — Шанхайская академия технологий космических полетов (SAST), также планирует запустить “Чанчжэн-6А”, основанную на существующей “Чанчжэн-6”, в 2020 году.
Ракета-носитель VTVL, по-видимому, обозначенная “Чанчжэн-6Х” был представлен в Шанхае на прошлой неделе. Неясно, есть ли какое-либо различие между моделями 6A и 6X.
Модель многоразового использования “Чанчжэн-6Х” на 20-й Китайской международной промышленной выставке в Шанхае, 19 сентября 2018 года. SAST
Первый Морской старт откладывается, молния Дракон
У CASC тоже есть коммерческие интересы. Первый морской старт ракеты”Чанчжэн-11″—единственной твердотопливной ракеты “Чанчжэн”, предварительно намеченный на вторую половину этого года – переместился на первую половину 2019 года.
“Чанчжэн-11” может нести 350 кг на 700 км ССО и была запущена четыре раза, последний раз в апреле.
Ожидается также, что в ближайшее время запустят “Цзэлун-1”, или “Lightning Dragon-1”, недорогую микроракету. Он будет способен поднимать 150 кг полезной нагрузки на 700 км ССО.
Интересно, что это говорит о том, что, несмотря или, возможно, из-за новых коммерческих игроков, CASC все еще стремится конкурировать за сектора рынка легких запусков. Там не будет места для всех.
(gbtimes.com)
