Уральский завод гражданской авиации и «Уральские локомотивы» могут получить госзаказ на 1,2 трлн руб. в течение пяти лет. Договоренности об этом были достигнуты в ходе авиационного форума «МАКС-2021» и военного форума «Армия-2021». (Коммерсант)
Испытания сверхточного прицела для беспилотников. Российские ударные беспилотники подтвердили в ходе испытаний способность сверхточно поражать наземные мишени неуправляемыми боеприпасами с большой высоты за счет применения нового прицела, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. “Российский ударный беспилотный летательный аппарат “Орион” в ходе недавних боевых тестов на полигоне поразил прямым попаданием 100-килограмовой неуправляемой авиабомбой мишень типа “танк” с высоты в четыре километра. Такие показатели соответствуют характеристикам высокоточного управляемого оружия и обеспечиваются новым прицельно-навигационным комплексом”, – рассказал собеседник агентства. Источник добавил, что созданный специально для “Ориона” прицельно-навигационный комплекс обеспечивает максимальное отклонение от цели для неуправляемых авиабомб, сброшенных с высоты нескольких километров, не более 10 метров.
Бауманка испытала прототип ледяной взлетно-посадочной полосы на своем полигоне. МГТУ им. Баумана испытал на своем полигоне тестовый образец ледяной полосы, которая в будущем может использоваться для быстровозводимых аэродромов в Арктике. Об этом сообщил ТАСС глава дирекции арктических программ университета Родион Степанов. “Мы сделали тестовый образец у себя – на базе МГТУ есть полигон – в более суровых условиях, чем на севере. <…> Условия суровые, потому что у нас теплее. И мы провели все необходимые испытания небольшой полосы, конечно, масштабированную технику по ней гоняли”, – отметил Степанов. По словам специалиста, испытания показали, что на ледяной доске толщиной менее 10 см проезжает тяжелый груженый “Камаз”. “Она прогибается, демпфирует и, тем не менее, сохраняет свои свойства”, – пояснил он, добавив, что технологию в будущем можно будет применять в том числе для зимников.Университет разработал технологию изменения структуры льда с помощью специальных химических реагентов, чтобы использовать его при строительстве взлетно-посадочных полос в Арктике. В перспективе на такие аэродромы смогут садиться тяжелые военно-транспортные самолеты Ил-76. (ТАСС)
