Филиал ПАО «ОАК» – Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» произвел отправку Минобороны России первых в этом году партий самолетов типа МиГ-31, прошедших ремонт и модернизацию. Авиационная техника поставлена в рамках исполнения обязательств по гособоронзаказу. После проведения комплекса наземных и летных испытаний, подтвердивших заданные требования, самолеты отправлены к местам постоянного базирования. Модернизированные самолёты МиГ-31 обладают высокими боевыми характеристиками и способны успешно решать задачи в современных условиях. (ОАК)
Ростех поставил авиакомпаниям три новых Ми-8МТВ-1. Холдинг “Вертолеты России” поставил три новых Ми-8МТВ-1 региональным авиаперевозчикам. Вертолеты изготовлены по контракту с ГТЛК и предназначены для перевозки грузов, пассажиров, санитарных заданий и других авиаработ. Ми-8 – массово выпускаемая с 1965 года машина, незаменимая в труднодоступных и удаленных регионах. Новая техника будет использоваться для нужд санитарной авиации и вахтовых поселков. Вертолеты могут устанавливать дополнительные топливные баки для увеличения дальности полета до 1000 км. Машины не требуют специального аэродромного оборудования и являются оптимальным выбором для региональных авиакомпаний. Ростех производит широкую линейку современной вертолетной техники, включая “восьмерки”, которые известны во всем мире. Вертолеты могут использоваться в различных климатических условиях и обладают высокими летно-техническими характеристиками. (Ростех)
Подходы к предстоящей коммерческой эксплуатации региональных самолетов Ил-114-300 обсудили в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Ил-114-300 – турбовинтовые пассажирские самолеты, заменяющие устаревшие Ан-24 и импортные аналоги. Программа Ил-114-300 находится на этапе сертификационных испытаний. ОАК планирует поставить 51 самолет Ил-114-300 до 2030 года, включая три в 2026 году. ОДК должна произвести 121 силовую установку ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 до конца десятилетия. ГТЛК заключила твердый контракт на поставку трех Ил-114-300 на авиасалоне МАКС в 2021 году. Red Wings может стать стартовым эксплуатантом Ил-114-300. Омск рассматривается как перспективный аэропорт для базирования Ил-114-300. Возможность создания сервисного центра двигателей для Ил-114-300 в Омске обсуждается. Правительство Омской области рассматривает поддержку проекта базировки Ил-114-300 в Омске. (Росавиация)
Из аэропорта Владивостока запустили первые рейсы в китайский Хайлар. Открылись первые прямые рейсы из Владивостока в китайский город Хайлар. Рейсы будут чартерными и выполняться авиакомпанией Tianjin Airlines. Полеты будут осуществляться по средам и воскресеньям. Рейсы ночные: прилет во Владивосток в 00:05 (17:05 мск), вылет в КНР – в 01:15 (18:15 мск). Полеты выполняются на воздушном судне Embraer 190. Хайлар – город во Внутренней Монголии (КНР), известный туристическими достопримечательностями. Хайлар является побратимом забайкальского города Читы. (ТАСС)
Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиаперевозок по Приморскому краю на зимний период 2024 года. Авиакомпания “Аврора” открыла продажу билетов на внутрикраевые направления в Приморском крае на зимний сезон 2024 года. Рейсы выполняются на воздушных судах DHC-6 благодаря поддержке Правительства Приморского края. Тарифы указаны в одну сторону, а рейсы являются социально значимыми. (Аврора)
На интенсиве “Архипелаг” задействовали симулятор “Аэросим” для обучения управлению БПЛА. Российский симулятор полетов “Аэросим” выбран для соревнований по беспилотным авиационным системам на интенсиве “Архипелаг”. Интенсив “Архипелаг” – ежегодный проектно-образовательный интенсив для технологических компаний и стартапов. Программа интенсива ориентирована на обучение и развитие навыков управления коптерами. Участники выполняли задания по определению очагов возгорания и тушению лесных пожаров, а также состязались в дрон-эстафете. Компания “Аэротэк” представит свои разработки на конкурсе технологических решений “Дрон гараж” и выставит экспериментальный прототип беспилотника на экспозиции “Архипелага”. “Аэротэк” специализируется на разработке программного обеспечения, БПЛА и производстве беспилотников. Продукция компании используется на территории России, включая зону СВО. (ТАСС)
Военнослужащие армейского корпуса ВВО осваивают навыки пилотирования FPV-дронов на Сахалине. Военнослужащие ВВО осваивают пилотирование FPV-дронов на Сахалине. Занятия проходят на полигоне «Троицкий». Бойцы получают знания и навыки для выполнения боевых задач с учётом рельефа местности. Обучение включает сброс гранаты с квадрокоптера на макет боевой машины или окоп. Для разведки местности используются комплексы БПЛА с инфракрасными датчиками и камерами видеофиксации. (МО РФ)
Молодые летчики ЮВО выполняют упражнения начальной летной подготовки в Армении. Летный состав авиационной части ЮВО в Армении участвует в начальной летной подготовке. Лейтенанты отрабатывают полетные задачи на тренажерах под руководством инструкторов. Инструкторы обращают внимание на правильность взлета и посадки из-за особенностей аэродрома. Тренировки направлены на совершенствование навыков маневрирования в особых условиях. После завершения полетов инструкторы и молодые летчики подводят итоги и разбирают ошибки. (МО РФ)
МАК завершил расследование крушения вертолета в Хакасии в 2021 году. Межгосударственный авиационный комитет опубликовал отчет по расследованию крушения вертолета в Хакасии в 2021 году. Вероятная причина крушения – пилот не выдержал безопасную высоту полета и столкнулся с горным хребтом. Отсутствие средств объективного контроля на борту ВС затрудняет установление факторов, влияющих на возникновение особой ситуации в полете. МАК предполагает, что неучет пилотом влияния ветра на нисходящие потоки воздуха и невыдерживание профиля набора высоты могли способствовать крушению. Пилот был в сознании и состоянии управлять вертолетом при крушении, а техника была исправной. Вертолет обычно пересекал горные хребты на высоте около 100 м, хотя безопасным считается высота в 300 м. (ТАСС)
Georgian Airways запустила грузовой маршрут Тбилиси – Хайкоу – Милан. Грузовой авиарейс Тбилиси-Милан через Хайкоу запущен 8 июля. Перелеты выполняются грузинской авиакомпанией Georgian Airways по вторникам и воскресеньям. В Хайкоу доставляются товары для беспошлинной торговли из Европы. Из Хайкоу загружаются посылки с китайских платформ электронной коммерции. Аэропорт Мэйлань Хайкоу обслуживает 6 международных грузовых маршрутов. За январь-июнь 2024 года грузопоток через аэропорт Мэйлань вырос на 181% по сравнению с 2023 годом. (ТАСС)
