авиация

«Иркут» проводит макетную установку ПД-14 на МС-21-310

Опубликовано

«Иркут» завершил первую макетную навеску  двигателя российского  производства ПД-14 на опытный самолёт МС-21-300.

Вариант самолета с отечественным двигателем получит обозначение МС-21-310, говорится в сообщении госкорпорации «Ростех».

Установка первого ПД-14 на пилон под крыло МС-21 была проведена на Иркутском авиационном заводе.

В Ростехе говорят, что монтажные работы “подтвердили правильность” конструкторских решений для силовой установки.

 

Кроме того, были установлены створки капота и устройства реверса тяги,как сообщил представитель службы поддержки клиентов Пермского подразделения ОДК Иван Михайлов.

Он сказал, что установка была “успешной».

В Ростехе говорят, что после навески “дорабатываются” конструктивные элементы двигателя и планера самолета.

Системы для первого испытательного самолета МС-21-310 устанавливаются на планере, проходящем окончательную сборку. ПД-14 будет установлен на опытный образец для проведения наземных испытаний. Точная дата проведения летных испытаний пока не разглашается.

Четыре летно-испытательных МС-21, оснащенных конкурирующим двигателем Pratt & Whitney PW1400G, уже собраны и работают в рамках сертификационной кампании.

 

(flightglobal.com)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.