Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) провела второй испытательный полет с модернизированного турбовинтового самолета Ил-114-300, спустя месяц после первого вылета, состоявшегося в середине декабря.
Двухдвигательный самолет под номером 54114, модернизированный вариант оригинального Ил-114, вылетел из московского Жуковского с экипажем из трех человек, состоящим из двух пилотов и инженера-испытателя.
Самолёт набрал высоту 2000 м (6600 футов) и развивал скорость до 156 узлов (290 км/ч).
“По словам командира экипажа, системы и оборудование работали нормально”, — сообщает ОАК, добавляя, что план испытаний был “выполнен в полном объеме” в течение 2 часов 47 минут полета.
Источник: Объединенная авиастроительная корпорация
По словам председателя Совета директоров Госкорпорации «Ростех» Анатолия Сердюкова, экипаж проверил устойчивость полета и провел испытания энергосистем, цифровой пилотажно-навигационной авионики и радиоаппаратуры.
“Все системы работали нормально”, — констатирует он. “Наша задача-как можно скорее вывести этот самолет на рынок.”
«Ильюшин» — ведущее предприятие в составе транспортного подразделения ОАК.
“Мы увеличим количество испытательных полетов для того, чтобы обеспечить эффективность программы летных и сертификационных испытаний – чтобы мы могли раньше начать серийное производство самолета”, — говорит главный конструктор «Ильюшина» Сергей Ганин.
“Мы проводим консультации с региональными авиакомпаниями с целью уточнения всех требований будущих эксплуатантов воздушных судов.”
(flightglobal.com)
