GE настаивает, что открытый вентилятор может сократить расход топлива на 20%, Boeing сомневается
Boeing и GE Aerospace по-прежнему немного расходятся во мнениях относительно фактического повышения топливной экономичности, возможного с помощью демонстрационного двигателя CFM International с открытым вентилятором, находящегося в стадии разработки. GE настаивает, что силовая установка будет расходовать на 20% меньше топлива, чем современные двигатели. Но исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил сомневается, что конструкция открытого вентилятора… Читать далее »