ИКАО выпустила дополнительные рекомендации для стран по снижению риска и введению связанных с COVID-19 национальных требований в отношении воздушных перевозок.
Данный инструктивный материал, выпущенный в новом бюллетене ИКАО и подготовленный в рамках Механизма сотрудничества в гражданской авиации по предотвращению и преодолению угроз для здоровья населения (программа CAPSCA), призван помочь странам сохранить воздушное сообщение, принимая при этом рациональные и основанные на фактических данных меры для уменьшения существующих рисков передачи SARS-CoV-2.
«В этом новом бюллетене ИКАО однозначно подчеркивается, что все больше государств отменяют связанные с COVID-19 ограничения на пересечение границ для авиапассажиров, при этом для увеличения объема воздушных перевозок и упрощения формальностей во всем мире важно, чтобы связанные с пандемией ограничения вводились и сохранялись исключительно на основе принципа управления рисками с учетом фактических данных и в соответствии с рекомендациями и инструктивным материалом Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и ИКАО», – отметил Генеральный секретарь ИКАО г-н Хуан Карлос Саласар. «Такой подход способствует развитию перевозок, туризма, торговли и экономики».
Рекомендации CAPSCA основаны на принципах, которые странам следует учитывать до введения требований в отношении воздушных перевозок и принятия соответствующих мер по снижению риска.
«В этом бюллетене отмечается необходимость проводить регулярную тщательную оценку рисков на основе фактических данных и сопоставимых показателей в дополнение к оценке применимых ресурсов в области общественного здравоохранения как в государствах вылета, так и в государствах прибытия, обеспечивая при этом надлежащее распространение информации между различными заинтересованными сторонами и баланс между риском для общественного здравоохранения и необходимостью продолжения обслуживания», – подчеркнул Президент Совета ИКАО г-н Сальваторе Шаккитано. «Все эти приоритеты указаны в рекомендациях ЦГВА Совета ИКАО, которые способствовали восстановлению авиации после пандемии, а соответствующие принципы остаются столь же актуальными в настоящее время, поскольку мы сталкиваемся с новыми вариантами этой инфекции».
Дополнительные рекомендации, призванные помочь странам снизить риски передачи COVID-19 в авиации, включают расширение глобальной кампании по вакцинации.
В данном инструктивном материале также содержится обзор циркулирующих в настоящее время в мире вариантов COVID-19, представлены предложения по сохранению открытых границ и обеспечению признания членов летных экипажей и других ключевых специалистов гражданской авиации работниками критически важных профессий и рассматриваются соображения, которые следует оценивать странам при принятии решений о реализации стратегий тестирования.
«Наша работа в рамках механизма сотрудничества CAPSCA осуществляется при важной и непосредственной поддержке со стороны ВОЗ, – добавил Генеральный секретарь ИКАО
г-н Саласар, – и эти рекомендации учитывают множество факторов, которые в настоящее время необходимо принимать во внимание национальным правительствам в отношении мер по охране здоровья людей при воздушных перевозках».
Отмеченные в рекомендациях различные факторы включают, в частности, существующие в настоящее время существенные географические различия с точки зрения циркулирующих вариантов SARS-CoV-2 и уровней вакцинации, другие представляющие риск респираторные патогены, изменение числа случаев заражения COVID-19 и показателей смертности от этой болезни в разбивке по странам, а также возможности систем общественного здравоохранения по преодолению новых вспышек COVID в дополнение к своему обычному объему работы.
