Три авиакомпании подписали письма о намерениях, касающиеся приобретения 50 самолетов Sukhoi Superjet 100 на открывшемся авиасалоне МАКС-2021 в Москве.
На долю Red Wings приходится половина самолетов, с соглашением принять 25 самолетов этого типа в 2021-22 годах.
Перевозчик заявляет, что с сентября прошлого года он уже арендовал семь Sukhoi Superjet, и в соответствии с новой предварительной сделкой его парк пополнится 32 самолётами этого типа.
Red Wings утверждает, что это сделает авиакомпанию вторым по величине оператором Sukhoi Superjet.
Министр торговли и промышленности России Денис Мантуров говорит: “[Эти соглашения] о передаче суперджетов подтверждают, что [самолет] является популярной машиной”.
Он добавляет, что это “правильно”, что отечественные авиалайнеры вносят свой вклад в модернизацию российского парка гражданских самолетов.
Red Wings планирует увеличить свой парк самолетов Superjet до 32 в рамках соглашения. Источник: Red Wings
Генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев говорит, что первый год работы перевозчика с этим типом показывает, что Superjet “идеально подходит для региональных перевозок в России”.
Он говорит, что флот Superjet работает с трех баз, выполняя рейсы по 40 маршрутам.
“У нас серьезные планы на этот счет”, – добавляет Ключарев, заявляя, что перевозчик намерен открыть “десятки” новых направлений и добавить “две или три” базы в течение 2021-22 годов.
Перевозчик группы “Аэрофлот “, авиакомпания “Россия” подписала соглашение на 15 суперджетов с лизинговой компанией Промсвязьбанк “Авиапрофлизинг”.
“Россия” принимает десятки суперджетов от “Аэрофлота”, с января было введено в эксплуатацию 38 лайнеров, самолеты в новом соглашении будут иметь один салон с компоновкой на 100 мест.
Первые три самолета должны быть поставлены перевозчику в августе этого года, сообщает “Россия”.
“Эти авиалайнеры и впредь будут способствовать решению одной из важнейших задач – развитию сети доступных региональных перевозок в нашей стране”, – говорит генеральный директор Сергей Александровский.
Подписание “Россией” контракта на суперджеты во время МАКС-2021. Источник: “Россия”
Южнороссийский оператор “Азимут”, основанный на базе парка суперджетов, достиг предварительной договоренности о поставке 10 самолетов до 2026 года.
“Азимут” сообщает, что это “часть лизинговой сделки”, которая включает участие финансовой организации.
У него уже есть 15 суперджетов, и генеральный директор Павел Экжанов говорит, что этот тип работает в сети, соединяющей, в частности южную и центральную Россию, Западную Сибирь и пункты назначения в СНГ.
Мантуров говорит, что суперджеты были использованы для открытия более 200 маршрутов, связывающих города России, добавив, что этот тип способствует “повышению мобильности российских граждан”.
(flightglobal.com)