Шанхай, 29 апреля (Синьхуа) – В рамках китайско-российского проекта по разработке широкофюзеляжного лайнера началось утверждение дизайна фюзеляжа и хвоста самолета.
По словам генерального директора Китайско-российской международной коммерческой авиастроительной компании (CRAIC) Го Бочжи, в настоящее время команда китайских и российских инженеров работает над разработкой комплексного технического решения для 280-местного самолета CR929 с дальностью полета 12 тыс. км.
“При строительстве CR929 будет использовано большое количество композиционных материалов”, – сообщил Го Бочжи, который также является заместителем гендиректора Китайской корпорации коммерческих самолетов (COMAC).
Базирующаяся в Шанхае компания CRAIC является совместным предприятием COMAC и Объединенной Авиастроительной Корпорации (Россия).
Она была создана в мае 2017 года для совместной разработки самолета CR929.
