ОДК представит новейшие разработки для авиации на Airshow China. Впервые будет демонстрироваться новейшая модификация двигателя АЛ-31ФН. Главной премьерой станет полноразмерный макет новейшего двигателя для оперативно-тактической авиации. Применение силовой установки нового поколения позволит расширить возможности самолета по высотности и дальности полета. Будет демонстрироваться макет двигателя СМ-100 для перспективных БПЛА и учебно-боевых самолетов. Посетители смогут увидеть разработки для двигателя-демонстратора технологий большой тяги ПД-35. На стенде ОДК будет представлена гибридная силовая установка на основе ВК-650В. Всего на выставке будет показано восемь экспонатов, демонстрирующих развитие технологий в российском двигателестроении. (ОДК)
Специалисты ОДК создали корпус опоры двигателя ВК-1600В с помощью 3D-печати. Применение аддитивных технологий сокращает время технологической подготовки и снижает вес деталей. Проект разработан специалистами ММП имени В.В. Чернышева и Центра аддитивных технологий ОДК. Аддитивные технологии позволяют создавать детали, которые сложно сделать традиционными способами. Это помогает улучшить конструкцию и уменьшить вес двигателя. Технология производства корпуса опоры была отработана за четыре месяца. Сейчас специалисты работают над созданием опытного образца топливного коллектора с применением аддитивных технологий. Проект ОДК был отмечен дипломом конкурса «Авиастроитель года» в номинации «Лучший инновационный проект». Авиационный двигатель ВК-1600В предназначен для вертолетов среднего класса Ка-62 и может использоваться в беспилотниках и региональных самолетах. (ОДК)
Всеволод Елисеев назначен новым руководителем ОДК-Климов. Елисеев является заместителем генерального директора и управляющим директором ОДК-Климов. Он также сохраняет должность генерального конструктора петербургского предприятия. Под его руководством проводились опытно-конструкторские работы по двигателям семейства ТВ7-117. В частности, проведены стендовые испытания и летные испытания двигателя ТВ7-117СТ-01. Разработаны первые двигатели ТВ7-117СТ-02 для региональной авиации и начаты их испытания. ОДК-Климов ведет работы по десяти направлениям НИОКР и наращивает объемы серийного производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500. Елисеев отмечен рядом наград за свою работу в авиационной отрасли. Он сменил Александра Грачева на посту руководителя ОДК-Климов, который назначен руководителем ОДК. (ОДК)
В Новосибирске создали Ассоциацию разработчиков БПЛА. Новосибирский государственный университет (НГУ) инициировал создание Ассоциации разработчиков БПЛА. В ассоциацию вошли НГУ, четыре организации-разработчика и СибНИА им. С. А. Чаплыгина. Решение о создании ассоциации принято по итогам форума “Золотая долина”. В дальнейшем в ассоциацию войдут разработчики и производители БПЛА, комплектующих и систем управления. НГУ занимается созданием системы управления БПЛА. Университет и СибНИА создали совместную лабораторию “Интеллектуальные системы испытаний авиаконструкций”. Создание ассоциации отражает стратегический курс НГУ на развитие направления подготовки кадров и решение научно-исследовательских задач в области управления и конструирования БПЛА. (ТАСС)
В Хабаровском крае создали научно-производственный центр БПЛА. В Хабаровском крае создан Научно-технический центр по производству беспилотных систем в составе АНО “Роботизированные комплексы Хабаровского края”. Центр будет заниматься производством дронов и роботизированных тележек для помощи бойцам на СВО. В функции центра входит производство беспилотников, комплектующих, объектов инфраструктуры и сервисное обслуживание. Центр будет являться штаб-квартирой для региональных компаний, использующих беспилотные системы. Потребность Хабаровского края в беспилотниках составляет 137 единиц до 2030 года, планируется использовать их в различных отраслях экономики. (ТАСС)
Разработан новый тип БПЛА с надкрылками, подкрылками и нейросетью. Ученые ЮУрГУ разработали новый тип беспилотного летательного аппарата с надкрылками, подкрылками, нейросетью. Полет аппарата более надежный и предсказуемый, чем у традиционных моделей. Уникальность изобретения в дополнительных регулирующих элементах и нейросети для электронной системы управления. Цель – снижение расхода топлива или заряда аккумулятора, автоматическая стабилизация в воздухе. Интеллектуальная система будет понимать, как действовать в нештатных ситуациях, регулируя закрылки и подкрылки. Нейросеть подбирает оптимальные траектории для подъема и посадки с учетом метеоусловий и скорости движения. ЮУрГУ фокусируется на цифровой индустрии, материаловедении и экологии. Университет победил в конкурсе “Приоритет-2030” в 2021 году. ЮУрГУ выполняет функции проектного офиса Уральского научно-образовательного центра по нацпроекту “Наука и университеты”. (ТАСС)
Эксперт НТИ оценил идею создать класс воздушного пространства для дронов. Создание воздушного пространства для дронов на высоте 300-500 м поможет обеспечить безопасность взаимодействия авиации и беспилотников. Росавиация выступила с инициативой создания отдельного класса воздушного пространства для полетов беспилотников на высоте 300-500 м. Реализация идеи требует технологической проработки, включая создание требований для эксплуатантов дронов. Разделение воздушного пространства между разными типами судов может происходить с учетом заранее определенных приоритетов. Технологии, обеспечивающие взаимодействие между беспилотниками и пилотируемыми вертолетами, существуют в России. Российский рынок беспилотных авиационных систем должен составить около 1 млн единиц к 2035 году. При массовом использовании дронов потребуется разработка новых принципов организации движения. (ТАСС)
Массовое применение БПЛА сэкономит более 3 трлн рублей в год. Широкое внедрение беспилотников в России может сэкономить около 3,3 трлн рублей в год в сферах строительства, сельского хозяйства и авиадоставки грузов. Развитие беспилотной авиации открывает новые возможности для решения логистических задач и расширения доступа к услугам в удаленных районах. Дроны могут увеличить эффективность бизнеса и способствовать экономическому развитию страны. Больше всего средств сэкономят компании в сфере строительства, фермеры и логистические компании. Использование дронов в борьбе с вредителями может увеличить сохранность урожая на 40%. Дроны используются для доставки грузов в труднодоступные регионы и сокращения издержек при порче или потере грузов. Время доставки грузов сократится в шесть раз. Лесное хозяйство и энергетика также могут снизить затраты на 23 млрд рублей с помощью беспилотников. (ТАСС)
Холдинг “Швабе” модернизирует авиационный комплекс ДЗЗ для получения 3D-изображений подстилающей поверхности Земли. Обновленное устройство поможет быстрее обнаруживать места чрезвычайных происшествий и получать другую информацию. Прототип комплекса изначально мог передавать информацию только в инфракрасном диапазоне спектра. Специалисты оснастили прототип телевизионными каналами и разработали программное обеспечение для обработки результатов съемки. Модернизация позволит получать объемные 3D-изображения поверхности Земли. Комплекс может быть размещен под летательным аппаратом или монтироваться на его борту. Система позволит проводить широкополосную съемку местности во время полета. Новые наработки позволят сделать обнаружение торфяных пожаров, оперативный поиск людей и других объектов эффективнее и проще. (Ростех)
Аэропорт в Балакове после реконструкции сможет обслуживать 100 тыс. человек в год. Аэропорт в Балакове Саратовской области после реконструкции сможет перевозить более 98,5 тыс. пассажиров в год. Проектно-сметная документация аэропорта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Аэропорт Балаково был открыт в 1956 году и обеспечивал авиасообщение с городами Саратовской области и Центральной России. В 1984 году был открыт новый аэропорт с искусственной взлетно-посадочной полосой, но в 1990-е годы он был закрыт из-за кризиса местных авиалиний. Проектные решения учитывают перспективный рост ежегодного объема перевозок до 98 649 пассажиров. Инвестиционный проект по возрождению аэропорта в Балаково планируется реализовать с привлечением федеральных средств. Проект модернизации аэропорта предполагает строительство взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона и здания аэровокзала. Строительство аэропорта в Балакове начнется в 2024 году в рамках государственно-частного партнерства. (ТАСС)
ММП
Экипажи военно-транспортной авиации Дальневосточного гвардейского объединения ВВС и ПВО совершили учебно-тренировочные полёты на самолётах Ан-12. Лётчики военно-транспортной авиации выполнили учебно-тренировочные задания на Ан-12. Цель полётов – тренировка действий экипажей по переброске военной техники и личного состава. Проведен инструктаж по технике безопасности и особенностям местности и воздушной обстановки. Инженерно-технический состав проверил подготовку воздушных судов и провел визуальный осмотр. Экипажи Ан-12 получили вводные в случае нештатных ситуаций. Отработка действий повышает сплочённость экипажа и классность лётчиков. (МО РФ)
Экипажи корабельных вертолётов Северного флота выполнили посадки на палубу корабля ночью. Экипаж корабля “Адмирал Левченко” отработал прием вертолетов Ка-27 на палубу в Кольском заливе. Летчики совершенствовали навыки посадки и ориентирования на корабле. Выполнено около 20 взлетов и посадок на палубу. Полеты морской авиации требовали тщательной подготовки и проверки готовности всех служб. (МО РФ)
США продлили на год экспортные ограничения против авиакомпании “Россия”. Министерство торговли США продлило экспортные ограничения в отношении авиакомпании “Россия” на год. Ограничения лишают компанию права участвовать в сделках, подпадающих под американские экспортные нормы. США считают, что авиакомпания продолжает нарушать американские экспортные рестрикции в отношении России. Ограничения касаются экспорта и реэкспорта из США программного обеспечения и технологий. США ввели меры экспортного контроля в отношении продукции, связанной с авиацией, в феврале 2022 года. (ТАСС)
Суд удовлетворил иск Utair к армянскому поставщику двигателей. Арбитражный суд Тюменской области удовлетворил иск авиакомпании Utair к Aquila Technics LLC на сумму более 170 млн рублей и $1,5 млн. Сумма исковых требований составляла почти 176 млн рублей и $1,5 млн. В ходе судебного процесса Aquila Technics LLC вернула Utair чуть более 4 млн рублей, что привело к перерасчету суммы иска. Utair просит взыскать в свою пользу возврат аванса, штраф и процент за использование чужими средствами. Арбитражный суд Тюменской области ранее наложил арест на счета подрядчика авиакомпании Utair – Aquila Technics LLC. Суд переносил заседания из-за отсутствия информации об извещении ответчика. АО “Ютэйр-инжиниринг” – крупнейший центр технического обслуживания и капитального ремонта вертолетов в России и один из мировых лидеров. (ТАСС)
На востоке Финляндии два аэропорта, граничащие с Россией, перешли на радионавигационную систему из-за помех с GPS. Об этом 7 ноября сообщило издание Yle. Отмечается, что устаревшее устройство DME (всенаправленный дальномерный радиомаяк, РМД) использовалось еще в 1960-х годах. Аэропорты Йоэнсуу и Савонлинна были вынуждены снова ввести его в эксплуатацию в сентябре 2024 года. В дальнейшем его собираются использовать также в аэропорту Лаппеенранта, указало издание. (Известия)
