В Красноярском крае Ан-26 выкатился за пределы ВПП. Самолет Ан-26 авиакомпании “Красавиа” выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Диксон на севере Красноярского края. Инцидент произошел после посадки воздушного судна, выполнявшего нерегулярный чартерный рейс из Норильска. На борту самолета находилось 23 пассажира. Причины и обстоятельства происшествия устанавливаются. Пострадавших при выкатывании самолета нет. Выкатывание произошло из-за обледеневшей полосы и сильного бокового ветра. (ТАСС)
В Турции разбился учебный военный самолет. Учебный военный самолет разбился во вторник в турецкой провинции Кайсери, оба пилота погибли, заявило минобороны Турции. Заявление приводит телеканал AHaber. “Вылетевший с авиабазы в Кайсери учебный самолет ВВС Турции SIAI-Marchetti SF.260D потерпел крушение по неустановленной причине. Оба пилота погибли”, – говорится в заявлении. (РИА Новости)
Грузовой самолет совершил экстренную посадку в аэропорту Нарита. Грузовой самолет американской транспортной компании Polar Air Cargo совершил экстренную посадку в аэропорту Нарита. При посадке в одном из двигателей самолета виднелось возгорание. Самолет вылетел из Нариты и должен был проследовать в Лос-Анджелес. Одна из взлетно-посадочных полос аэропорта закрыта. О пострадавших не сообщается, на месте работают специалисты, которые выясняют обстоятельства случившегося. (ТАСС)
Самолет Finnair вернулся в Хельсинки после удара молнии. Самолет авиакомпании Finnair, направлявшийся из Хельсинки в Нью-Йорк, вернулся в аэропорт вылета после удара молнии. Рейс вылетел из аэропорта Хельсинки в 17:20 (совпадает с мск). Молния ударила в самолет над Швецией, после чего он повернул обратно в аэропорт Хельсинки и совершил посадку. Самолет проходит технический осмотр, являющийся обычной процедурой после удара молнии. На борту самолета находились 258 пассажиров и 11 членов экипажа, никто не пострадал. Пассажиры ожидают информацию о новом рейсе. (ТАСС)
Военно-транспортная авиация (ВТА) России с 2024 года прекращает эксплуатацию самых больших в мире турбовинтовых самолетов Ан-22 «Антей». Об этом 4 июня объявил командующий ВТА генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов. Он рассказал, что в настоящее время находится в Твери — неофициальной столице ВТА, где базируется 12-я дивизия, на вооружении которой состоят Ан-124 «Руслан». Бенедиктов напомнил, что это самый большой в мире серийно производимый самолет. «Больше Ан-124 «Руслан» нет. И до этого были легендарные «Антеи» (Ан-22. — Ред.), которые в этом году, к сожалению, мы прекращаем эксплуатировать», — объявил он в эфире телеканала «Соловьев Live». Всего было выпущено 67 самолетов Ан-22. Ан-22 — это также первый в мире широкофюзеляжный самолет. Он предназначен для десантирования и перевозки военной техники. Первый полет на нем был выполнен в 1965 году.
Авиаперевозчики увеличили частоту рейсов между Улан-Удэ и Красноярском. Частота авиарейсов между Улан-Удэ и Красноярском увеличилась до четырех в неделю. Расширилась полетная программа Красноярск – Улан-Удэ – Красноярск авиакомпании Аврора и “Красавиа”. С 28 июня между столицами Бурятии и Красноярского края будет выполняться семь авиарейсов в неделю. Впервые запущены прямые авиарейсы, соединяющие Улан-Удэ с Казанью и Горно-Алтайском. Аэропорт Байкал является внутрироссийским узловым аэропортом федерального значения и имеет статус международного. Одно из его преимуществ – географическое расположение и возможность принимать рейсы из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2023 году аэропорт Байкал обслужил более 715 тыс.ассажиров, рост по сравнению с 2022 годом – 14%. В планах к 2027 году – 1 млн пассажиров. (ТАСС)
Авиакомпания Nordwind возобновила прямые рейсы из Тюмени в Сочи. Авиакомпания Nordwind возобновила прямые рейсы из тюменского аэропорта Рощино в аэропорт Адлер (Сочи) с 1 июня 2024 года. Рейсы выполняются на самолете Airbus A330-200 4 раза в неделю до 22 сентября 2024 года. Время в пути составляет 4 часа. Бронирование билетов доступно на сайте перевозчика. В аэропорт Сочи запущены три новых авианаправления: Благовещенск, Якутск и Улан-Удэ на летний сезон. (РБК)
В Utair прокомментировали инцидент со смертью кошки на борту самолета. Система кондиционирования на борту самолета авиакомпании Utair работала в штатном режиме. На борту самолета умерла кошка, которую хозяева перевозили в салоне. СМИ сообщали о плохом состоянии кондиционеров и возможности смерти животного от жары. Бортпроводники якобы не разрешили разместить переноску в более проветриваемом участке и достать из нее кошку. Сургутская транспортная прокуратура проводит проверку по данному инциденту. Система кондиционирования и вспомогательный источник питания работали без замечаний. Кошка перемещалась по салону самостоятельно, на рейсе присутствовали пассажиры с аллергией на животных. Авиакомпания проводит проверку случившегося и сожалеет о случившемся. В Utair отмечают повышенное внимание к перевозке животных и перевезли 15 700 животных в 2023 году и 3 000 в первом квартале 2024 года. (ТАСС)
Шум самолета как научный вопрос: ученые ЦАГИ на конференции «Акустика среды обитания». Специалисты стремятся минимизировать воздействие современного воздушного транспорта на окружающую среду. Борьба с авиационным шумом является одной из первостепенных задач. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) занимается поиском решений этой проблемы. Результаты работы ЦАГИ были представлены на IX Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов “Акустика среды обитания”. Конференция открыла вступительной лекцией Виктора Копьева, который рассказал об исследованиях института, нацеленных на уменьшение уровня шума летательного аппарата. Испытания, проводимые на уникальных установках ЦАГИ, позволяют преодолеть нежелательные акустические эффекты на этапе проектирования. Мероприятие позволило рассказать о результатах своей работы молодым ученым и аспирантам ЦАГИ, а также будущим выпускникам МФТИ. В представленных докладах нашли отражение передовые научные подходы к проблеме шума, включая исследования звукопоглощающих конструкций и численное моделирование струйных течений. IX Всероссийская конференция “Акустика среды обитания” была посвящена 110-летию со дня рождения Е.Я. Юдина, ученого в области аэроакустики, стоявшего у истоков развития данного направления в ЦАГИ. (ЦАГИ)
Индия и США обсудили сделку по беспилотникам MQ-9B на $3,99 млрд. Представители General Atomics провели переговоры о поставке ВС Индии партии разведывательных БПЛА MQ-9B Sky Guardian на сумму $3,99 млрд. Сделка пока не завершена, переговоры касались предоставления американских технологий для производства беспилотников на индийских предприятиях. Ожидается, что дополнительные предприятия по выпуску компонентов для MQ-9B будут построены на севере и северо-востоке Индии. General Atomics ранее дала предварительное согласие выпускать в Индии компоненты MQ-9B объемом в 8-9% от суммы сделки. Индия стремится увеличить этот показатель до 15-20%. General Atomics уже сотрудничает с индийской Bharat Forge по производству компонентов для БПЛА и взяла на себя обязательство создать глобальный центр технического обслуживания дронов MQ-9B в Индии. В рамках сделки Индия намерена получить 161 систему глобального позиционирования и навигации, 170 ракет AGM-114 Hellfire, а также авиабомбы, наземные системы управления, двигатели и другое оборудование. (ТАСС)
В Пакистане продлили приватизацию авиакомпании PIA до 14 августа. Правительство Пакистана продлило срок приватизации национального авиаперевозчика PIA до 14 августа. Приватизация должна была завершиться к 15 июня по распоряжению премьер-министра. Схемой приватизации предусматривается продажа акций PIA частным компаниям и создание холдинга. Продление приватизации вызвано ограниченным интересом у международных и иностранных компаний. В тендере на покупку PIA участвуют пакистано-египетский консорциум и еще пять консорциумов. Убытки PIA с 2012 года составили $7,1 млрд. Решение о приватизации PIA ускорил отказ пакистанских банков предоставлять новые кредиты даже под гарантии кабмина. Планировалось, что PIA будет выставлена на торги с освобождением от выплат по полученным кредитам. (ТАСС)
