Новости авиации 23 июля 2024 года

Boeing и “Антонов” договорились о военном сотрудничестве. Boeing и “Антонов” договорились о сотрудничестве в военных проектах, включая ремонт БПЛА для ВСУ. Соглашение направлено на поддержку экономического роста Украины и развитие ее промышленности. Меморандум о взаимопонимании предусматривает материально-техническое обеспечение и ремонт БПЛА, включая ScanEagle. Новое соглашение открывает возможности для внедрения новейших и эффективных решений в аэрокосмической и оборонной промышленности. Российская сторона критикует Запад за поставку вооружений Украине и обучение украинских военных, считая это затягиванием конфликта. (ТАСС)

Luxair выбирает самую крупную модель Boeing 737 MAX, закупая до 4 самолетов 737-10. Boeing и Luxair объявили о заказе двух новых 737-10 для Luxair. 737-10 является самой большой моделью в семействе MAX и обеспечивает экономичность. Модели 737 MAX помогают снизить расход топлива и выбросов на 20%. Boeing 737-10 позволяет перевозить больше пассажиров и у него низкие затраты на одного пассажира. Luxair планирует использовать новые самолеты для увеличения пропускной способности и дальности полетов. Парк  самолетов Luxair включает 21 самолет, в том числе арендованные Boeing 737-8 и 8 Boeing 737 NG. (Boeing)

Korean Air планирует приобрести до 50 широкофюзеляжных самолетов Boeing. Korean Air планирует приобрести до 50 широкофюзеляжных самолетов Boeing для увеличения   парка дальнемагистральных самолетов. Корейский авиаперевозчик станет новым заказчиком Boeing 777X с обязательством приобрести 20 пассажирских самолетов 777-9. Заказ до 30 самолетов Boeing 787-10 почти удвоит портфель заказов авиакомпании на 787 самолетов Dreamliner в преддверии ее слияния с Asiana Airlines. Выбор Boeing 777-9 и 787-10 способствует запланированному росту и обновлению парка самолетов, увеличивая его размер, дальность полета и вместимость. Авиакомпания будет использовать лучшие на рынке показатели эффективности и универсальности этих широкофюзеляжных самолетов для расширения своего парка и повышения гибкости своей глобальной сети. Новые самолеты повысят комфорт пассажиров и эффективность эксплуатации, а также сократят выбросы углекислого газа. Korean Air недавно получила рейтинг №2 в мире по версии журнала airlineratings.com. (Boeing)

National Airlines выбирает четыре грузовых самолета Boeing 777 для расширения парка. Boeing и National Airlines заключили первый заказ на четыре грузовых самолета Boeing 777. Boeing 777 является самым мощным и надежным двухмоторным грузовым самолетом в мире. Заказ демонстрирует стремление National Airlines предоставлять эффективные и современные услуги по перевозке грузов. Boeing 777 Freighter может перевозить больше грузов на большие расстояния с высокой операционной экономичностью. 777 грузовых самолетов присоединятся к расширяющемуся парку National Airlines, состоящему из 9 грузовых самолетов 747-400. Boeing является лидером на рынке грузовых самолетов, обеспечивая более 90% мирового рынка. В течение следующих 20 лет планируется поставка еще 2845 грузовых самолетов для удовлетворения растущих потребностей мировой торговли и электронной коммерции. (Boeing)

Boeing предоставляет рекомендации по использованию SAF для военных самолетов. Boeing выпустила руководство для заказчиков оборонной отрасли о возможности эксплуатации военных самолетов на экологически чистом авиационном топливе (SAF). Руководство направлено на поддержку вооруженных сил, оценивающих внедрение SAF в свои флоты. В глобальном соглашении об отсутствии технических возражений (NTO) говорится, что у самолетов Boeing defense, работающих на SAF, нет технических проблем. NTO распространяется на все военные самолеты производства Boeing и их модификации. Все военные самолеты Boeing, включая P-8A Poseidon, могут летать на SAF в пределах, утвержденных в настоящее время. SAF широко используется в качестве замены существующего топлива для самолетов и обеспечивает возможности для глобальной функциональной совместимости и экологической устойчивости. SAF может сократить выбросы углекислого газа на 84% по сравнению с обычным реактивным топливом. В настоящее время максимально допустимые пределы для SAF составляют 50% в смеси с обычными видами топлива. (Boeing)

Boeing прогнозирует, что к 2043 году спрос на почти 44 000 Новых самолетов превысит уровень, существовавший до пандемии. Boeing прогнозирует увеличение спроса на авиалайнеры на 3% в течение следующих 20 лет. К 2043 году перевозчикам потребуется почти 44 000 новых коммерческих самолетов. Развивающиеся рынки и глобальный спрос на узкофюзеляжные самолеты остаются основными факторами роста отрасли. Мировой коммерческий парк самолетов будет ежегодно увеличиваться на 3,2%. Парк грузовых авиаперевозок увеличится на две трети к 2043 году. Пассажиропоток в Южной Азии, Юго-Восточной Азии и Африке увеличится на 7,4%, 7,2% и 6,4% соответственно. Спрос на коммерческие услуги составит 4,4 трлн долларов. Отрасль коммерческой авиации потребует почти 2,4 миллиона новых сотрудников и обучение для поддержки новых пилотов, техников и бортпроводников. (Boeing)

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров ознакомился с ходом строительства пассажирского терминала МВЛ в аэропорту Хабаровска. Строительство терминала началось 1 сентября 2021 года, площадь объекта составит 20 тыс. кв. метров, пропускная способность – 1 млн пассажиров в год. Проект реализуется при поддержке «ВЭБ.РФ» и Минтранса России, объем инвестиций составляет 6,1 млрд рублей. Завершается монтаж технологического оборудования, внутренняя отделка и наружное благоустройство. Строительная готовность терминала превышает 85%. В терминале МВЛ появятся два уровня автоматизированной обработки багажа, 11 стоек регистрации, современный пункт пропуска через государственную границу. Международный терминал войдет в единый аэровокзальный комплекс и будет интегрирован с терминалом ВВЛ. Терминал ВВЛ начал строиться в марте 2018 года, обслужил первых пассажиров в октябре 2019-го, пропускная способность – 3 млн пассажиров в год. (Росавиация)

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров проинспектировал ход работ по установке и наладке оборудования АС УВД «Альфа-5» в магаданском региональном центре ЕС ОрВД. Техническое оснащение современными средствами автоматизации имеет ключевое значение для функционирования оперативных органов ЕС ОрВД. Оборудование действующей системы в магаданском региональном центре ЕС ОрВД потребовало глубокой модернизации. Российскими специалистами разработан технический проект модернизации, произведены отечественное оборудование и специализированное программное обеспечение. Реализация данного проекта обеспечит расширение функционала оборудования АС ОрВД и позволит диспетчерам принимать оперативные решения в условиях высокой интенсивности воздушного движения. Общая площадь воздушного пространства «Аэронавигации Северо-Востока» составляет почти 4,125 млн кв. км. Филиал «Аэронавигация Северо-Востока» предоставляет аэронавигационное обслуживание в воздушном пространстве над территорией Магаданской области, Чукотского автономного округа, Камчатского края и других регионов. (Росавиация)

Авиакомпания «Аврора» увеличивает частоту полетов по маршруту Южно-Сахалинск – Пекин в сентябре и октябре 2024 года. Авиакомпания “Аврора” увеличивает частоту полетов по маршруту Южно-Сахалинск – Пекин в сентябре и октябре 2024 года. Будут выполняться рейсы по воскресеньям с вылетом из Южно-Сахалинска в 00:15 и прилетом в Пекин в 01:15. Количество рейсов в сентябре и октябре составит два раза в неделю. Стоимость билета в одну сторону без багажа от 7 700 рублей, с багажом – от 9 600 рублей. Полеты осуществляются на воздушном судне А319, время в полете около четырех часов. Пассажиры могут продолжить путешествие по Китаю или вылететь в другие страны Юго-Восточной Азии и мира. Для транзитных пассажиров действуют упрощенные правила въезда и безвизовый транзит. Билеты можно приобрести на сайте “Авроры”, в агентствах авиакомпании и контакт-центре. (Аврора)

ЦАГИ – на Международной конференции ICMAR. ЦАГИ принял участие в XXII Международной конференции по методам аэрофизических исследований (ICMAR 2024). Мероприятие было приурочено к 110-летию со дня рождения академика Владимира Струминского. Научная программа включала вопросы по физико-математическому моделированию, диагностике и аэрофизическим исследованиям в междисциплинарных задачах. Николай Брагин представил доклад об особенностях обтекания хвостового оперения магистрального самолета на режиме посадки. Антон Горбушин представил доклад о экспериментальных исследованиях канонических тел в аэродинамических трубах. Основной целью проекта является повышение точности аэродинамического эксперимента и создание методики проведения испытаний. ЦАГИ также представил порядка 30 докладов на актуальные темы и обсудил вопросы аэрофизических исследований для решения проблем медицины, биологии, химии и экологии. XXII Международная конференция по методам аэрофизических исследований проводится при поддержке различных организаций и фондов. (ЦАГИ)

Компания Boeing теряет более $1 млрд в месяц из-за самолетов, ожидающих ремонта. Десятки новых лайнеров нуждаются в запчастях и подолгу простаивают вне заводов, передает телеканал «Известия». Издание The Wall Street Journal сообщает, что у Boeing еще остается около 200 самолетов, неспособных взлететь по тем или иным причинам. Проблемы с ремонтом возникли из-за задержек поставок комплектующих, которые затянулись еще со времен пандемии. Сообщается, что лайнеров так много, что их уже размещают на автомобильных парковках для сотрудников компании. (Известия)

Британия, Италия и Япония представили концепт истребителя нового поколения. Великобритания, Италия и Япония представили концептуальную модель истребителя нового поколения на авиасалоне в Фарнборо. Введение истребителя в эксплуатацию планируется в 2035 году. Новая модель отличается увеличенным размахом крыльев для улучшения аэродинамики. Истребитель будет оснащен интеллектуальной системой вооружения, интерактивной кабиной пилота и мощным радаром нового поколения. Британская версия истребителя будет называться Tempest. Страны договорились о совместной разработке истребителя нового поколения в декабре 2022 года. В Японии истребитель должен заменить F2, в Италии и Британии – Eurofighter Typhoon. В декабре 2023 года министры обороны Японии, Британии и Италии подписали договор о создании организации для совместной разработки истребителя. Организация будет состоять из нескольких сотен человек и начнет работу с марта 2025 года. (РИА Новости)

В Нидерландах четыре авиакомпании оштрафовали на €1 млн за полеты ночью без разрешений. Четыре авиакомпании оштрафованы в Нидерландах на более чем €1 млн за полеты в ночное время без соответствующих разрешений и за невозврат неиспользованных слотов. Самый крупный штраф в размере €930 тыс. назначен перевозчику EasyJet. British Airways оштрафована на €50 тыс., TUI Airlines – на €60 тыс., Vueling Airlines – на €25 тыс. Авиакомпаниям разрешено осуществлять взлет и посадку самолетов в ночное время только в том случае, если им был выделен специальный слот или это необходимая мера, вызванная погодными условиями или техническими проблемами. Перевозчики должны информировать авиационные власти, если они не используют выделенные слоты. В противном случае перевозчикам грозят различные меры, начиная от предупреждений и заканчивая штрафами. Новые правила вступили в силу в Нидерландах в 2021 году. (ТАСС)

 

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.