В Красноярском крае самолет Ан-24 выкатился за пределы взлетной полосы. Самолет Ан-24 авиакомпании “Красавиа” выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после посадки. Инцидент произошел в аэропорту Светлогорск в Туруханском районе Красноярского края. На борту самолета находились 15 пассажиров, включая двух несовершеннолетних. Причины и обстоятельства происшествия устанавливаются. Западно-Сибирская транспортная прокуратура организовала проверку исполнения законодательства о безопасности полетов. (ТАСС)
Ростех и «АЭРОНЕКСТ» будут совместно развивать беспилотные авиационные технологии в России. Ростех и Ассоциация “АЭРОНЕКСТ” договорились о сотрудничестве в области беспилотных авиационных технологий. Стороны будут взаимодействовать по разработке и производству БАС, их компонентов и инфраструктурных решений. Фокус внимания сторон будет на технологической составляющей и отечественной нормативной базе, регулирующей применение БАС. Специалисты Корпорации и Ассоциации намерены совместно готовить предложения по совершенствованию отраслевого законодательства. Стороны подготовят предложения по интеграции отечественных беспилотных систем в национальные проекты и программы импортозамещения. Сотрудничество направлено на создание опережающего технологического задела и развитие беспилотных технологий. Совместные проекты помогут установить крепкие партнерские связи с другими участниками рынка и укреплять технологический суверенитет страны. В составе Ростеха разработку и производство авиационных беспилотных систем ведут несколько компаний. (Ростех)
«Калашников» впервые представит беспилотник СКАТ 350 М на выставке «Экспотехностраж». Концерн “Калашников” представит комплекс с БЛА (SKAT) СКАТ 350 М на выставке “Экспотехностраж”. СКАТ 350 М эффективно используется подразделениями Росгвардии в зоне СВО. БЛА СКАТ помог обнаружить и поразить РСЗО RM-70 Vampire ВСУ, готовящуюся к обстрелу Белгорода. Координаты РСЗО противника оперативно переданы Минобороны России. В экспозиции концерна будет представлен широкий спектр продукции предприятий холдинга. Росгвардия является традиционным надежным и важным партнером для концерна “Калашников”. Концерн использует любую возможность для поддержания контактов с Росгвардией. (Ростех)
СМИ считают, что FPV-дрон “Джокер-10” изменит ситуацию на поле боя в пользу РФ. Модифицированный российский FPV-дрон “Джокер-10” может стать дешевой альтернативой зенитным ракетам благодаря способности перехватывать другие дроны. Дрон способен выполнять задачи противовоздушной обороны, включая поражение и таранение дронов и коптеров противника.•Такие дроны преимущественно пластмассовые, что затрудняет их обнаружение на радарах. В мае 2023 года была разработана универсальная линейка FPV-дронов “Джокер” с различными специализациями для выполнения боевых задач в зоне СВО. FPV-дроны имеют различную специализацию, включая разведчиков, корректировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков, минеров, камикадзе и носителей спецоборудования. (ТАСС)
ОДК-Сатурн запускает программу подготовки нового поколения IT-инженеров в треке “Код Ростеха”. В первом наборе будет принято 14 студентов, которые получат профессиональные компетенции в различных областях IT. Образовательная программа будет реализовываться совместно с Рыбинским государственным авиационным техническим университетом. ОДК-Сатурн видит свое развитие в направлениях робототехники, искусственного интеллекта, машинного зрения и работы с большими данными. Абитуриенты проходят мотивационный опрос и учитываются индивидуальные достижения при конкурсном отборе. Студенты программы с первого курса получат работу на ОДК-Сатурн и мотивационные выплаты предприятия. Образовательная программа “Информатика и вычислительная техника” основана на модели опережающего обучения. “Код Ростеха” направлен на подготовку и удержание инженерных кадров в сфере IT, способных создавать новые технологические решения. (ОДК)
Челябинский радиозавод “Полет” вошел в состав акционерного общества “Азимут”. Компания “Азимут” приобрела контрольный пакет акций радиозавода “Полет”, одного из крупнейших российских предприятий радиотехнической отрасли. Новым генеральным директором завода назначен Алексей Науменко. Завод продолжит выпускать локаторы АОРЛ-1АС, системы посадки и радиомаячные группы в структуре группы компаний “Азимут”. Передача завода между двумя структурами не затронет коллектив. В ближайшее время планируется наращивать объемы производства. Компания “Азимут” проектирует и поставляет средства связи, навигации, посадки и автоматизации управления воздушным движением для гражданской авиации. Радиозавод “Полет” является одним из крупнейших предприятий радиотехнической промышленности и ведущим производителем наземного радиолокационного и радионавигационного оборудования для гражданской авиации и воздушно-космических сил. (ТАСС)
Не остаться в пролете: Запад испугался за свои самолеты из-за России. Западные компании отказались от российского титана, но закупили его на сотни миллионов долларов. Российская компания “ВСМПО-Ависма” не попала в западные черные списки, несмотря на санкции. Самолетостроители обещали не покупать российскую продукцию, но аналитики говорят о восстановлении сотрудничества “по-тихому”. Запад продолжал закупать титан из России, несмотря на официальные заявления об отказе. Западные компании зависят от российского титана, особенно в авиационной и оборонной промышленности. Прекращение поставок титана может привести к повышению цен и проблемам в авиационной и оборонной промышленности Запада. (РИА Новости)
“Аэрофлот” ужесточил правила аннулирования обратных билетов при пропуске первого рейса в одном бронировании. Изменения вступили в силу в конце декабря 2023 года. Раньше “Аэрофлот” давал опоздавшим пассажирам 30 минут для уведомления о намерении воспользоваться другими полетными сегментами. С конца 2023 года компания требует уведомлять не позднее 40 минут до вылета. Авиакомпании имеют право аннулировать бронирование на участке маршрута, если пассажир не сообщил о намерении воспользоваться услугами на последующих участках. Депутаты Госдумы и общественники просят Минтранс запретить авиакомпаниям автоматически аннулировать обратные билеты. От пассажиров поступает много жалоб на нарушение их прав со стороны авиакомпаний. (Известия)
Минтранс просят запретить авиакомпаниям автоматически аннулировать обратные билеты при опоздании пассажиров на рейс «туда». Многие перевозчики в РФ аннулируют обратный авиабилет, если пассажир пропустил первый рейс из-за опоздания. Многие не отказываются от поездки и вынуждены заново покупать весь комплект, что приводит к двойной выгоде для авиакомпании. В ряде случаев люди приобретают только билет «туда», не зная об аннулировании обратного билета. Это приводит к большому числу жалоб и нарушений прав пассажиров со стороны авиакомпаний. У опоздавшего на рейс «туда» есть право сохранить обратный билет, но многие люди не знают об этой необходимости информирования. Леонов считает, что порядок аннуляции должен быть изменен: нужно запретить авиакомпаниям автоматически отменять обратные перелеты опоздавших на первый рейс. (Известия)
Два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации выполнили плановый полет над нейтральными водами акватории Японского моря. Продолжительность полета составила около 10 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-30СМ Воздушно-космических сил. Полет выполнен в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Летчики дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами различных морей и океанов. (МО РФ)
В Армении армейская авиация ЮВО совершит полеты в районы высокогорья. Экипажи вертолетов Ми-8 и Ка-52 выполнят учебно-тренировочные полеты в Армении. Полеты будут проходить вдоль горных ущелий. Цель полетов – совершенствование навыков управления в сложных условиях высокогорья. Вертолетчики отработают взаимодействие с мотострелковыми подразделениями. Полеты будут проводиться над территориями полигонов соединения. (МО РФ)
Вертолет Минобороны Абхазии совершил аварийную посадку. Вертолет Ми-24 Министерства обороны Абхазии совершил аварийную посадку в Гулрыпшском районе. Члены экипажа живы и доставлены в больницу. Вертолет совершил жесткую аварийную посадку и затем загорелся. Угрозы для жизни членов экипажа нет. Минобороны пока не комментирует произошедшее. (ТАСС)
Турция может вмешаться в ситуацию для снятия запрета Southwind на полеты в еврозоне. Турецкие власти могут вмешаться, чтобы убедить европейские страны отменить запрет авиакомпании Southwind Airlines на использование воздушного пространства еврозоны. Southwind Airlines опровергла обвинения в связях с РФ, основанные на газетной публикации. Турецкая авиакомпания намерена оспорить решение о запрете полетов через еврозону в европейских судебных инстанциях. Власти Турции имеют опыт решения подобных вопросов, включая снятие запрета для лоукостера Onur Air в 2005 году. Турецкая авиакомпания Southwind Airlines была создана для перевозок россиян на курорты страны и базируется в Анталье. (ТАСС)
Southwind Airlines отвергла обвинения в связях с Россией. Турецкая авиакомпания Southwind Airlines отвергла обвинения о связях с Россией и намерена оспорить решение ЕС о запрете полетов в еврозоне. Southwind Airlines подала заявку на начало полетов в Хельсинки, но Финляндия обратилась в Главное управление гражданской авиации Турции с вопросом о связях с Россией. Турецкое управление гражданской авиации предоставило информацию о том, что компания не имеет связей с Россией и зарегистрирована в Турции. Решение ЕС о запрете полетов для Southwind Airlines имеет политическую подоплеку и основано на публикации в немецкой газете Bild. Turkish Airlines подчеркивает, что не было выявлено ни одного нарушения правил, установленных ЕС и США, и компания получила высокую оценку от соответствующих структур Европы. Southwind Airlines работает над перевозкой порядка 10 тыс. пассажиров, выкупая места у других турецких компаний. Газета Bild утверждала, что Россия учредила Southwind Airlines для перевозок нелегальных мигрантов через территории РФ и Белоруссии и создания в Европе миграционного кризиса. (ТАСС)
United Airlines предлагает пилотам взять отпуск в мае из-за задержек в поставках самолетов Boeing. Авиакомпания должна была получить 191 самолет в этом году и еще 127 в следующем, но прогнозирует получить только 88 в этом году и 64 в 2025. Задержки с поставками Boeing привели к сокращению прогнозируемых летных часов. United Airlines предложила пилотам добровольные программы на май из-за технических проблем с самолетами Boeing. Boeing не прошел 33 из 89 проверок Управления гражданской авиации США, которые ведомство начало в рамках расследования инцидента с оторвавшимся в полете фрагментом фюзеляжа у самолета модели 737 Max. Boeing и его поставщик Spirit AeroSystems нарушили многие требования по контролю качества при сборке самолетов. (РИА Новости)
Первый раунд торгов по продаже авиакомпании PIA состоится 3 июня. Саудовская Аравия, ОАЭ и Катар ведут переговоры с Пакистаном о приобретении PIA. Первый раунд торгов по продаже PIA состоится 3 июня. Государственная нефтяная компания Пакистана дала официальное согласие на продажу авиакомпании и ее приватизацию к 11 июня. Пакистанский авиаперевозчик был преобразован в холдинговую компанию PIA Holding Company Ltd. Основные активы авиаперевозчика, включая авиалайнеры и права на обслуживание в аэропортах, будут выставлены на торги. Компании из Германии, Катара, Малайзии, Нидерландов, ОАЭ, Турции и Франции проявили интерес к участию в аутсорсинге аэропортов в Пакистане. Убытки PIA с 2012 года составили $7,1 млрд. Из-за отсутствия госсредств для финансирования авиаперевозчика, правительство приняло решение о его приватизации. Авиапарк PIA составляет 34 самолета, из которых полеты выполняют 19. (ТАСС)
США, Южная Корея и Япония провели совместные учения авиации. Военные Республики Корея, США и Японии провели трехсторонние учения авиации к юго-востоку от острова Чеджудо. Учения были проведены в связи с развертыванием американского стратегического бомбардировщика B-52H. Совместные маневры прошли в районе пересечения опознавательных зон ПВО Южной Кореи и Японии. Цель учений – повышение потенциала сдерживания в ответ на растущую ракетно-ядерную угрозу со стороны КНДР. Учения прошли в соответствии с договоренностями саммита в Кэмп-Дэвиде 2023 года. В маневрах участвовали истребители F-15K, F-16 от США и самолеты F-2 от Японии. Южная Корея, США и Япония намерены укреплять сотрудничество для реагирования на угрозы со стороны КНДР. (ТАСС)
