Военный самолет Су-22, принадлежащий Корпусу стражей исламской революции, разбился в иранской провинции Хормозган, расположенной на юге страны. Об этом в понедельник сообщило местное агентство Tasnim. По его данным, инцидент произошел вечером в воскресенье. Пилот успел направить истребитель в сторону от жилых районов и благополучно катапультировался. В качестве причины крушения называют техническую неисправность. (ТАСС)
Читинская транспортная прокуратура в Забайкальском крае обязала приостановить работу взлетно-посадочной полосы в селе Красный Яр из-за нарушений, которые в конце мая привели к опрокидыванию легкого рейсового самолета при посадке. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры. “Проверкой установлено, что авиасобытие стало возможным по причине ненадлежащего исполнения своих обязанностей инженером по наземному обеспечению ООО “Аэросервис”, который на момент случившегося также исполнял обязанности заместителя генерального директора авиакомпании по наземному обеспечению. <…> На взлетно-посадочной площадке не велся журнал учета состояния летного поля, отсутствовало метеооборудование, площадка не соответствовала требованиям по длине полосы. <…> По представлению транспортного прокурора авиакомпания приостановила эксплуатацию взлетно-посадочной площадки”, – говорится в сообщении. Авария произошла 31 мая, когда самолет ТВС-2МС авиакомпании ООО “Сибирская легкая авиация” при посадке провалился в грунт левым колесом. Из-за этого винт зацепился за землю, а самолет упал на фюзеляж. На борту в этот момент были два члена экипажа и два пассажира, никто не пострадал. (ТАСС)
Модернизированный вертолет Ка-52М получил усовершенствованный комплекс бортовой обороны от всех современных переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) и новую баллистическую защиту. Об этом рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. “Вертолет Ка-52М получил усовершенствованный бортовой комплекс обороны, который защитит его от всего существующего спектра ПЗРК”, – сказал собеседник агентства. Он также рассказал, что новые разработки в сфере материаловедения позволили повысить защищенность машины без ее радикального утяжеления. “Новейшие материалы позволили повысить показатели в сфере баллистической защиты без радикального увеличения массы машины. Сейчас можно обеспечить защиту вещей, которые раньше защитить не могли”, – отметил источник ТАСС, добавив, что в конструкции фюзеляжа Ка-52М также увеличена доля антикоррозийных материалов. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. (ТАСС)
