В экспозиции холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех на форуме «Армия-2023, проходящем 14-20 августа в парке «Патриот», представлена беспилотная авиационная система с тяжелым БЛА вертолетного типа БАС-200. Серийное производство БАС-200 развернуто на авиационном заводе КумАПП (Кумертау). БАС-200 – единственная сертифицированная беспилотная авиационная система по нормам и правилам ФАВТ (Росавиация). Беспилотный летательный аппарат построен по классической схеме с несущим и рулевым винтами, что обеспечивает оптимальный баланс летных характеристик. БАС-200 может применяться для доставки грузов, мониторинга местности, геологоразведки, авиапатрулирования лесного хозяйства и в поисково-спасательных работах. Максимальная взлетная масса беспилотного воздушного судна составляет до 200 кг. Продолжительность полета до 4 часов. Дальность канала связи до 100 км, при необходимости управление аппаратом может передаваться от станции к станции, что позволяет увеличить дальность канала связи. БАС-200 хорошо показал себя на летных испытаниях, в том числе в условиях Крайнего Севера. (Вертолеты России)
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех планирует до конца текущего года сертифицировать новую модификацию пожарного вертолета Ка-32А11М. Об этом рассказали в ходе презентации винтокрылой машины на международном военно-техническом форуме «Армия-2023». Воздушное судно стало первым в мире вертолетом, который может тушить пожары при отрицательных температурах – Ка-32А11М оснащен новейшей отечественной системой пожаротушения СП-32. Электрический подогрев обеспечивает сброс воды и работу водяной пушки при температуре до минус 20 °С. Бак системы за 60 секунд заполняется 4 тоннами воды, дополнительно туда могут быть добавлены 400 литров пеноагента. Запатентованная система створок с цифровым управлением может открывать отсеки поочередно и регулировать углы открытия, тем самым контролируется интенсивность и время сброса воды. (Вертолеты России)
В авиакомпании Red Wings, которая около двух суток не может вывести уральских туристов из Турции в Екатеринбург, заявили, что сложности с ремонтом самолетов возникли из-за санкций. Напомним, авиакомпания значительно задержала вылет рейсов из Антальи в Кольцово и в обратном направлении. Как ранее объясняли в компании, причиной задержки стало то, что одновременно вышли из строя два воздушных судна Boeing-777 из трех имеющихся в парке авиакомпании. (Коммерсант)
