FC-31, второй китайский истребитель-невидимка, является главным кандидатом на то, чтобы стать палубным истребителем следующего поколения, после получения соответствующих обновлений, заявили военные наблюдатели в среду, после того как иностранные СМИ опубликовали фотографию, на которой изображена полноразмерная модель истребителя, которая недавно была замечена на полноразмерном макете авианосца, предположительно использовавшемся для оценки развития авианосного флота в стране.
Недавно в социальных сетях появилась непроверенная фотография, на которой впервые была показана модель FC-31, расположенная на полноразмерном макете авианосца, расположенного в Ухане, провинция Хубэй в Центральном Китае. Он использовался для оценки самолетов для потенциального использования в море, сообщил американский сайт thedrive.com во вторник.
На фотографии также были видны макеты других самолетов, в том числе палубных истребителей J-15 и вертолета Z-18. Они уже используются на нынешних авианосцах Китая — «Ляонин» и «Шаньдун».
Размещение полноразмерной модели самолета на испытательной платформе макета авианосца указывает на то, что самолет может рассматриваться для использования на авианосце, поскольку размещение макета может быть использовано для проверки размера, эксплуатационных возможностей и совместимости самолета на полетной палубе авианосца реального размера, сказал в среду Global Times китайский военный авиационный эксперт Фу Цяньшао.
Это означает, что FC-31, как только он будет модернизирован в соответствии с потребностями авианосных операций, может стать лучшим вариантом для китайского палубного истребителя следующего поколения, предсказал Фу.
Как самолет-невидимка среднего размера, FC-31 вряд ли заменит тяжелый, но не стелс истребитель J-15, поскольку они будут дополнять друг друга в обозримом будущем, подобно отношениям между американскими F-35C и F/A-18, сказал Фу. Китайская комбинация палубных истребителей сможет конкурировать с самыми передовыми самолетами в мире, сказал Фу.
Это не первый случай, когда новый палубный самолет был замечен на палубе авианосца в Ухане.
Еще одно наблюдение было сделано в июле 2018 года, когда макет, как считалось, палубного самолета радиообнаружения и наведения KJ-600, был сфотографирован на изготовленном из бетона макете авианосца, сообщала пекинская газета Science and Technology Daily.
В конце концов, KJ-600 совершил свой первый полет в августе 2020 года, и, как ожидается, он будет находиться на борту китайских авианосцев.
По словам Фу, ВМС Китая не только очень быстро строят военные корабли, но и развивают оснащение своих авиационных сил, поскольку они получают все больше типов самолетов, включая самолеты радиообнаружения и наведения, базирующиеся на авианосце, что увеличит их всесторонние боевые возможности.
(globaltimes.cn)
