Китай применил ряд передовых цифровых технологий для повышения эффективности и надежности разработки космических аппаратов.
С помощью новых отечественных систем проектирования, анализа и проведения испытаний, китайские космические инженеры теперь могут попрощаться с грудами чертежей и сократить круг разработки, используя новые технологии, включая VR (виртуальную реальность), AR (дополненную реальность) и 3D-моделирование.
На заводе Генеральной сборки пятой Академии китайской аэрокосмической научно-технической корпорации инженеры используют технологию AR для сборки космического аппарата. С помощью пары AR-очков инженеры могут видеть внутреннюю часть спутника и даже то, куда должен идти каждый кабель.
“Это одно из самых больших преимуществ системы AR. Она может показать информацию визуально. При помощи чертежей трудно передать эту информацию”, – сказал И Ванминь, главный инженер отдела технологии общей сборки отдела общей сборки и инженерной защиты окружающей среды Пятой Академии китайской аэрокосмической научно-технической корпорации.
Эта AR система использовалась при сборке десятков типов космических аппаратов, включая пилотируемые космические аппараты, навигационные спутники и спутники связи. Инженерам нужно только следовать инструкциям системы, которые значительно повышают эффективность.
“Около 90 процентов кабелей на опытном образце нового космического корабля были проложены с помощью AR-технологии. Если раньше на прокладку кабеля у инженера уходило полдня, то теперь мы можем выполнить эту работу за полчаса, – сказал И.
Поскольку сборка космического аппарата требует установки большого количества оборудования, инженеры привыкли сравнивать модель с фактическим изделием, чтобы определить необходимое им оборудование. Однако на сборочном заводе 3D-лазерный проектор может спроецировать номер и код оборудования в нужное место на спутнике, и инженерам нужно только установить его в соответствии с инструкцией.
“Во время интенсивного процесса установки оборудования лазерный проектор может спроецировать местоположение всего оборудования сразу, и мы можем на его основе определить местоположение оборудования и быстро установить его”, – сказал Фу Хао, научный сотрудник отдела Пятой Академии китайской аэрокосмической научно-технической корпорации.
Передовая технология также используется при проектировании, разработке и производстве ракеты-носителя нового поколения.
Разработка VR-системы Первой Академией Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации может обеспечить полный эффект присутствия для проектировщиков ракеты “Чанчжэн-5”.
Го Ицзин, главный цифровой конструктор общего конструкторского отдела первой Академии китайской аэрокосмической научно-технической корпорации, сказал, что система VR может показать каждую деталь внутри ракеты “Чанчжэн-5”, что позволяет инженерам и разработчикам удобно проверять состояние ракеты.
3D-моделирование – это еще один инструмент для инженеров и исследователей, позволяющий сократить цикл разработки. Исследователи используют 3D-моделирование для стимулирования запуска, полета и возвращения пилотируемых космических аппаратов нового поколения, которые могут частично заменить реальные наземные испытания. Они даже стимулируют жизненное пространство космонавтов на будущих пилотируемых космических кораблях.
“Мы фактически предоставляем среду и метод для команды разработчиков модели. Мы знакомим наших конструкторов с новыми технологиями, и они используют их при разработке новых продуктов. Это фактически интеграция информационных технологий и промышленности”, – сказал Ван Цзяньсинь, главный инженер по информационному проектированию Пятой Академии китайской аэрокосмической научно-технической корпорации.
(cctvplus.com)
