Государственное предприятие «Ивченко-Прогресс» из Запорожья работает над новым двигателем для реактивных учебных и учебно-боевых самолетов.
Новый двигатель расширит возможности семейства двигателей АИ-322, используемых на учебно-боевых самолетах L-15 производства Китайской Народной Республики, сообщает Милитарный.
Двигатель АИ-322 разработан на базе АИ-222 — семейства двигателей, которые устанавливаются на самолеты Як-130 и Hongdu L-15.
«… на днях мы защитили проект по новому двигателю, который расширит возможности семейства двигателей АИ-322», — прокомментировал этап работ по двигателю Игорь Кравченко, директор, генеральный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс».
На официальном сайте госпредприятия в разделе «Перспективные двигатели» упоминается турбореактивный двухконтурный двигатель AI-322-30.
Его назначение — для применения на современных учебно-тренировочных и легких боевых самолетах, он имеет увеличенную тягу, которая на взлетном режиме составляет 3000 кгс против 2500 кгс на АИ-322 и АИ-322Ф в безфорсажном режиме.
Вполне вероятно, что именно этот двигатель вспоминал Генеральный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс».
Игорь Кравченко не уточнял, в интересах какой страны осуществляется разработка нового двигателя, и сроки для завершения всех работ.
В 2019 году в Китае состоялась презентация нового легкого учебно-боевого самолета L-15B, на который устанавливается двигатель АИ-322Ф. Двигатель серии АИ-222 также озвучивается как один из вариантов для установки на турецкие учебно-тренировочные самолеты Hürku. (Hurjet).
Ранее сообщалось, что «Мотор Сич» подписала значительный контракт на поставку 400 двигателей АИ-322, используемых на китайских учебно-боевых самолетах L-15.
