МОНРЕАЛЬ, 26 МАЯ 2016 ГОДА. Обратив внимание делегатов 23-й Генеральной Ассамблеи Арабской комиссии гражданской авиации (АКГА) на увеличение объема воздушного движения и высокий уровень соблюдения требований безопасности полетов в ряде государств, Генеральный секретарь ИКАО заявила, что Ближневосточный регион готов продемонстрировать свое лидирующее положение в сфере устойчивого развития авиации при условии создания и совершенствования регионального подхода к безопасности полетов. Генеральный секретарь ИКАО д-р Фан Лю заявила: “Эффективное внедрение Стандартов и Рекомендуемой практики (SARPS) ИКАО ведет к более безопасному и более надежному использованию местного воздушного транспорта, что в свою очередь способствует повышению связности и процветанию государств. Ближневосточный регион не является исключением из этой динамичной тенденции, и более безопасному и надежному воздушному транспорту по-прежнему предстоит играть все более важную роль, способствуя государствам региона бороться с нищетой, неравенством и создавать миролюбивые жизнеспособные сообщества, предоставляющие равные возможности для всех. “В свете выдающихся последних показателей роста в вашем регионе и прогнозов на дальнейшее увеличение количества рейсов и объемов пассажирских перевозок в предстоящие годы Ближневосточному региону следует стремиться стать глобальным примером эффективного управления темпами роста воздушных перевозок”. Д-р Лю подчеркнула, что широкое в ряде случаев различие возможностей государств региона по надзору за обеспечением безопасности полетов подчеркивает важность регионального подхода к решению данного вопроса. В частности, она подчеркнула, что государства, АКГА и ИКАО должны укреплять свое сотрудничество в целях содействия созданию региональной организации по контролю за обеспечением безопасности полетов (RSOO). Она заявила: “Если мы не сможем создать механизм RSOO, некоторые государства не смогут подготовить людские и финансовые ресурсы, необходимые для самостоятельного устранения таких различий. ИКАО приветствует многолетний устойчивый прогресс, достигнутый регионом, в особенности в плане эффективной реализации SARPS. Отсутствие у государств должной поддержки приведет к еще более высоким рискам для полетов в местных условиях, что будет идти вразрез с постоянными улучшениями, которые мы наблюдаем”. Соблюдение требований SARPS ИКАО является необходимым условием оценки социально- экономических возможностей развития, предлагаемых глобальной авиационной сетью. Соответственно, стратегические цели ИКАО оказывают непосредственную поддержку 13 из 17 целей стратегического развития Повестки дня ООН до 2030 года, и Организация стремится обеспечить, чтобы все государства имели ресурсы и получили помощь для реализации SARPS ИКАО в рамках инициативы “Ни одна страна не остается без внимания”. “Решая задачи, связанные с отраслевым, глобальным ростом и ростом в масштабах Ближневосточного региона, нам необходимо ответить на вопрос, как сотрудничество между ИКАО и АКГА может способствовать дальнейшему прогрессу в деле достижения целей и удовлетворения потребностей данного региона”, заявила д-р Лю, сделав вывод, что если регион сможет продолжать позиционировать себя в качестве лидера в области авиации, эти результаты будут также способствовать большему процветанию и долгосрочной устойчивости ближневосточных государств в целом. Генеральный секретарь воспользовалась возможностью подтвердить эти заявления в ходе двусторонних встреч с Его Превосходительством Сулейманом аль-Хамданом, министром транспорта Саудовской Аравии, и Мохамедом Ибрагимом Шерифом, генеральным директором АКГА. Она отметила: “Все организации региона, включая ИКАО, должны сотрудничать в целях согласования четко сформулированной дорожной карты приоритетов региона, нацеленной на удовлетворение потребностей государств”.
(icao.int)
