Москва, 28 августа (Синьхуа) – Начало испытаний двигателя широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, разрабатываемого Объединенной двигателестроительной корпорацией совместно с Aero Engine Corporation of China (AECC), намечено на 2022 год, сертификация — на 2025 год. Об этом заявил в интервью Синьхуа генеральный директор госкорпорации “Ростех” Сергей Чемезов.
“Объединенная двигателестроительная корпорация – холдинг Ростеха – совместно с китайской двигателестроительной корпорацией AECC отвечает за разработку ключевого компонента нового самолета — двигателя. Начало испытаний двигателя намечено на 2022 год, сертификация – на 2025 год”, — заявил С.Чемезов.
По словам главы корпорации, российская сторона отвечает за проектирование самолета, производство компонентов и деталей из композитных материалов, а китайская сторона — за разработку фюзеляжа и сборку.
Сборка авиалайнера, по словам С. Чемезова, будет организована в Шанхае, а инженерный центр будет расположен в Москве. “Решение обусловлено в первую очередь тем, что основной спрос на самолет с подобными характеристиками мы ожидаем в Китае, который в ближайшие 20 лет может приобрести несколько сотен лайнеров подобного класса”, – пояснил руководитель корпорации.
Расчетное сокращение прямых операционных расходов при эксплуатации нового самолета составит около 10 проц по сравнению с аналогами, в первую очередь с Boeing и Airbus, подчеркнул С.Чемезов.
“Общий бюджет программы создания лайнера составит порядка 13 млрд долларов. В базовой комплектации самолет будет рассчитан на 280 мест с дальностью полета 12 тыс. км. Подобные характеристики лайнера являются компромиссным решением российской и китайской сторон. Также планируется разработка моделей на 230 и 320 посадочных мест”, – рассказал собеседник агентства.
(xinhuanet.com)
