AVIC сообщает, что производство турбовинтового самолёта MA700 все еще идет по графику, несмотря на вспышку Covid-19 в Китае.
Китайской авиастроитель заявляет, что возобновил серийное производство MA700 10 февраля, после того, как производство было остановлено на неназванный период.
Руководитель группы окончательной сборки MA700 Хан Цзиавэй говорит, что были некоторые задержки из-за вспышки вируса, но команда упорно работает, чтобы наверстать упущенное время.
AVIC добавляет, что теперь работа будет сосредоточена на сборке его первого испытательного самолета. Устанавливаются гондолы, двери и другие детали фюзеляжа самолета.
Компания не сообщает, когда самолет отправится в свой первый полет, а лишь говорит, что 2020 год будет “годом урожая”.
Китайские новости в январе сообщали, что первый полет турбовинтового самолета состоится в конце 2020 года.
На сегодняшний день MA700 имеет 285 заказов от 11 операторов. Самолет, оснащенный двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW150C, подходит для «перевозок на короткие расстояния», около 800 км. 86-местный самолет имеет дальность полета до 2700 км.
(flightglobal.com)
