В ГП «Антонов» рассказали о техническом состоянии самолета Ан-26Ш, потерпевшего катастрофу 25 сентября под Чугуевым.
Самолет Ан-26Ш, серийный номер 56-08, бортовой знак 76, потерпевший катастрофу 25 сентября 2020, был построен 21 октября 1977 на Киевском авиационном заводе (ныне входит в состав ГП «АНТОНОВ»).
Самолет эксплуатировался авиацией Воздушных Сил ВС Украины. Выполнил около 5770 полетов.
На самолете было проведено 2 капитальных ремонта, последний из которых — в 1996 году.
В августе 2020 проводились работы по исследованию технического состояния самолета с участием специалистов ГП «АНТОНОВ» на базе в / ч А4101, г. Чугуев. В результате самолету было установлено назначенный срок службы 44 года и 8 месяцев (до 21.06.2022р.) и срок службы до очередного капитального ремонта 26 лет (до 30.07.2022).
Специалистами ОАО «Мотор Сич» срок службы левого двигателя до очередного капремонта был продлен до 5 июня 2021 года.
Календарный срок службы правого двигателя был продлен до 11 октября 2020 года.
Специалисты ГП «АНТОНОВ» готовы принять участие в установлении причин катастрофы Ан-26Ш.
