Стали известны подробности переоборудования первого экспериментального Ан-178 заводской номер 001.
Они сообщаются в документации к договору о страховании залогового имущества, расположенной на Prozorro.
В частности, сообщается, что Ан-178 (заводской №001) на момент проведения закупки проходит процедуру доработки и импортозамещения комплектующих изделий, в связи с чем находится в разобранном состоянии и не может выполнять полеты.
Перечень основных систем и оборудования, которое будет заменено на самолете Ан-178, включает:
оборудование связи,
система электропитания,
внутреннее кабинное оборудование,
система регистрации и индикации,
светотехническое оборудование,
пилотно-навигационное оборудование,
системы и средства отображения,
противопожарное оборудование,
топливная система,
вспомогательная силовая установка,
система управления двигателями,
индикация, масляная система и система запуска двигателей,
система управления,
бытовое оборудование,
система контроля и диагностики,
система кондиционирования,
воздух-кислородное оборудование,
система подготовки воздуха,
противообледенительная система,
двери,
люки,
стекло,
гидравлическая система,
шасси.
Самолет на период действия страхового покрытия по 31 марта 2021 года не будет совершать любые полеты и пробежки, будет находиться исключительно на земле, не будет перемещаться за пределы территории ГП «Антонов» по адресу площадка №1 ГП «АНТОНОВ», цех №3 (Украина,. Киев, ул. Академика Туполева, 1)
Рыночная стоимость самолета указана — 920 377 000,00 грн.
Общая стоимость доработки самолета Ан-178 составляет 21 069 тыс. долл. США, в том числе:
сырье и материалы — 1 212 тыс. долл. США;
покупные и комплектующие изделия (ПКИ) — 7 495 тыс. долл. США,
фонд оплаты труда — 3 081 тыс. долл. США.
(wing.com.ua)
