Новости авиации 13 августа 2024 года

Автор: | 13 августа, 2024

ПАО «Аэрофлот» сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за июль и семь месяцев 2024 года. Объём перевозок увеличился на 14,7% по сравнению с июлем 2023 года и составил 5,8 млн пассажиров. На внутренних линиях перевезено 4,7 млн пассажиров, на 11,6% больше, чем в июле 2023 года и на 7,2% больше, чем в июле 2021 года. На международных линиях перевозки выросли на 29,1% год к году и на 34,0% к июлю 2021 года, до 1,2 млн пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 16,8%, предельный пассажирооборот — на 14,3%. Процент занятости пассажирских кресел составил 92,5%, увеличившись на 1,9 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель достиг 93,7%, на международных — 89,8%. Авиакомпания Аэрофлот перевезла 3,2 млн пассажиров, на 15,3% больше по сравнению с июлем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 21,9%. (Аэрофлот)

ПАО «ОАК» демонстрирует натурный образец новой беспилотной транспортной системы на форуме «Армия-2024». Беспилотное воздушное судно вертикального взлета и посадки создается «ОКБ Сухого» ОАК. Проект стал реальностью благодаря программе «Вектор» и стартового финансирования в рамках бизнес-акселератора Госкорпорации Ростех. Беспилотник сможет выполнять логистические, исследовательские и другие задачи в различных регионах России. С-76 сочетает в себе преимущества мультикоптера и самолёта. Проект С-76 позволит развернуть в России автоматизированные беспилотные транспортные системы для авиационных грузоперевозок. Взлет, полет по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. (ОАК)

Вертолет Ансат получил новое бортовое радиоэлектронное оборудование и отечественные компоненты. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650В. Модернизированный Ансат может оборудоваться дополнительным топливным баком, увеличивая дальность полета до 800 км. Вертолет оснащен медицинским модулем с системой искусственной вентиляции легких и другим специализированным оборудованием. Казанский вертолетный завод и Центральный аэрогидродинамический институт проводят испытания системы управления вертолета. Ансат обладает вместительной кабиной, высокой маневренностью и простотой в обслуживании. Холдинг «Вертолеты России» является одним из мировых лидеров в вертолетостроительной отрасли. Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России, ключевой поставщик вооружений и военной техники. (Вертолеты России)

Минобороны России получит дополнительные вертолеты Ми-8АМТШ-В, Ми-8МТВ-5-1 и ракеты 9М723-2Ф3 по госконтракту. Госконтракты были переданы на полях форума “Армия-2024”. Вертолеты предназначены для использования в любых климатических условиях и на необорудованных площадках. (ТАСС)

ОДК и СберТех заключили соглашение о сотрудничестве в сфере импортозамещения ПО. Стороны договорились о внедрении СУБД Platform V Pangolin для предприятий ОДК. Решение СберТеха сертифицировано по четвертому уровню доверия ФСТЭК и подходит для задач импортозамещения. СУБД Platform V Pangolin доказала свою эффективность в крупных компаниях России, включая Сбер. Реляционная СУБД Platform V Pangolin основана на PostgreSQL и содержит доработки в сфере производительности, безопасности, доступности и надежности. ОДК специализируется на разработке, изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для различных отраслей. СберТех – российский разработчик ПО для бизнеса и государства, основной поставщик решений для Сбера. Платформа Platform V помогает компаниям достичь технологической независимости на уровне ПО и ускоряет цифровую трансформацию. (ОДК)

Вышел в свет новый номер научно-технического журнала “Авиационные материалы и технологии” (№ 3 за 2024 год). В журнале представлены результаты исследований ученых НИЦ “Курчатовский институт” – ВИАМ и других организаций отрасли. В статьях анализируется применение магниевых сплавов в конструкции изделий навигационной системы. Рассматриваются свойства композиционных материалов на основе термопластичных гибридных матриц. Обсуждаются особенности изменения зеренной структуры в Fe-Ni-Co-Mo-Ti мартенситостареющей стали при различных схемах термической обработки. (ВИАМ)

 

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.