Две дюжины членов Палаты представителей подписали письмо поддерживающее продолжающееся расследование аварии ракеты Falcon 9 компании SpaceX, контрапункт предыдущему письму, подписанному другими конгрессменами с критикой того, как проводится расследование.
Письмо, датированное 30 сентября и опубликованное 4 октября выражает “твёрдую поддержку коллективной работе” Федеральному управлению гражданской авиации США, НАСА и ВВС США как в общем за их работу по поддержке отрасли частных космических запусков, так и за помощь проводимому компанией SpaceX расследования взрыва 1 сентября на пусковой площадке, разрушившего ракету Falcon 9 и спутник перед началом статического огневого испытания.
“В соответствии с правилами, происшествие с Falcon 9 было правильно классифицировано как ‘несчастный случай’ в соответствии с федеральным законом и всё решается в соответствии с действующими нормативно-правовым процедурами”, – указывают члены палаты в письме, адресованном директору FAA Майкл Уэрта, министру ВВС Деборе Ли Джеймс и директору НАСА Чарльзу Болдену.
В письме также одобряется роль, принятая FAA по надзору за расследованием, проводимым компанией SpaceX, а также роли НАСА и ВВС по участию в комиссии по расследованию. “Мы приветствуем такой подход, как согласующийся с устоявшимися процедурами по расследованию происшествий и возвращению к нормальной эксплуатации в соответствии с правилами, существующими в НАСА и ВВС,” – заявляется в письме.
Это письмо резко контрастирует с письмом от 29 сентября, подписанным десятью членами Конгресса и также направленном в адрес НАСА, ВВС и FAA. В нём критикуется НАСА за то, что оно позволило SpaceX проводить расследование неудачного запуска Falcon 9 в июле 2015 года, а FAA за то, что SpaceX было позволено проводить нынешнее расследование.
“Мы твёрдо убеждены, что текущее расследование должно проводиться НАСА и ВВС, чтобы обеспечить должную техническую строгость расследования и гарантировать, что его результаты позволят предотвратить неудачные запуски, проводимые в интересах НАСА и военных,” – заявляется в предыдущем документе.
В новом письме, хотя явно и не упоминается предыдущее, но содержатся намёки на него при обращении к соответствующим правительственным учреждениям к поддержанию их текущей роли в расследовании. “Аварии являются печальными событиями и их расследования не стоит политизировать,” – заявляется в письме. “Мы поддерживаем вас в том, чтобы вы не следовали призывам к вашим организациям отменить установленные, продуманные и давно существующие поцедуры.”
Письмо подписали 11 республиканцев и 13 демократов. Некоторые из них представляют округа, которые имеют связи со SpaceX: республиканец Билл Флорес представляет округ, включающий в себя город Мак-Грегор, штат Техас, где расположен испытательный полигон SpaceX, а округ демократа Максин Уотерс включает в себя штаб-квартиру SpaceX в Хоторне, штат Калифорния. Другие подписавшие письмо представляют штаты Индиана, Массачусетс и Пенсильвания, где SpaceX не присутствует.
(spacenews.com)
, подписанному другими конгрессменами с критикой того, как проводится расследование.
Письмо, датированное 30 сентября и опубликованное 4 октября выражает “твёрдую поддержку коллективной работе” Федеральному управлению гражданской авиации США, НАСА и ВВС США как в общем за их работу по поддержке отрасли частных космических запусков, так и за помощь проводимому компанией SpaceX расследования взрыва 1 сентября на пусковой площадке, разрушившего ракету Falcon 9 и спутник перед началом статического огневого испытания.
“В соответствии с правилами, происшествие с Falcon 9 было правильно классифицировано как ‘несчастный случай’ в соответствии с федеральным законом и всё решается в соответствии с действующими нормативно-правовым процедурами”, – указывают члены палаты в письме, адресованном директору FAA Майкл Уэрта, министру ВВС Деборе Ли Джеймс и директору НАСА Чарльзу Болдену.
В письме также одобряется роль, принятая FAA по надзору за расследованием, проводимым компанией SpaceX, а также роли НАСА и ВВС по участию в комиссии по расследованию. “Мы приветствуем такой подход, как согласующийся с устоявшимися процедурами по расследованию происшествий и возвращению к нормальной эксплуатации в соответствии с правилами, существующими в НАСА и ВВС,” – заявляется в письме.
Это письмо резко контрастирует с письмом от 29 сентября, подписанным десятью членами Конгресса и также направленном в адрес НАСА, ВВС и FAA. В нём критикуется НАСА за то, что оно позволило SpaceX проводить расследование неудачного запуска Falcon 9 в июле 2015 года, а FAA за то, что SpaceX было позволено проводить нынешнее расследование.
“Мы твёрдо убеждены, что текущее расследование должно проводиться НАСА и ВВС, чтобы обеспечить должную техническую строгость расследования и гарантировать, что его результаты позволят предотвратить неудачные запуски, проводимые в интересах НАСА и военных,” – заявляется в предыдущем документе.
В новом письме, хотя явно и не упоминается предыдущее, но содержатся намёки на него при обращении к соответствующим правительственным учреждениям к поддержанию их текущей роли в расследовании. “Аварии являются печальными событиями и их расследования не стоит политизировать,” – заявляется в письме. “Мы поддерживаем вас в том, чтобы вы не следовали призывам к вашим организациям отменить установленные, продуманные и давно существующие поцедуры.”
Письмо подписали 11 республиканцев и 13 демократов. Некоторые из них представляют округа, которые имеют связи со SpaceX: республиканец Билл Флорес представляет округ, включающий в себя город Мак-Грегор, штат Техас, где расположен испытательный полигон SpaceX, а округ демократа Максин Уотерс включает в себя штаб-квартиру SpaceX в Хоторне, штат Калифорния. Другие подписавшие письмо представляют штаты Индиана, Массачусетс и Пенсильвания, где SpaceX не присутствует.
(spacenews.com)
фото: SpaceNews/Jeff Foust
