Выступая на Глобальном саммите по устойчивому развитию авиации 2017 года, организованном Группой действий по вопросам воздушного транспорта (ATAG), Президент Совета ИКАО д-р Олумуива Бенард Алиу сделал убедительное заявление о необходимости координировать инвестиции в авиацию и ее развитие и предоставил важную обновленную информацию о результатах работы ИКАО над новой Системой компенсации сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA).
Д-р Алиу заявил собравшимся руководителям в области авиации и устойчивого развития, представляющим государственные и частные организации: «Роль воздушного транспорта в экономическом развитии сегодня более важна чем прежде, и 17 целей Организации Объединенных Наций в области устойчивого развития (ЦУР) помогают плановым органам правительств и специалистам по планированию развития сконцентрировать свое внимание на разнообразных средствах, с помощью которых доступ к безопасным, надежным, эффективным и доступным воздушным перевозкам приносит непосредственную пользу гражданскому обществу и местной и региональной торговле».
Основные послания ИКАО подтвердили тот факт, что устойчиво развивающаяся авиация является движущей силой экономического развития, торговли и туризма, и важным фактором, способствующим обеспечению гуманитарного и кризисного реагирования на бедствия и чрезвычайные ситуации в области общественного здравоохранения. Специальная ссылка была дана на страны, находящиеся в особом положении, например, малые островные развивающиеся государства (SIDS) и развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю (LLDC), для которых авиация является особо важной линией жизни, связывающей их с миром.
Д-р Алиу подчеркнул: «Пользующийся широкой поддержкой и отвечающий требованиям ИКАО сектор воздушного транспорта принесет неоценимую пользу городам и обществам, где выполняют полеты воздушные суда, но в то же время недостаточное развитие и несоблюдение требований Стандартов ИКАО повышают риски и создают барьеры для достижения правительствами целей в области успешного устойчивого развития».
Говоря о системе CORSIA, которая была принята ИКАО на 39-й Ассамблее этого специализированного учреждения ООН в области авиации в октябре прошлого года, Президент Алиу отметил, что государства, на долю которых приходится почти 90 % международных перевозок, уже взяли на себя обязательства принять участие на ее первом добровольном этапе в 2021 году. Он описал результаты работы ИКАО по подготовке международных стандартов, необходимых для ее поддержки, подчеркнул важность механизма ИКАО по оценке эмиссии СО2 и отчетности в деле упрощения процедур мониторинга, отчетности и верификации (MRV) в рамках CORSIA, а также отметил потребность в надежных кредитах, приобретаемых международной авиацией и исключающих возможность их использования для целей двойного учета другими секторами.
Помимо выступления Президента ИКАО, присутствовавшие на саммите должностные лица, представляющие инициативу ИКАО «Авиационное партнерство в целях устойчивого развития» (APSD), провели практикум в целях поддержки усилий государств по достижению целей ООН в области устойчивого развития в рамках Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года, а также Венской программы действий и «Пути Самоа».
На саммите ATAG ИКАО также представила обновленную информацию о выдающихся результатах, достигнутых в ходе разработки и развертывания производства экологичных альтернативных видов топлива для авиации, и огласила приглашение к участию в предстоящей второй Конференции по авиации и альтернативным видам топлива ИКАО, которая будет проводиться на следующей неделе в Мехико.
(icao.int)
