Заявление компании Boeing по предварительному отчету о крушении рейса 610 авиакомпании Lion Air

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

28 ноября 2018 года — Компания Boeing глубоко опечалена крушением рейса 610 авиакомпании Lion Air. Мы выражаем наши искренние соболезнования семьям и близким пассажиров. Безопасность является ключевой ценностью для каждого в компании Boeing, а безопасность наших самолетов, пассажиров и экипажей наших авиакомпаний-заказчиков имеет наивысший приоритет. Мы гарантируем нашим заказчикам и их пассажирам, которые продолжают летать […]

Отрасль ожидает предварительного отчёта о рейсе JT610

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Аэрокосмическая промышленность ждет предварительного отчета о рейсе JT610, который выполнял разбившийся Boeing 737 Max 8 авиакомпании Lion Air , в то время как поиски речевого самописца кабины экипажа продолжаются.

Расследование происшествия на борту Air Astana Embraer 190 указывает на возможные нарушения при ТО

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Предварительное расследование проведённое специалистами португальского Департамента по расследованию и предупреждению авиационных происшествий (GPIAA) указывает на то, что серьезная потеря управления по крену со стороны экипажа Air Astana Embraer 190 “соответствовала возможным нарушениям “во время предыдущих работ по техническому обслуживанию.

Экипаж Embraer 190 авиакомпании Air Astana, потеряв управление самолётом готовился сесть в океан

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Проводится расследование серьезного инцидента с потерей управления, связанного с самолетом Air Astana Embraer 190, во время которого экипаж рассматривал возможность вынужденной посадки на море.

Датчик угла атаки был заменен до крушения Boeing 737 Max

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Национальный комитет по безопасности на транспорте Индонезии заявил, что датчик угла атаки на злополучном  Boeing 737 Max 8  Lion Air был заменен за день до крушения. Комитет сообщает, что датчик был заменен в Денпасаре 28 октября, после того, как пилоты сообщили о проблемах с индикатором скорости полета. Загруженная информация с восстановленного регистратора полетных данных показала, […]

Заявление Boeing относительно рейса JT 610 авиакомпании Lion Air

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Boeing предоставляет помощь и техническую поддержку Национальному комитету безопасности на транспорте Индонезии и прочим правительственным органам, отвечающим за расследование катастрофы рейса 610 авиакомпании Lion Air.

FAA выпускает экстренную директиву лётной годности для Boeing 737 Max

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Федеральное авиационное управление выпустило  экстренную директиву, в которой говорится, что неправильные показания угла атаки могут привести к тому, что  стабилизатор Boeing 737 Max введёт самолет в сложный для управления режим пикирования.

Датчик угла атаки самолётов 737 Max — предмет сервисного бюллетеня Boeing

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Компания Boeing  после расследования крушения рейса JT610 авиакомпании Lion Air выпустила эксплуатационный бюллетень для операторов 737 Max , распространяющийся на датчики воздушных сигналов.

У Boeing 737 Max8 Lion Air был неисправный индикатор скорости

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Национальный комитет по безопасности на транспорте Индонезии считает, что самолёт Boeing 737 Маx 8 авиакомпании Lion Air, который потерпел крушение 29 октября, работал с неисправным индикатором скорости в своих последних четырех рейсах.

Двигатель самолёта Boeing 737 Max8 Lion Air был исправен

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике Авиационные происшествия

Национальный комитет по безопасности на транспорте Индонезии считает, что двигатель самолёта Boeing 737 Max 8 авиакомпании Lion Air, который разбился 29 октября, нормально функционировал на момент аварии.