В декабре 2020 года при эксплуатации гражданских воздушных судов Украины произошло три авиационных инцидента и одна катастрофа.
Об этом сообщается в Информационном бюллетене Национального бюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами.
По информации, поступившей в НБРГА, в декабре при эксплуатации гражданских воздушных судов Украины по выполнению пассажирских и грузовых перевозок, при осуществлении авиационных работ, учебно-тренировочных полетов и во время эксплуатации ВС авиации общего назначения, внесенных в Государственный реестр гражданских ВС, а также с незарегистрированными воздушными судами произошли:
- Транспортные коммерческие перевозки – 3 инцидента
- Авиация общего назначения – одна катастрофа
- С иностранными воздушными судами произошла одна авария и 6 инцидентов.
Также зафиксировано 2 нарушения порядка использования воздушного пространства Украины.
02.12.2020 в 17:28 при выполнении грузового рейса URG513 по маршруту Львов-Рига на самолете Ан-26 UR-ELR, авиакомпании “УРГА”, через несколько минут после взлета КВС доложил диспетчеру о возвращении на аэродром вылета по причине проблем с электрической системой.
Аварийная ситуация не объявлялась. В 17:48 выполнена благополучная посадка на аэродроме Львов.
09.12.2020 в 05:10 при выполнении рейса WRC146 по маршруту Харьков-Борисполь на самолете АТR-72 UR-RWD, авиакомпании “Роза Ветров”, после получения разрешения на взлет с ВПП 07 КВС доложил о прерванном взлете по техническим причинам и возвращения на место стоянки. Воздушное судно самостоятельно вернулось на перрон. В процессе руления экипаж доложил, что нужна дополнительная проверка без выключения двигателей. После проверки КВС доложил о готовности продолжать полет до аэродрома назначения. Следующий взлет был выполнен в 5:34.
31.12.2020 в 11:14 при выполнении рейса WRC791 по маршруту Борисполь-Скопье на самолете E-145 UR-DNT, авиакомпании “Роза Ветров”, при снижении для захода на посадку по приборам с курсом 230о и на высоте 6500 футов отображения ВС на экране диспетчерского радара исчезло. КПС был проинформирован об этом и получил разрешение на визуальный заход на посадку. Посадка была выполнена благополучно в 11:20.
09.12.2020 после захода солнца, при выполнении несанкционированного полета на самолете Ан-2 UR-33642, в районе с. Золотая Слобода, Козовского района Тернопольской области, во время выполнения вынужденной посадки на неподготовленный земельный участок, пилот не справился с управлением и совершил грубую посадку, в результате чего самолет был разрушен. Пилот погиб. Расследование катастрофы проводит комиссия НБРГА.
06.12.2020 в 12:00 при выполнении полета в районе с. Гоголев на самолете Beechcraft F33A Bonanza N83MS, ВС снизилось ниже безопасной высоты полета и столкнулось с земной поверхностью, из-за чего получило значительные повреждения. пилот и инструктор получили серьезные телесные повреждения. Расследование аварии проводит НБРГА.
03.12.2020 в 10:35 при выполнении рейса AXY0302 по маршруту Краснодар – Ренн-Сен-Жак на самолете В-737-500 9Н-АНА, авиакомпании «Air X Charter» (Мальта), ВС, без радиосвязи, вошло в район ответственности Одесского РДЦ. На неоднократные вызовы диспетчера на основной и аварийной частотах установить радиосвязь с ВС не удалось. В 10:38 воздушное судно вошло в опасную зону, ограниченную НОТАМ. В 10:52 воздушное судно покинуло опасную зону. В дальнейшем полет выполнялся без отклонений. По информации РДЦ Анкара, экипаж ВС связь с РДЦ Анкара не устанавливал. По информации РДЦ Днепр диспетчер РДЦ Ростов перевел экипаж воздушного судна на связь с нелегитимной станцией Симферополь.
10.12.2020 в 17:30 при выполнении рейса по маршруту Карловы Вары – Киев (Жуляны) на самолете Cessna 525А 9A-DWA, авиакомпании “Winair” (Нидерланды) КВС принял решение об уходе на запасной аэродром Борисполь по причине недостаточного запаса горючего, после чего совершил аварийную посадку на аэродроме Борисполь.
20.12.2020 в 18:37 при выполнении рейса THY 5WK по маршруту Стамбул – Одеса на самолете B-738, авиакомпании “Turkish airlines” (Турция), при заходе на посадку на ВПП34 на высоте 2000 футов, КПС доложил об отсутствии сигнала ILS и запросил заход на ВПП 16. После выполнения благополучной посадки в 18:48 КВС доложил о нестабильной работе системы ILS ниже высоты 500 футов.
21.12.2020 в 15:48 при выполнении рейса SWR 2290 по маршруту Цюрих-Борисполь на самолете А-320-300 HB-JCD, авиакомпанией “Swiss International Air Lines” (Швейцария), после посадки КВС доложил о наблюдении полета дрона при заходе на посадку справа от самолета на расстоянии 400-500 м и высоте 300 футов. Согласно докладу КВС, дрон находился в 1 миле от торца ВПП 18Л аэропорта Борисполь.
28.12.2020 в 15:27 при выполнении рейса D-EGTC по маршруту Белград-Одесса на самолете Piper (P46T) D-EGTC, после посадки на ВПП 16 во время ее освобождения, произошло повреждение трех фонарей на РД 1.
30.12.2020 в 08:47 при выполнении рейса THY 6WD по маршруту Харьков – Стамбул на самолете B-739 TCJ-YN, авиакомпании “Turkish Airlines” (Турция), после получения разрешения на выполнение взлета с ВПП 07 КВС доложил о прекращении взлета по техническим причинам. В 8:49 экипаж сообщил диспетчеру АДВ о готовности продолжить выполнение рейса, но в 08:50 доложил о повторном прекращении взлета по причине срабатывания сигнализации системы противообледенения, и принял решение вернуться на место стоянки.
01.12.2020 в 21:58 от Госпогранслужбы поступила информация о наблюдении в 21:30 по шуму двигателя полета малого летательного аппарата неустановленного типа (высота и курс не определены) в районе ответственности отдела пограничной службы (ОПС) Дюла, который выполнял полет над территорией Украины вблизи государственной границы Украины. Подразделения пограничной службы Румынии факт пересечения государственной границы не подтвердили. В 23:20 поступила информация о задержании сотрудниками Госпогранслужбы и СБУ летательного аппарата типа мотодельтаплан, который осуществлял приземления в районе с. Ильница Иршавского района Закарпатской области и двух граждан Украины.
20.12.2020 в 15:50 от в/ч А1451 получена информация о наблюдении полета квадрокоптера над радиолокационной станцией П-18 этой же воинской части. В 16:00 силами дежурного подразделения выявлен и задержан за пределами территории воинской части оператор БПВС.
