По информации НБРГА в августе 2021 года при эксплуатации гражданских воздушных судов Украины по выполнению пассажирских и грузовых перевозок, при осуществлении авиационных работ, учебно-тренировочных полетов и во время эксплуатации ВС авиации общего назначения, внесенные в Государственный реестр гражданских ВС, а также с незарегистрированными воздушными судами произошли 1 авария во время учебно-тренировочных полетов, 8 инцидентов во время транспортных коммерческих перевозок и 22 инцидента с иностранными воздушными судами.
09.08.2021 в 10:25 при выполнении рейса SQP422 по маршруту Батуми-Борисполь на самолете B-737-700 UR-SQE, авиакомпании “СкайАп”, во время разбега для взлета с ВПП 31 после выхода двигателей на взлетный режим на скорости 40 узлов, КВС услышал звуки, похожие на помпаж двигателя или разрушенного пневматика, которые продолжались в течение нескольких секунд, в результате чего КВС прервал взлет и пригласил службы аэропорта выполнить визуальную проверку самолета. После осмотра самолета было дано разрешение на руление на место стоянки, после чего вызвано организацию по ТО. По результатам бароскопической инспекции обнаружено повреждение лопаток компрессора правого двигателя, начиная с четвертой ступени.
Решение КВС по выполнению процедур прерванного взлета выполнено верно согласно пособием QRH В737-700 без отклонений и замечаний.
10.08.2021 в 15:30 при выполнении рейса WRC164 по маршруту Львов – Борисполь на самолете E-190 UR-EME, авиакомпании “Роза Ветров”, КВС доложил о столкновении с птицей после приземления. При осмотре ВПП были обнаружены остатки птицы на ВПП. При осмотре ВС повреждений планера и двигателей не выявлено.
12.08.2021 в 18:40 при выполнении рейса WRC185 по маршруту Борисполь-Днепр на самолете ATR72 UR-RWB, авиакомпании “Роза Ветров”, при выполнении снижения с FL190 до FL150 на расстоянии 39 км западнее точки DNP (Днепр), КВС доложил об ослеплении лазерным лучом зеленого цвета.
13.08.2021 в 2:35 при выполнении рейса SQP780 по маршруту Борисполь-Тиват на самолете B739 UR-SQL, авиакомпании “СкайАп”, при выполнении разбега для взлета на скорости 45 узлов, состоялось срабатывания сигнализации TO CONFIG WARNING, в соответствии с требованиями Not normal Checklist КВС прервал взлет. Согласно выполненного пункта поиска неисправностей (FIM 32-09 TASK 801 и FIM 32-09 TASK 808) тест показал неисправность сенсора тормозных щитков. После выполненных работ самолет был допущен к дальнейшей эксплуатации.
15.08.2021 в 14:35 после осмотра ВПС07 аэродромной службой были обнаружены остатки птицы (кобчик) в третьей части ВПП. Перед осмотром ВПП в 13:58 выполнялся рейс UTN5714 по маршруту Анталия-Харьков (Основа) на самолете В738 URAZG, авиакомпании “Азур Эйр”, посадка была выполнена благополучно. После чего в 14:17 выполнялся рейс SQP137 по маршруту Харьков (Основа)-Одесса на самолете В738 UR-SQA, авиакомпании “СкайАп”. При осмотре воздушного судна В738 UR-AZG следов столкновения с птицей, в том числе повреждений планера и двигателей не выявлено. КВС самолета В738 UR-SQA также сообщил о штатной ситуации на борту. Посадка выполнена благополучно в аэропорту Одесса в 15:12.
15.08.2021 в 23:44 при выполнении рейса UWJ8001 по маршруту Тбилиси-Борисполь на самолете B-737-500 UR-BAA авиакомпании “Украинские Крылья”, при выполнении снижения на высоте 6000 футов, КВС сообщил об ослеплении лазерным лучом с земли, на расстоянии 29 км к северо-востоку от точки BRP (Борисполь).
17.08.2021 в 09:24 при выполнении рейса ADB380F по маршруту Накала (Мозамбик) – Милан (Италия) на самолете Ан-124 UR-82027, авиакомпании “Антонов”, во время посадки, ВС ударилось хвостовой частью фюзеляжа о поверхность ВПП, из-за чего была повреждена внешняя обшивка рампы заднего грузового люка в районе опорных пят.
19.08.2021 в 12:32 при выполнении рейса UBE2002 по маршруту Шарм-эль-Шейх – Киев (Жуляны) на самолете B-737-800 UR-UBD, авиакомпании “Биз Эйрлайн”, при посадке на ВПП26, КВС доложил о вероятном столкновении с птицей. При осмотре ВПП посторонних предметов не обнаружено. При осмотре ВС повреждений планера и двигателей не выявлено.
20.08.2021 в 14:48 при выполнении рейса AUI 7024 по маршруту Анталия-Борисполь на самолете B-738 UR-PSO, авиакомпании “МАУ”, после посадки на ВПП 36П КВС сообщил о столкновении с птицей и запросил инспекцию ВПП. После осмотра ВПП найдены останки малой птицы. После осмотра воздушного судна повреждений планера и двигателей не выявлено.
27.08.2021 в 07:20 при выполнении рейса UTN4538 по маршруту Шарм-эль-Шейх – Борисполь на самолете B-757-300 UR-AZO, авиакомпании “АзурЕйр”, на эшелоне FL300 произошла разгерметизация кабины ВС. Во время экстренного снижения до эшелона FL100 в пассажирском салоне автоматически выпали кислородные маски. КВС принял решение совершить посадку на запасном аэродроме Анталия.
11.08.2021 в 07:48 при выполнении учебно-тренировочного полета, с целью отработки имитации отказа двигателя в районе ЗПМ “Цунев” на самолете К-10 “Swift” UR-HAP, эксплуатируемого ООО “Западная школа авиации”, в районе второго разворота прямоугольного маршрута, во время выполнения прерванного упражнения для набора высоты по кругу КВС заподозрил частичную потерю мощности двигателя и принял решение на выполнение посадки на площадку, подобранную с воздуха. Вследствие вынужденной посадки самолет был частично поврежден. Экипаж самолета (КВС – пилот-инструктор и курсант) не пострадал. Расследование аварии продолжается
