Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 2023 год. Группа “Аэрофлот” опубликовала финансовую отчетность за 2023 год. Выручка выросла на 19,4% по сравнению с прошлым годом, до 677,8 млрд руб. Расходы на средства связи снизились, а расходы на амортизацию и таможенные пошлины увеличились. Прочие доходы/расходы составили 155,885 млн руб., превышая доходы прошлого года. Показатель прибыли до вычета процентов, налогов, амортизации (EBITDA) составил 318,347 млн руб.Чистый убыток Группы “Аэрофлот” составил 14,021 млн руб., но скорректированная чистая прибыль достигла 10,287 млн руб. Долговая нагрузка увеличилась на 22,3%, до 747,805 млн руб., под влиянием курсовой переоценки лизингового портфеля. Пересказана только часть статьи. Для продолжения перейдите к чтению оригинала. (Аэрофлот)
ЦАТ Ростеха внедрит новейший отечественный 3D-принтер для печати деталей авиадвигателей. В 2024 году Госкорпорация Ростех введет в эксплуатацию новейший отечественный 3D-принтер. Установка позволяет изготавливать жаропрочные детали для новейших силовых установок, включая авиадвигатели ПД-8, ПД-14 и ВК-650В. Оборудование российского производства будет размещено на производственной площадке филиала уфимского предприятия ОДК-УМПО в городе Лыткарино Московской области. Операторы, технологи и конструкторы пройдут обучение работе с аддитивными установками в Учебном центре ЦАТ. Аддитивные технологии являются неотъемлемой частью любого высокотехнологичного производства, особенно авиационного. Наращивание возможностей 3D-печати, внедрение новых образцов станков и расширение применяемой номенклатуры сплавов и материалов – важнейшие задачи, стоящие перед Центром аддитивных технологий. Отечественный 3D-принтер изготовлен компанией «Лазерные системы» и будет применяться для производства комплектующих новейших двигателей. (Ростех)
Ростех создал комплекс по борьбе с FPV-дронами. Специалисты КРЭТ разработали и запустили в серийное производство комплекс противодействия беспилотным летательным аппаратам. Новое изделие предназначено для борьбы с дронами типа FPV. Первая партия комплекса уже направлена в войска. Разработка прошла все необходимые проверки и испытания, подтвердив свои технические характеристики и эффективность. НПО «Квант» разработало средство противодействия беспилотникам данного типа в августе 2023 года. Уникальные конструкторские решения и скорость реализации проекта вызвали гордость за высокий профессионализм сотрудников предприятия. Современные FPV-дроны представляют большую опасность для военнослужащих на поле боя. FPV-дроны используются для радиотехнической и оптоэлектронной разведки, отвлечения радиолокационных средств и ракетных комплексов. Беспилотники используют защищенные каналы связи и устойчивы к воздействию средств радиоэлектронной борьбы. Специалисты НПО «Квант» представлены к присуждению стипендии Минпромторга России за значительный вклад в создание прорывных технологий. (Ростех)
Военные аналитики представили сценарий возможного нападения на Россию. Военные аналитики представили сценарий нападения вероятного противника на Россию. Нападение может начаться с быстрого глобального удара и массированных ракетно-авиационных ударов. Воздушно-космические силы РФ играют важную роль в отражении потенциальной агрессии. Возможный противник изучает формирование компактных, высокомобильных межвидовых группировок войск. Эти воинские формирования нового типа обозначены как “объединенные оперативные формирования” (ООФ). Наиболее ожидаемыми формами применения ООФ являются воздушно-наземные операции. В преддверии активной фазы операции противник будет предпринимать потенциально агрессивные действия. Перечисленные факторы расширяют угрозы России в военном отношении и формируют новые требования к обеспечению безопасности страны. Воздушно-космические силы играют ключевую роль в работе по повышению уровня обеспечения безопасности страны. (ТАСС)
Ученые ЦАГИ приняли участие в конференции по теории гидродинамической устойчивости и турбулентности. Фундаментальная наука играет важную роль в поиске новых теоретических знаний и перспективных технологий. Развитие этого направления научных исследований происходит благодаря сотрудничеству российских специалистов. XXV Международная конференция “Нелинейные задачи теории гидродинамической устойчивости и турбулентность” посвящена 270-летию Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова. Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приняли участие в конференции. На конференции были представлены исследования, связанные с акустической неустойчивостью и майлсовским демпфированием в динамике вихревых течений. Понимание роли майлсовского демпфирования может иметь прямое отношение к турбулизации сложных течений и решению проблемы генерации аэродинамического шума. Участники конференции обсудили экспериментальные установки, математические модели процессов управления обтеканием тел аэрозольным потоком. Конференция проводится более 40 лет и является крупнейшим национальным форумом по вопросам неустойчивости механических систем и гидродинамической турбулентности. (ЦАГИ)
Опытный образец нового транспортника Ил-212 должен быть готов к концу 2026 года. ОАК разрабатывает технический проект Ил-212, нового военно-транспортного самолета. Изготовление опытного образца запланировано на конец 2026 года. Ил-212 заменит устаревшие Ан-26 и Ан-72, предлагая повышенную грузоподъемность и дальность полета. Новый транспортник будет обладать простотой заправки и обслуживания. Ил-212 сможет взлетать с необорудованных взлетно-посадочных полос и эксплуатироваться в арктических условиях. (ТАСС)
Серийный выпуск двигателей Д-18Т для самолетов “Руслан” начнется в 2027 году. Серийный выпуск российских двигателей Д-18Т для самолетов Ан-124 “Руслан” запланирован на четвертый квартал 2027 года. Это позволит повысить объемы воздушных перевозок в интересах вооруженных сил. Акционерное общество “УЗГА” успешно реализует мероприятия по импортозамещению элементов двигателя украинского производства. (ТАСС)
Ремонт и модернизация позволит продлить срок эксплуатации тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 “Руслан” более чем вдвое, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу. “Ремонт и модернизация позволит продлить срок эксплуатации самолетов Ан-124 с 20 до 45 лет”, – сказал он. (ТАСС)
Шойгу заявил, что для Ан-124 “Руслан” отремонтировано и поставлено почти 50 двигателей. Министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил о ремонте и поставке 49 двигателей для тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 “Руслан”. Обсуждается поддержание исправности парка Ан-124 “Руслан” и капитальный ремонт двигателей Д-18Т. На данный момент отремонтировано и поставлено в эксплуатацию 49 двигателей. (ТАСС)
Польша получит от Швеции первый самолет ДРЛО на этой неделе. Польша получит от Швеции первый самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) Saab 340 AEW на этой неделе. Договоренность об этом была достигнута на встрече польского министра обороны Владислава Косиняк-Камыша с его шведским коллегой Полом Йонсоном. Второй самолет этого типа Швеция передаст Польше в конце лета. Аппаратура, установленная на Saab 340 AEW, позволяет обнаруживать самолеты на расстоянии почти 400 км, корабли на дистанции свыше 300 км и маневрирующие ракеты на расстоянии около 200 км. Точная дата прибытия первого самолета не сообщается. (ТАСС)
Экипаж летевшего из Казани самолета потерял управление во время посадки в Сочи. Самолет авиакомпании “Победа” чуть не разбился в Сочи с 168 пассажирами на борту. Инцидент произошел в конце декабря прошлого года во время посадки в сильную грозу. Второй пилот пытался убедить командира уйти на второй круг, но последний откладывал маневр. Самолет накренился, и лишь затем ушел на второй круг на слишком малой скорости. Комиссия считает, что из-за неграмотных действий экипажа произошла кратковременная потеря управления. Нагрузка на экипаж возросла настолько, что его способность анализировать информацию и адекватно на нее реагировать утратилась. Экипаж смог увести самолет на дополнительный аэродром, а командира судна перевели во вторые пилоты без права восстановления в должности. (Коммерсант)
В штате Теннесси разбился небольшой самолет. Пилот самолета Piper PA-32RT-300T Turbo Lance II (C-FBWH) сообщил о неполадках в двигателе и получил разрешение на перелет в аэропорт Джона К. Тьюна (KJWN), Нэшвилл, Теннесси. Некоторое время спустя пилот сообщил по радио, что не смог долететь, а затем разбился недалеко от межштатной автомагистрали 40 за торговым центром Costco, примерно в 3 милях к югу от аэропорта. Пятеро пассажиров погибли, а самолет был уничтожен пожаром после столкновения. (ASN)
Новый беспилотник-камикадзе AZAT готовится к эксплуатации. Беспилотник-камикадзе AZAT FPV, разработанный в турецкой оборонной промышленности, готовится к службе. Компания Robit Teknoloji представила свои решения в области беспилотных летательных аппаратов на выставке DIMDEX 2024. AZAT весит около 2 килограммов, может находиться в воздухе около 20 минут и передавать изображения. Турецкая оборонная промышленность занимает предпочтительное положение по качеству своей продукции и техническим возможностям. Выставка в Дохе является одним из самых значимых событий, учитывая ее местоположение и участников ярмарки. Компания Robit Technology работает в области информатики уже 16 лет и участвует в международных выставках для достижения экспортных целей. На выставке компания получила положительные отзывы и представила беспилотник-камикадзе AZAB и FPV-беспилотник-камикадзе AZAT. AZAT может использоваться для нейтрализации целей и разведки и наблюдения, и компания намерена провести полеты с боеприпасами в ближайшем будущем. (Анадолу)
