«Росэлектроника» показала работу средств связи для военной и гражданской авиации на e-MAKS. НПП “Полет” холдинга “Росэлектроника” представляет новейшее оборудование связи на МАКС-2024. Демонстрируются преимущества комплекса средств связи для Су-57Э, МС-21, SJ-100 и помехозащищенных радиомодемов. В области гражданской авиации представлены радиостанции ДКМВ- и МВ-диапазонов и аппаратура внутренней связи АВСА-21. Оборудование установлено на российских самолетах гражданской авиации, включая SJ-100 и МС-21. Впервые демонстрируются малогабаритные радиомодемы для беспилотников, роботизированных систем и авиации. В военной авиации представлены комплекс средств связи для Су-57Э и наземный комплекс воздушной связи НКВС-27. Авиасалон МАКС-2024 проходит в онлайн-формате с 23 по 28 июля, организаторы – Госкорпорация Ростех и Минпромторг России. (Ростех)
В ЦИАМ успешно провели испытания в рамках проекта «Генератор». В Центральном институте авиационного моторостроения успешно прошли летные испытания демонстратора РПД-350Т. Испытания проводились в рамках проекта «Генератор» по разработке силовой установки для транспортного ЛА «Партизан». «Генератор» – очередной успешно реализуемый проект по заданию ФПИ, в котором реализуются прорывные технические решения по РПД. Летным испытаниям предшествовала серия стендовых испытаний, подтвердивших максимальную генерируемую мощность – 250 кВт. За полтора года созданы авиационный РПД большой мощности и высокоэффективный демонстратор стартера-генератора. Энергетическая установка может быть адаптирована для размещения в грузовых отсеках транспортных ЛА, требующих источника электроэнергии. РПД и стартер-генератор могут выступать как самостоятельные объекты поставки, а блочно-модульный принцип позволяет варьировать их характеристики. В рамках проекта «Генератор» будут проведены ресурсные и высотно-климатические испытания для подтверждения высоких характеристик энергетической установки. (ЦИАМ)
В СФ подготовили законопроект об изготовлении неоригинальных авиазапчастей. Глава комитета Совета Федерации Андрей Кутепов и его заместитель Мурат Хапсироков разработали законопроект о производстве неоригинальных запчастей к самолетам. Законопроект направлен на снижение зависимости от оригинальных компонентов, не влияющих на безопасность. Рынок неоригинальных запчастей развит в США, Китае и других странах. Российские компании сталкиваются с ограничениями в закупках оригинальных компонентов из-за санкций. Авиационная промышленность некоторых стран производит неоригинальные компоненты по различным процедурам, включая Part Manufacturer Approval (PMA). Импортируемые РМА-компоненты, одобренные для установки на российские воздушные суда, имеют привилегии перед отечественными предприятиями промышленности. Рынок альтернативных запасных частей продолжит активно развиваться в РФ. Законопроект предлагает уполномоченному органу оформлять одобрение на изготовление и установку комплектующих изделий воздушного судна, двигателя и винта. Требования к изготовителям комплектующих изделий будут устанавливаться Федеральными авиационными правилами. Изменения предлагается внести в Воздушный кодекс РФ. (ТАСС)
Суммарный пассажиропоток аэропортов московского региона вырос на 6,2% в июне 2023 года, достигнув 7,1 млн человек. Ежедневный средний пассажиропоток через четыре аэропорта составил почти 236 тыс. человек. Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский являются основными аэропортами московского региона по количеству перевезенных пассажиров. Пассажиропоток аэропортов московского авиационного узла (МАУ) увеличился на 6,5% в июне 2023 года, достигнув 6,9 млн человек. Рост пассажиропотока отражает стабильную динамику развития российской авиаотрасли в 2024 году. (Росавиация)
В бизнес-залы аэропортов начали пускать по биометрии. В России запущена возможность прохода в бизнес-залы аэропортов по биометрии. Новый сервис доступен для граждан, использующих государственную единую биометрическую систему и программу OnPass. Для доступа в бизнес-зал достаточно посмотреть в биометрический терминал на входе. Сервис уже работает в аэропортах Внуково, Домодедово, Санкт-Петербурга и Казани. В 2025 году планируется подключение еще нескольких десятков аэропортов к программе. Биометрический сервис поможет снизить нагрузку на сотрудников аэропорта во время Восточного экономического форума. Для использования услуги необходимо зарегистрировать свои данные в мобильном приложении “Госуслуги биометрия”. Регистрация биометрии является добровольной, гражданин сам выбирает способ получения услуги. Государственная единая биометрическая система позволяет гражданам контролировать свои данные и удалять биометрический шаблон. (ТАСС)
Росавиация и Минтранс России работают над развитием аэропорта Горно-Алтайск. Аэропорт нуждается в новой воздушной гавани из-за превышения пропускной способности. Реконструкция аэропорта улучшит комфорт и безопасность пассажиров. Пропускная способность аэропорта будет увеличена до 1,2-1,5 миллиона пассажиров в год. ВПП аэропорта будет удлинена на 499 м, построена магистральная рулежная дорожка и установлено новое оборудование. Новый аэровокзал будет построен за счет частных инвестиций и будет соответствовать современным технологиям. Реконструкция аэродромной инфраструктуры планируется в рамках концессии. (Росавиация)
На Чукотке из-за подтопления приостановили работу аэропорта Кепервеем. Аэропорт Кепервеем на Чукотке закрыт до 29 июля из-за подъема воды в реке Каральвеем. Аэронавигационное оборудование и взлетная полоса частично подтоплены. Пять домов в Билибинском районе Чукотки подтоплены из-за обильных осадков и повышения уровня воды в реке. Уровень воды в реке Каральвеем снизился на 40 см за сутки. В ПВР нет размещенных жителей района. Коммунальщики работают над подключением больницы и домов к электричеству. В Билибино идет дождь. Билибинский район – удаленный район на Чукотке, добраться до которого можно только по воздуху. (ТАСС)
Эксперт допустил появление систем для автоматизации движения дронов в небе к 2030 году. Полеты беспилотников без участия операторов и диспетчеров станут возможны с помощью автоконтроля воздушного трафика и устройств уклонения от столкновения. В России такие технологии могут появиться к 2030 году. Необходимо создание автоматизированных систем управления беспилотным воздушным трафиком. Разработка таких технологий в России уже ведется. Возможно создание правил для автономных полетов дронов с требованиями к бортовому оборудованию и алгоритмам. В июле на Сахалине прошел интенсив “Архипелаг” по развитию беспилотной авиации и других технологических направлений. (ТАСС)
В Белоруссии разработают стратегию развития беспилотных систем. В Белоруссии разработают стратегию и комплексную программу развития беспилотных систем. Цель – масштабирование производства беспилотных летательных и наземных транспортных средств и комплектующих. Группа будет анализировать научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки в этой области. Планируется актуализировать учебные планы по подготовке специалистов в области проектирования, конструирования и управления беспилотными системами. В группу вошли представители государственных органов, научных организаций, компаний-производителей и пользователей беспилотных систем. Президент Лукашенко подчеркнул важность и актуальность развития программы БПЛА, учитывая события на Украине. (ТАСС)
На выставке в Новосибирске впервые покажут один из первых чертежей самолета. Выставочный проект “1914” посвящен 100-летию Первой мировой войны. В Новосибирском краеведческом музее представят чертеж самолета, созданный Николаем Лобановым. Николай Лобанов – изобретатель первого снеголета, самолета с лыжами. В 1915 году Лобанов организовал Московский аэротехнический завод и поставил на лыжный ход множество самолетов для участия в Первой мировой войне. (ТАСС)
Экипажи противолодочных вертолетов Ка-27 выполняют полеты над Кольским полуостровом и Баренцевым морем. Экипажи вертолётов Ка-27 Северного флота приступили к выполнению учебно-тренировочных полетов над Кольским полуостровом и Баренцевым морем. Летчики отрабатывают взлет и посадку, пилотирование, навигацию и прохождение заданного курса. В акватории Баренцева моря экипажи Ка-27 отработали тактические приемы поиска и классификации подводных лодок. Основной упор делался на совершенствование летной натренированности, навыков боевого применения и повышение профессионального мастерства экипажей. (МО РФ)
Федеральное управление гражданской авиации США расследует крушение небольшого самолета в Бар-Харборе в штате Мэн, в результате которого погибли два человека. Представитель управления заявил, что самолет Cirrus SR22 GTS G6 (N990PT) разбился при заходе на посадку в аэропорту округа Хэнкок около 12:25 в четверг Крушение произошло в конце взлетно-посадочной полосы и привело к пожару, сообщил менеджер аэропорта Лерой Муиз. (Известия)
Десять истребителей МиГ-29 переданы военным ведомством Польши Воздушным силам ВСУ. Об этом сообщает Telegram-канал “Военный обозреватель”. Известно, что польская сторона в 1989 году успела получить из СССР 12 истребителей МиГ-29. В 2003-2004 годах еще 22 крылатые боевые машины поступили из Германии (18 одноместных и 4 двухместных). Позже часть МиГов разобрали на запасные части, и в 2021 году поляки эксплуатировали 22 МиГ-29А и 6 учебно-боевых МиГ-29УБ. В мае прошлого года стало известно, что партию из 14 “двадцать девятых” перегнали на Украину. К началу 2024 года в составе польских ВВС все еще имелось 14 самолетов обоих типов. Также сообщалось о передаче Словакией тридцати МиГ-29АС и МиГ-29УБС. Эти прошедшие модернизацию самолеты являлись самыми современными версиями МиГ-29 в украинских ВВС. (РГ)
