Новости авиации 2 ноября 2024 года

Автор: | 2 ноября, 2024

На разработку проекта укороченного МС-21 могут выделить 1,94 млрд рублей. Финансирование разработки укороченной модификации самолета МС-21-210 в 2024-2025 годах может составить 1,94 млрд рублей. Проект постановления правительства России подготовлен Минпромторгом. Финансирование работ по разработке эскизного проекта будет осуществляться за счет средств субсидии. Финансирование будет осуществляться в 2024 году (750 млн рублей) и 2025 году (1,19 млрд рублей). Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета, ранее доведенного до госкорпорации “Ростех”. Укороченная модификация МС-21 позволит авиакомпаниям более эффективно использовать самолет. (ТАСС)

Пятое заседание штаба по сертификации авиационной техники прошло 30 октября в рамках спецпроекта “Гражданская авиация”. Цель заседания – выработка корректирующих решений для обновления парка воздушных судов гражданской авиации России. В совещании участвовали ФАУ “Авиарегистр России”, сертификационные центры и производители авиатехники. Представители “Авиарегистра России” и “Туполева” доложили о текущем статусе сертификационных работ по Ту-214. “ОДК-Климов” и УЗГА рассказали о ходе сертификационных работ по отечественным двигателям. Координационный центр представил новый подход к сбору данных и форму для мониторинга испытаний по типам и количеству. (Росавиация)

Вышел в свет очередной номер журнала «Авиационные двигатели». Вышел третий номер ежеквартального журнала “Авиационные двигатели” №3(24) за 2024 год. Журнал содержит статьи по актуальным вопросам авиационного двигателестроения. Первые страницы журнала посвящены юбилярам, включая профессора А.Н. Крайко, отмечающего 90-летие. В журнале представлены статьи о практике испытаний авиадвигателей на высотных стендах ЦИАМ. Обсуждаются новые подходы к испытаниям вертолетных ГТД и их включение в Нормы летной годности. Рассматриваются инновационные конструктивные решения и материалы для повышения эффективности авиадвигателей. Обсуждаются методы математического моделирования для повышения точности моделирования компрессоров и работы ГТД на режиме авторотации. Журнал “Авиационные двигатели” включен в перечень ВАК, РИНЦ и доступен на платформе eLIBRARY.RU. (ЦИАМ)

Российские ученые представили новые проекты в самолетостроении, квантовых технологиях и других передовых отраслях на форуме «Наука будущего – наука молодых». Рост авиаперевозок в России связан с туризмом, деловой активностью и маркетплейсами. Разрабатываются новые воздушные суда, включая дальнемагистральный самолет большой вместимости схемы «летающее крыло» и сверхзвуковой пассажирский лайнер. Ведется работа над «зеленым» самолетом с двигателями с открытым ротором для экономии топлива. В малой авиации разрабатываются реактивный самолет для бизнес-перелетов и летательные аппараты вертикального взлета и посадки. Ученые из Южно-Уральского государственного университета представили генераторы квантового света для изучения живых тканей, контроля качества полупроводников и других приложений. (Известия)

“Аэрофлот” сообщил о росте пассажиропотока между Москвой и Тегераном на 20%. “Аэрофлот” перевез около 23 тыс. пассажиров между Москвой и Тегераном за девять месяцев 2024 года. Это на 20% больше, чем за те же месяцы 2023 года. В пятницу исполнилось 60 лет авиасообщению между Россией и Ираном. “Аэрофлот” начал регулярные рейсы в Тегеран на самолете Ил-18 60 лет назад. Сейчас рейсы выполняются два раза в неделю. Маршрут между Москвой и Тегераном является одним из самых быстрорастущих направлений “Аэрофлота”. (ТАСС)

Совместная лаборатория НГУ и СибНИА начнет работу до конца 2024 года. Новосибирский госуниверситет и Сибирский научно-исследовательский институт авиации запустят лабораторию “Интеллектуальные системы испытаний авиаконструкций” в 2024 году. Лаборатория будет заниматься стендовыми испытаниями техники для предсказания деформаций и поломок. В дальнейшем спектр работ лаборатории будет включать видеоаналитику и систему гашения вибраций. Лаборатория ориентирована на решение прикладных задач в области авиационной техники. Использование ИИ позволит оптимизировать расходы и сократить время испытаний деталей авиатехники. В перспективе планируется создание совместной лаборатории автономных и беспилотных авиасистем, а затем Центра интеллектуальных авиасистем. (ТАСС)

Росавиация разрешила авиакомпании Израиля полеты между Тель-Авивом и Москвой. Росавиация выдала разрешение El Al на выполнение 10 рейсов в неделю по маршруту Тель-Авив – Москва – Тель-Авив. Полеты в Тель-Авив из Сочи выполняют “Азимут” и Red Wings с общей частотой 9 рейсов в неделю. Из Москвы в Тель-Авив летает только Red Wings с частотой 6 рейсов в неделю. Встреча была посвящена воздушным перевозкам между странами и обеспечению авиационной безопасности. Сотрудничество между Росавиацией и Израилем развивается и расширяется. Росавиация готова к конструктивному диалогу с Израилем по вопросам авиасообщения. Планируется укрепление взаимовыгодного партнерства и продолжение совместной работы в области авиасообщения между Россией и Израилем. (ТАСС)

В Эфиопии построят крупнейший на континенте авиахаб. Эфиопия планирует конкурировать с Европой за пассажиропоток. Премьер-министр Абий Ахмед объявил о строительстве крупнейшего аэропорта на африканском континенте. Аэропорт сможет принимать до 130 миллионов пассажиров в год. Ethiopian Airlines купит 124 новых самолета для национальной авиакомпании. Закрытие российского воздушного пространства для европейских авиакомпаний усложнило конкуренцию. Пассажиры предпочитают более дешевые и быстрые перелеты на самолетах компаний из развивающихся стран. Новый аэропорт укрепит позиции Ethiopian Airlines и позиционирует компанию как мощный центр. Работы по возведению нового авиаузла начались в 40 километрах от Аддис-Абебы. Первый этап предусматривает строительство аэропортового комплекса к 2029 году. Новый аэропорт свяжут железной дорогой с уже имеющейся инфраструктурой. На проект планируется потратить около шести миллиардов долларов. (РГ)

ВВС Израиля перехватили в октябре более 100 БПЛА. Израильские ВВС перехватили семь беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Перехваты были осуществлены с различных направлений. К перехватам привлекались истребители, боевые вертолеты и наземные системы ПВО. За октябрь армия перехватила более 100 БПЛА, запущенных в направлении Израиля. (ТАСС)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.